中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-05-31
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根据“日出计划” (Project Sunrise) 方案，澳洲航空可能从珀斯运营超长途航班，这是将这座西澳大利亚城市扩展为其第二大国际枢纽的更广泛计划的一部分。
此次搬迁正值澳航与珀斯机场签署多年期商业协议之际，该协议规定机场运营商将投资 50 亿澳元（33 亿美元）兴建一座新的中央航站楼和一条新跑道，以及其他附加设施。协议还规定澳航将在机场建造一座新的工程设施。
新的中央航站楼预计将于 2031 年投入运营，而新跑道（该机场的第三条跑道）将于 2028 年建成。珀斯目前有四个客运航站楼，其中澳航使用 3 号和 4 号航站楼。
该航空公司表示：“澳航和捷星航空将把所有服务迁至新航站楼……加上该航空公司对新飞机的大量投资，这将推动西澳大利亚州成为其国内和国际主要航空枢纽所需的增长。”
在此期间，珀斯机场还将对 3 号和 4 号航站楼进行升级改造，以增加容量。澳航表示，这将使其能够将其国际航线网络从珀斯扩展到奥克兰和约翰内斯堡，“从 2025 年中期开始”。
寰宇一家航空公司补充道：“该工程还将包括登机口升级，以容纳超长途飞机，包括从 2026 年开始交付的‘日出计划’空客 A350。”但没有进一步详细说明。
澳航的“日出计划”目前涵盖从澳大利亚东海岸（悉尼和墨尔本等城市）飞往纽约和英国的超长途航班。
该协议是珀斯有史以来最大的私人基础设施投资，此前多年来机场扩建计划陷入僵局。据当地媒体报道，珀斯机场多年来一直在推动机场航站楼的整合，但遇到了几个障碍，包括疫情和澳航因财务压力而对交易持谨慎态度。
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