中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
FAA 2024-07-10
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美国联邦航空局正在取代适航指令 (AD) 2022-14-10，该指令适用于某些空客 SAS A318 系列飞机；A319-111、-112、-113、-114、-115、-131、-132 和 -133 型飞机；A320-211、-212、-214、-216、-231、-232 和 -233 型飞机；以及 A321-111、-112、-131、-211、-212、-213、-231 和 -232 型飞机。 AD 2022-14-10 要求对特定机架（FR）上前翼梁垂直纵梁和水平地板梁的半径开裂进行重复检查，对该机架上前翼梁垂直纵梁的紧固件孔开裂进行重复检查，并在必要时进行维修。AD 2022-14-10 还规定，对于某些飞机，可对中央翼盒区域进行改造，从而在特定条件下终止重复检查。自 FAA 发布 AD 2022-14-10 以来，已发现另一种飞机型号也存在不安全状况。本 AD 继续要求采取 AD 2022-14-10 中的措施，并将型号 A321-271N 飞机添加到适用范围，如欧盟航空安全局 (EASA) AD 中所述，该 AD 以引用方式纳入（IBR）。FAA 发布本 AD 是为了解决这些产品的不安全状况。
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