NTSB调查纽约肯尼迪机场跑道入侵事件：瑞士A330险与多架飞机碰撞

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 正在调查另一起跑道入侵事件，此次事件涉及 4 月 17 日在纽约约翰肯尼迪国际机场发生的一架瑞士空客 A330 和另外四架喷气式飞机。

6 月 18 日发布的美国国家运输安全委员会初步报告称，当地时间 16:46 左右，肯尼迪机场的一名管制员批准这架瑞士客机从肯尼迪机场 4L 跑道起飞。片刻之后，另一名管制员又批准另外四架客机飞越同一跑道。

其他飞机包括一架美国航空公司的波音 737、一架共和航空公司的巴西航空工业公司 175 和两架达美航空公司的喷气式飞机，一架 767 和一架 A220。

美国国家运输安全委员会称，瑞士飞行员通过拒绝起飞避免了碰撞。这架飞机当时正在执行飞往苏黎世的瑞士 17 号航班。

这张 NTSB 图表显示了 2024 年 4 月 17 日肯尼迪机场跑道入侵事件中涉及的一架瑞士 A330 和另外四架喷气式飞机的位置

肯尼迪国际机场配备了机场监控检测设备，该技术可向空中交通管制员发出跑道冲突警报。美国国家运输安全委员会指出，该系统在彩色显示屏上显示飞机和其他车辆的位置，并在检测到可能的冲突时向管制员发出视觉和听觉警报。

该系统没有向管制员发出 4 月 17 日跑道事件的警报，因为这架瑞士客机的加速程度还不足以被技术归类为“起飞状态”。

美国国家运输安全委员会尚未公布更多细节。

此次事故是近年来美国机场发生的多起商用飞机险些坠毁的事件之一。美国国家运输安全委员会最近表示，该机构正在调查 10 多起此类事故。

其中包括 2023 年 2 月在奥斯汀发生的一起险些酿成灾难的事件，当时一架联邦快递 767 飞机试图在一个雾蒙蒙的早晨降落在奥斯汀，差点撞上一架从同一跑道起飞的西南航空 737 飞机。美国国家运输安全委员会表示，该事件是由一名空中交通管制员的失误造成的。

另一起引人关注的事件发生在 2023 年 1 月的肯尼迪机场，当时飞行员未经许可驾驶一架美国航空 777 飞机穿越跑道，挡住了正在起飞的达美航空 737 飞机的跑道。美国国家运输安全委员会将该事件归咎于美国飞行员分心。