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中科卫星AIRSAT-05星/海哨二号卫星首次开机成像成功

2025年8月19日，中科卫星科技集团AIRSAT-05星/海哨二号卫星在酒泉成功发射入轨。次日，星载合成孔径雷达首次对云南地区成像，采用3米分辨率单极化模式，图像清晰、细节丰富。

2025年08年20日

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美国宇航局宣布阿尔特弥斯二号月球任务后备机组人员

NASA选派宇航员安德烈·道格拉斯作为阿尔忒弥斯二号试飞的后备成员，与NASA的里德·怀斯曼、维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫及加拿大航天局的杰里米·汉森一同训练。如果主机组人员无法参与，道格拉斯将加入阿尔忒弥斯二号任务。加拿大航天局的詹妮·吉本斯被选为汉森的后备，若汉森不能执行任务，吉本斯将代表加拿大。阿尔忒弥斯二号计划是一次约10天的试飞任务，使用SLS火箭和猎户座飞船，测试生命支持系统和深空技术。道格拉斯和吉本斯的选拔与阿尔忒弥斯三号机组人员选拔无关。

2024年07年03日

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F-35B战斗机在日本JS Kaga号上完成首次飞行操作测试

10 月 20 日，一架美国海军第 23 空中测试与评估中队的 F-35B 战斗机成功降落在日本的 JS Kaga 号上，这是该舰首次接受短距起飞和垂直降落 (STOVL) 战斗机的飞行操作测试。加贺号和其姊妹舰出云号均被官方称为“多功能驱逐舰”，但实际上已改装成轻型航空母舰，具备搭载 STOVL 战斗机的能力。这些舰艇的飞行甲板长 248 米，内部设有大型机库，是日本海上自卫队最大的舰艇。2021 年，出云号已完成类似的飞行认证试验，成为日本首艘现代航空母舰。

2024年10年22日

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力箭二号二级尾舱管路鉴定振动试验取得圆满成功

力箭二号液体运载火箭二级尾舱管路鉴定振动试验在中科宇航试验中心成功完成。力箭二号研制团队独立策划并实施了低温管路鉴定振动试验方案，展示了公司在关键技术领域的自主创新能力。

2024年12年13日

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天回航天85吨级“巧龙一号”200秒整机长程试车成功

5月15日，天回航天自主研发的“巧龙一号”火箭发动机在铜川试验基地完成200秒长程试车，验证了分级燃烧抽气循环和结构融合设计技术。该发动机海平面推力835kN，具备40%-110%推力调节能力，可重复点火≥10次，将与“红龙一号”发动机共同亮相5月16-18日苏州举办的第三届全国先进技术成果转化大会。

2025年05年14日

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风云四号03批气象卫星研制启动，将提升观测精度和应用水平

近日，我国风云四号03批气象卫星研制启动会在上海召开，标志着研制工作正式启动。风云四号卫星由八院抓总研制，03批包括D星、E星和F星三颗卫星，将在02批的基础上，进一步在短时临近天气预报、数值天气预报、人工影响天气等应用领域发挥重要作用，提高观测精度和定量化应用水平。风云四号气象卫星是我国第二代静止轨道气象卫星，为确保静止轨道“组网观测，在轨备份”的业务格局，03批气象卫星将在优化卫星性能、提升载荷性能、优化载荷配置的基础上，对第三代静止轨道气象卫星的部分关键技术进行验证我国自1997年成功发射第一颗静止轨道气象卫星风云二号A星以来，气象卫星技术不断突破，风云四号A星和B星的成功发射，实现了我国静止轨道气象卫星的升级换代和部分领跑。

2024年02年02日

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“力箭一号”发射成功，中科院系统商业航天取得突破

“力箭一号”运载火箭是中国当前最大的固体运载火箭，由中科院“十四五”重大项目支持，是中科院力学所抓总、中科宇航公司参与研制的首型固体运载火箭。

2022年08年04日

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力擎二号针栓发动机涡轮泵水力试验取得圆满成功

力擎二号针栓发动机涡轮泵水力试验成功完成，测试了氧泵和燃料泵的性能及汽蚀特性，共进行了15组工况的性能试验。此次试验验证了方案的可行性和正确性，为力擎二号涡轮泵的成功研制奠定了基础。力擎二号发动机作为力箭系列可重复使用火箭的一级发动机，采用液氧煤油推进剂，具备燃气发生器循环、高压氮气起动、TEA/TEB点火、泵后双向摇摆及再生冷却等技术，推力变比为50%～100%，地面推力可达110

2025年01年15日

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GE9X创下吉尼斯世界纪录，成为世界上功能最强大的喷气发动机

GE的最新喷气发动机GE9X一直是最高级产品。根据吉尼斯世界纪录（Guinness World Records™）的数据，它已经是世界上最大的商用喷气发动机，现在也是最强大的喷气发动机。

2020年11年09日

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航发动力8、11号台自动试车改造设备采购项目招标公告

中国航发动力股份有限公司发布设备采购项目招标公告，招标产品为8、11号台自动试车改造，招标数量为2套。投标人需具备独立法人资格，并在中华人民共和国境内注册。

2024年03年12日

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