巴西航空工业公司首席执行官访问华沙，制定波兰飞机制造和维护计划

2025年3月11日——巴西航空工业公司 (NYSE: ERJ/B3: EMBR3) 是航空航天业的全球领导者，活跃于商业和国防领域，计划将波兰打造为欧洲的卓越中心。巴西航空工业公司总裁兼首席执行官 Francisco Gomes Neto 本周将率领一支高级商业和国防团队访问波兰，与现有、新老和潜在合作伙伴在以下领域进行接触：制造、总装、维护和维修、客改货、研发和 eVTOL。

今天，Łukasiewicz 航空研究所 (iLOT) 发布第一份公告，重点关注材料、未来飞行技术、航空设计和未来维护流程领域的研发活动。

巴西航空工业公司总裁兼首席执行官弗朗西斯科·戈麦斯·内托 (Francisco Gomes Neto) 表示：“25 年来，巴西航空工业公司一直是波兰航空业生态系统的一部分。现在，随着巴西航空工业公司在全球范围内的强劲发展，我们致力于与波兰合作伙伴一起扩大我们的工业合作，涵盖制造、总装、维护和维修。为了支持这一增长，巴西航空工业公司计划帮助发展能力和技能，推动波兰航空航天业迈向下一个成功阶段。”

“这些在制造、维护和培训领域的举措，可能使波兰经济能够利用全球航空航天领域的高价值机会，并可能在 10 年内为波兰创造 30 亿美元的价值，可能创造 5,000 个就业机会”，Gomes Neto 继续说道。

巴西航空工业公司正在为 KC-390 Millennium 多用途军用飞机寻找零部件制造合作伙伴和潜在总装线，该飞机目前正在赢得欧洲/北约国家和世界各地的订单。巴西航空工业公司认为波兰是合适的战略合作伙伴，双方可以联手打造最先进的最新一代军事装备，创造高价值的就业机会。飞机组装和相关的售后生态系统（包括维护和培训）可创造近 10 亿美元的价值和 600 个工作岗位。

在商用航空领域，巴航工业正在提高产量，并积极寻求增强其在波兰的供应链——最近完成了一场与新供应商会面的路演。波兰工业已经是巴航工业 E2 项目的主要供应商，因为座椅在希维博津制造，辅助动力装置在热舒夫制造，关键发动机部件在卡利什制造；仅在 2024 年，波兰就为供应链贡献了 1,350 个工作岗位，并在波兰采购商品和服务的支出就达 3,000 万美元。正在讨论的其他项目包括 E-Jets E2 的起落架大修设施，以及将 E190 飞机改装成货机。商用航空领域的整体计划可能在 10 年内带来超过 20 亿美元的投资和超过 4,400 个工作岗位。

巴西航空工业公司已经在欧洲拥有强大的影响力，因为 E2 飞机的 30% 部件是在欧盟制造的，例如机翼在葡萄牙制造，其他关键部件则在法国、德国、奥地利、西班牙和比利时制造。而 KC-390 飞机的 42% 供应链来自欧盟。

巴西航空工业公司商用航空总裁兼首席执行官阿让·梅耶尔 (Arjan Meijer) 陪同戈麦斯·内图 (Gomes Neto) 访问华沙，他表示：“我祝贺波兰航空取得的令人瞩目的增长和盈利能力。我们希望在未来几十年继续与波兰保持深厚的合作伙伴关系，不仅要销售飞机，还要培育和加速波兰的航空生态系统。E2 是低风险、高回报的选择，可实现无缝、低成本的新飞机过渡。E2 是波兰航空最高效、最可靠、最舒适的飞机，与竞争对手相比，它提供了近 9 亿美元的经济效益。E2 是最能支持该航空公司盈利和可持续增长以及新中央机场枢纽 (CPK) 雄心壮志的飞机——就像巴西航空工业公司的喷气式飞机已经在巴黎、芝加哥、阿姆斯特丹和华沙等全球枢纽所做的那样。”

巴西航空工业公司正在向波兰提供其下一代 KC-390 千禧年军用运输机。这款可与北约互操作的飞机是同类飞机中最先进的，已被荷兰、捷克共和国、葡萄牙、匈牙利、巴西、奥地利和韩国购买，并被斯洛伐克和瑞典选中。

“通过向北约主要国家波兰提供 KC-390 Millennium，我们有机会与波兰成熟且专业的工业和国防界进行接触。波兰有机会成为欧洲 KC-390 生态系统的重要成员，拥有出色的工业、培训和支持方案。对我们来说，波兰不仅仅是一个潜在客户，还是一个真正的运营和工业长期合作伙伴，也是我们想要开发的欧洲装配线的理想地点，”巴西航空工业公司防务与安全首席商务官 Frederico Lemos 表示。

关于巴西航空工业公司

巴西航空工业公司是一家总部位于巴西的全球航空航天公司，业务涉及商用和公务航空、国防和安全以及农业航空。该公司设计、开发、制造和销售飞机和系统，并为客户提供售后服务和支持。

自 1969 年成立以来，巴航工业已交付了 8,000 多架飞机。平均每 10 秒钟就有一架巴航工业制造的飞机在世界各地起飞，每年运送超过 1.45 亿名乘客。

巴西航空工业公司是载客量高达 150 人的商用喷气式飞机的领先制造商，也是巴西高附加值产品的主要出口商。该公司在美洲、非洲、亚洲和欧洲设有工业单位、办事处、服务和零件配送中心等业务。