
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-04-23
美国制造业巨头通用电气航空航天公司(GE Aerospace)和RTX公司预计2025年将产生数亿美元的关税相关费用,通用电气表示,它打算对客户征收“关税附加费”,以帮助最大限度地减少财务影响。
尽管如此,两家公司在 4 月 22 日公布的财务业绩仍超出了一些分析师的预期,理由是需求持续强劲,尤其是对售后服务的需求。
这些公司预计贸易战的全面影响要到今年晚些时候才会触及它们的底线。
与此同时,两家制造商都在走一条微妙的路线,一方面表示支持唐纳德·特朗普总统加强美国制造业的目标,另一方面又推动免除进口关税。
“我们将继续倡导重新实施零对零关税的做法,”通用电气航空航天公司首席执行官劳伦斯·卡尔普在4月22日公司第一季度财报电话会议上表示。卡尔普补充道,通用电气还支持“促进自由公平贸易”和“振兴美国制造业的努力”。
通用电气估计,特朗普的新关税今年可能使其损失 5 亿美元,而 RTX 则认为潜在影响为 8.5 亿美元。
由于存在不确定性,RTX尚未更新其2025年财务指引以纳入关税影响。截至4月22日中午,其股价已下跌9%。
RTX首席执行官克里斯·卡利奥表示:“我们的供应链和客户群遍布全球,我们从世界各地进口原材料、零部件和模块。目前形势依然动荡,很难评估其影响。”
他表示,RTX 将关税成本转嫁给客户的能力有限,并表示此类举措将取决于“市场承受能力”。
“就定价而言,过去几年我们一直处于高通胀环境中。我们非常清楚如何以及如何转嫁更高的成本,”卡利奥说道。“我们会继续寻找机会这样做,但这并非解决所有关税问题的灵丹妙药。”
RTX 警告称,今年可能遭受 8.5 亿美元的关税冲击,其中 2.5 亿美元来自对加拿大和墨西哥征收的关税,2.5 亿美元来自对中国的关税,3 亿美元来自其他国家,5000 万美元来自美国新的铝和钢铁进口税。
RTX 的商业业务——柯林斯航空航天和普惠公司(P&W)——将承担大部分损失,每家公司的潜在费用约为 4 亿美元,而国防业务部门雷神公司则基本不会受到影响。
柯林斯第一季度营业利润为 11 亿美元,同比增长 28%,而普惠公司利润为 5.8 亿美元,同比增长 41%。
卡利奥表示:“我们公司在所有主要终端市场中都保持着极佳的地位。”
通用电气公司对2025年5亿美元的关税成本进行了估算,其假设是,特朗普对所有国家进口产品征收的10%关税保持不变,并且美国所谓的“互惠关税”(即对近60个特定国家进口产品征收的额外关税)将在目前的90天暂停期后恢复。特朗普已于4月9日暂停了这些措施,但针对中国的除外。
通用电气表示:“鉴于我们的全球业务,关税将给我们和供应商带来额外成本。我们正在优化运营,并利用现有计划和策略来降低关税的影响。此外,我们正在采取措施控制成本并实施定价措施。”
具体来说,该公司正在考虑实施“关税附加费......希望这不是永久性的”,通用电气首席财务官拉胡尔盖伊表示。
即使损失了5亿美元,通用电气仍预计能够实现其此前发布的2025年财务预期。投资者反应积极,推动通用电气股价在4月22日上涨近4%。
首席执行官卡尔普表示:“根据我们今天所掌握的信息,这些举措加上我们第一季度的稳健表现和超过 1400 亿美元的商业服务积压订单,使我们能够维持全年预期。”
该指引预计,到 2025 年,通用电气的收入将以低两位数百分比增长,公司营业利润将从去年的 73 亿美元增至 78 亿美元至 82 亿美元。
今年第一季度,通用电气实现盈利20亿美元,同比增长26%,营收同比增长11%,至99亿美元。
“从运营角度来看,我们的表现比预期要好,”盖伊说道。“我们对今年的预期更好……即使有关税,也比一月份好。”
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