
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
SpaceNews 2024-08-18
Orbex预计将于2025年首次推出小型运载火箭,即使竞争对手转向更大的火箭,该公司仍计划专注于小型运载火箭市场。
这家总部英国的公司创始人菲尔·伯斯(Phil Chambers)在7月份范堡罗国际航空展期间接受钱采访时表示,该公司的Prime小型火箭和位于苏格兰北部的萨瑟兰航天港的发射场都取得了进展。
他说:“我们预计的太空港将于明年早春准备就绪。”飞行器子系统正在接受关键设计评审,部分飞行硬件正在建造中。
“我们计划在 2025 年发射,”他说,但拒绝透露发射日期的具体信息,只是说公司希望避免在冬季发射,因为冬季天气状况图表。“但我确实希望是在 2025 年。”
英国航天局发射主管马修·阿彻在航展上接受另一次采访时表示,该机构预计萨瑟兰太空港将于明年首发射。他预计,该公司的首次发射“可能还要一年左右”的时间”。
一旦公司开始生产Prime火箭,钱伯斯表示,生产次数将受到公司现有设施生产火箭能力的限制。“我们每年大概可以手工生产三到四枚火箭,”他说。“我们需要建造一座工厂来扩大规模。”
Orbex计划在苏格兰建造一座更大的工厂,以便实现钱伯斯所说的每年24辆的预期产能。不过,他表示,该公司预计至少需要18个月才能获得该工厂的规划批准。
该公司还希望进行至少5000万美元的新一轮融资,以支持该设施的开发。他说,目前欧洲的融资环境“艰难”。他说:“欧洲没有那么多深度科技投资者喜欢后期盈利前业务,而所有发射公司基本上都是这样的。”但相对于国防发射的兴趣激动,确实看到了变化的模式。
Orbex正在开发Prime,旨在将重达180公斤的物体送入近地轨道,而此时许多其他公司正在放弃“微型运载火箭”市场,转而投向更大型的运载火箭。钱伯斯表示,Orbex仍计划重点关注这个市场。
“其他人都继续前进,而我们没有,”他说。“这是一个深思熟虑的决定,因为我们有适合某些任务的利基,以及适合该任务的有效书签。”
他说,Prime 是为小型卫星设计的,这些卫星的轨道“不太常见”,不像 SPACEX 的拼车任务(如 Transporter 系列)那样,可以进入太阳轨道同步和说中倾角轨道。“一般来说,Transporter不会进入这些轨道,也不会进入我们要进入的地方,”他说道。
他承认,对此类发射的需求可能没有最初预测的那么高,许多因为火箭的星座并没有实现。“但即使你将这个数字除以五,它仍然是一个很大的数字。”
目前,该市场主要由 Rocket Lab 的 Electron 火箭提供专用发射服务。但钱伯斯表示,他并不认为火箭是他最大的竞争对手。“我认为最大的竞争对手是其他欧洲微型发射公司,”他说道,并提到了德国的火箭工厂奥格斯堡、西班牙的PLD Space和法国的Latitude。“我认为,防护很明显,补充就是看谁能提供足够的运载能力,这些公司能否取得成功?”
钱伯斯暗示Prime的“block 2”版本将因推进效率的提高而性能有所提升。他表示,从长期来看,该公司希望开发更大的运载火箭,更好地服务于欧洲运载火箭挑战赛,该比赛由欧洲航天局主办,旨在支持新型运载火箭的开发。
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