Eve Air Mobility与AirX公司签署意向书，拟采购最多50架电动垂直起降飞行器，服务支持及城市空中交通管理软件

EVE AIR MOBILITY（“Eve”）（纽约证券交易所代码：EVEX；EVEXW）已与日本最大的公共直升机包机服务公司 AirX Inc. 签署了一份意向书，为多达 10 家公司和航空公司提供服务。多达 40 架可选电动垂直起降 (eVTOL) 飞机。该订单将支持日本创新运输业务的持续发展和规模化。

Eve 首席执行官 Johann Bordais 表示：“我们感谢 AirX 对 Eve 的信任和信心，不仅购买了我们的 eVTOL 飞机，还购买了服务和运营解决方案以及我们的 Vector（城市空中交通管理软件）。” “日本在 eVTOL 运营方面的态度和兴趣一直在进步，我们期待继续扩大我们的关系，并支持日本未来的城市空中交通目标。”

AirX Inc. 首席执行官 Kiwamu Tezuka 表示：“我们不仅对 EVE 的技术能力印象深刻，而且对他们构建生态系统的承诺也印象深刻。我们的目标是彻底改变当前行业，让每个人都能享受到有用且负担得起的运输服务。” 。通过将我们的知识、经验和现有业务平台与 EVE 的综合解决方案相结合，我们希望通过推进日本的 eVTOL 运营来克服交通限制。”

AirX 是日本先进空中交通的先驱，也是一家数字平台公司，通过 AIROS Skyview 向日本公众提供包机服务整体解决方案。 AirX 宣布启动大东京地区首个 eVTOL 测试场——UAM 中心。这项创新举措建立在 AirX 自 2015 年以来通过 AIROS Skyview 提供独特空中体验的丰富历史基础上，标志着该公司迈向可持续和无障碍城市空中交通 (UAM) 之旅的一个重要里程碑。 UAM 中心将彻底改变东京都市区的航空旅行，展示该公司对创新和未来交通的承诺。

亚太地区是EVE AIR MOBILITY的重要市场。该公司不断建立多元化的关系，并与客户和潜在客户合作，带来一种新的交通方式，以帮助缓解该地区的交通拥堵。除日本外，Eve 还与澳大利亚、印度和韩国等地的客户和运营商密切合作。随着该公司与当地合作伙伴合作，其目标是与每个预期启动社区的运营合作伙伴共同构建 UAM 生态系统，并在讨论继续时分享信息见解。

Eve的eVTOL飞机采用升力+巡航配置，具有八个用于垂直飞行的专用螺旋桨和用于巡航飞行的固定翼，在飞行过程中这些部件的位置没有变化。最新概念包括由双电动机驱动的电动推进器，提供推进冗余，以确保最高水平的性能和安全性。它不仅具有运营成本更低、零件更少、结构和系统优化等众多优势，而且还能够以低噪音提供高效推力。

去年，该公司宣布其首个 eVTOL 生产工厂将位于巴西圣保罗州陶巴特市。该公司已开始组装其首个全尺寸 eVTOL 原型机，随后将进行测试活动。 Eve 已签署了近 3,000 架 eVTOL 的意向书，该飞机预计将于 2026 年投入使用。 

与此同时，Eve 继续开发全面的不可知论服务和运营解决方案组合，包括 Vector，这是一款独特的城市空中交通管理软件，用于优化和扩展全球城市空中交通运营。