美国宇航局副局长呼吁维持Artemis月球探索计划，强调目标一致性重要性

美国宇航局一名高级官员敦促下一届政府维持目前的人类重返月球计划，并警告说，改变目的地可能会导致美国失去在太空领域的领导地位。

10 月 30 日，在阿拉巴马州亨茨维尔举行的美国宇航协会冯·布劳恩太空探索研讨会的午餐会上，美国宇航局副局长吉姆·弗里表示，该机构需要“坚持计划”，通过阿尔忒弥斯月球探索活动让人类重返月球，为以后的火星任务迈出一步。

“我们需要目标的一致性。自阿波罗计划以来，这种情况从未发生过，”他说。他说，诸如目的地转移之类的变化“只会让我们的所有计划倒退。”

“我们需要坚持已有的计划。这并不意味着我们不能做得更好，”他说，比如改进合同或技术。“但从载人航天的角度来看，我们需要保留这个目的地。”

他警告说：“如果我们失去了这一点，我相信我们就会分崩离析，迷失方向，而这个世界上的其他人也会超越我们。”

弗里没有讨论他认为可能对 NASA 载人太空探索工作做出的任何潜在改变。在现任政府执政期间，NASA 确实享有这种“目标一致”的待遇，这在很大程度上维持了阿尔忒弥斯计划以及特朗普政府上任后宣布的让美国人重返月球表面的目标。

两位主要总统候选人都没有详细讨论过太空政策，但正式文件表明支持延续这一政策。共和党候选人、前总统唐纳德·特朗普的网站提到了7 月份通过的党纲，其中一段话是关于太空的：“在共和党领导下，美国将在近地轨道上打造强大的制造业，将美国宇航员送回月球，并继续前往火星，加强与迅速扩张的商业太空部门的合作，彻底改变我们进入、居住和开发太空资产的能力。”

民主党政纲是在总统乔·拜登于 7 月退出竞选之前敲定的，其中也只包括一份关于太空的简短声明：“在他的领导下，我们将继续支持美国宇航局和美国在国际空间站的存在，并努力将美国人送回月球和火星。” 民主党候选人副总统卡马拉·哈里斯尚未就该声明发表详细阐述，但她担任国家太空委员会主席的往绩表明，她将继续执行大多数主要计划和政策。

不过，特朗普在最近的竞选演讲中暗示，他可能会利用埃隆·马斯克的 SpaceX 公司开发的飞行器，领导一项高度加速的载人火星任务计划，这是一个不确定因素。特朗普在 10月 24 日的集会上说：“我们将把美国宇航员送上火星。谢谢你，埃隆。”“让那艘宇宙飞船起飞吧，埃隆。”

在特朗普竞选团队发表评论的几周前，马斯克曾谈到最早在 2028 年发射时使用 SpaceX 的星际飞船将人类送上火星。9 月 22 日，他在自己拥有的社交媒体网络 X 上的一篇帖子中写道：“SpaceX 计划在两年内向火星发射大约五艘无人驾驶的星际飞船。如果它们全部安全着陆，那么载人任务将在四年内实现。”

业内官员私下对这一时间表表示了极大的怀疑。他们指出，SpaceX仍处于星际飞船开发的早期阶段，尚未将任何飞行器送入轨道：迄今为止的所有五次综合试飞都是亚轨道飞行。该公司有许多重大的技术里程碑要实现，包括展示在轨道上星际飞船飞行器之间转移推进剂的能力——这是任何地球轨道以外任务的必要条件，包括星际飞船作为月球着陆器的使用——以及执行这些加油活动所需的高飞行速度。

向火星发射星际飞船舰队所需的数十次发射与阿尔忒弥斯 3 号登月任务所需的发射之间也会存在资源竞争，阿尔忒弥斯 3 号登月任务目前计划于 2026 年底进行，与下一次火星发射机会（每 26 个月才开放一次）的时间大致相同。即使阿尔忒弥斯 3 号着陆失败，SpaceX 也需要在阿尔忒弥斯 3 号之前进行一次无人登月。飞往火星的飞行时间很长，而且进入、下降和着陆条件也不同，这将带来额外的挑战。

其他人则指出，在执行火星任务时，如何保证人类的存活是一项艰巨的挑战。“我们都希望看到太空定居的实现，所以现在我们必须撸起袖子，做真正的工作来实现这一目标，”美国宇航局约翰逊航天中心前飞行医学主任詹姆斯·洛根在 11 月 2 日举行的新世界大会上说道。“帐篷里的高杆是生命科学，工程师们讨厌它。”

他认为，任何前往火星的航天器都需要经过特殊设计，以最大限度地为宇航员提供辐射防护。“它看起来不像星际飞船，”他说，而是建议采用球形设计，以机组人员为中心，周围环绕着防护罩。

在亨茨维尔会议上，弗里在台上与美国宇航局前航天飞机项目经理韦恩·黑尔进行了炉边谈话。黑尔表示，他“100%”支持弗里关于不改变目的地的言论。“我见过项目被取消，以及由此带来的混乱，”他说。“我们不能停下来，然后重新开始。我们必须坚持下去，继续开发航天器和项目。”