Allegiant航空的国内客运量在三月份保持强劲增长

在航空业准备应对近期经济动荡对消费者行为的影响之际， 忠实航空为美国国内需求发出了积极信号。

值得注意的是，Allegiant 的运营统计数据提供了 4 月 2 日美国对世界上大多数国家征收高额关税之前的空中交通量快照。 

总部位于拉斯维加斯的超低成本航空公司 (ULCC) 的母公司 Allegiant Travel Company 于 4 月 21 日发布了 3 月份的初步客运结果，显示总客运量比 2024 年同期增长了 14%。 

该航空公司 3 月份的航班数量同比增长 21%，以可用座位公里数 (ASK) 衡量的客运量也增长了相同的百分比。 

今年前三个月，Allegiant 的 ASK 与 2024 年第一季度相比增长了约 14%，离职人数也增加了。 

Allegiant 指出，其数据包括定期航班以及“固定费用合同”航班。 

与此同时，第一季度航空燃油价格仍保持在相对较低的水平，平均为每加仑 2.52 美元，为超低碳燃油公司提供了有利的成本顺风。 

航空业观察人士正在等待美国航空、阿拉斯加航空和西南航空的第一季度财报 ，这将更全面地反映国内需求如何应对美国总统唐纳德·特朗普发起的全球贸易战引发的经济不稳定。 

本月初，达美航空和联合航空报告称，国内航线廉价机票需求减弱， 美国境外出发的国际航班需求也出现下滑。联合航空计划在今年下半年 削减其国内航线网络的运力。不过，这两家航空公司第一季度均报告了强劲的利润，国际和高端机票需求持续旺盛。 

太阳城首席执行官裘德·布里克 (Jude Bricker)本月早些时候表示，受近期经济冲击的影响，美国休闲市场可能会面临“需求下行压力”。  

一些分析师同意美联航首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 的预测，即除达美航空或联合航空之外的美国航空公司可能在第一季度都无法实现盈利。 

Allegiant 高管将于 5 月 6 日与投资者和分析师的电话会议上提供有关公司市场前景的更多细节。