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昆明理工大学申请一种Bi4MoO9八面体结构的制备方法及应用专利

昆明理工大学申请一项名为"一种Bi4MoO9八面体结构的制备方法及应用"的专利,申请日期为2024-02-04。专利摘要显示,本发明公开了一种Bi4MoO9八面体结构的制备方法及应用,属于光催化材料技术领域。包括:将硝酸铋和钼酸钠分别溶解于适当的溶剂后充分混合;调节pH=10后在150℃高温反应5h、洗涤等步骤得到Bi4MoO9八面体结构光催化剂。本发明制得到的Bi4MoO9八面体结构光催化剂在可见光条件下表现出卓越的光催化降解性能,对多种目标污染物(包括四环素(TC)、六价铬(Cr(VI))、罗丹明B(RhB))的降解效果显著。本发明通过简便易行的方法制备得到八面体的Bi4MoO9,制得的材料具有良好的可回收性和稳定性,展现出潜在的环境净化应用前景。

2024年04年09日
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天龙三一子级九台发动机成功交付 星网专用大型液体火箭首飞在即

天兵科技大型液体运载火箭天龙三的一子级9台“天火十二”发动机圆满完成校准热试车并交付首飞,为7月份的天龙三首飞发射奠定基础。试车中,发动机起动迅速、工作平稳、关机正常,性能和混合比调节精度优于±1.5%,满足天龙三火箭飞行要求。天龙三火箭采用多项新技术,性价比大幅提升,完全自主研发,预计2025年起每年具备超过30发的商业发射能力,为卫星互联网建设提供坚实运力保障,开启我国商业航天新篇章。

2024年03年21日
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元行者一验证型火箭静态点火试验圆满成功

2024年12月5日,箭元科技在山东海阳完成元行者一验证型火箭静态点火试验,70吨级液氧甲烷发动机满工况点火20秒,试验圆满成功。

2024年12年10日
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ULA成功发射Kuiper 2任务将送3200颗卫星入轨

2025年6月23日,ULA的Atlas V火箭成功发射亚马逊Kuiper计划的Kuiper 2任务,从卡纳维拉尔角升空。

2025年06年23日
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ES1000一工程样机限制载荷静强度试验圆满收官

2025年9月28日,翊飞航空科技完成ES1000无人运输机工程样机的限制载荷静强度试验。试验模拟飞行及起降极端受力状态,验证机体强度、刚度与稳定性,为飞机首飞提供关键安全依据。

2025年09年29日
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促成NASA 斯坦尼斯职业生涯的关键时刻

2003年哥伦比亚航天飞机事故对拉德纳产生了深远影响,促使他决心加入NASA。

2024年09年04日
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引力一海上首飞成功! 创全球最大固体运载火箭纪录

2024年1月11日,我国在山东海阳附近海域通过引力一运载火箭成功发射云遥一18-20星共3颗卫星。引力一由东方空间技术(山东)有限公司自主研制,为全球最大的固体运载火箭,近地轨道运载能力达6.5吨,太阳同步轨道运载能力4.2吨,填补了国内全固体捆绑构型运载火箭的技术空白。云遥一系列卫星由长光卫星技术股份有限公司研制,配置GNSS掩星接收机和长波红外相机,用于气象分析、天气预报及灾害预警等应用。

2024年01年11日
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紫微科技(AZSPACE)迪迩五飞船顺利完成整船振动试验

近日,紫微科技完成迪迩五飞船整船振动试验并通过评审。试验验证飞船对火箭发射振动环境的适应性及设备可靠性,结果表明各项指标满足设计要求。此次成功为后续真空热试验及在轨飞行环境适应性验证奠定基础。

2025年08年05日
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P&WC 暗示将推出 PT6 继任者,并向 FAA 申请新型“PT9A-11”发动机豁免

普惠加拿大公司正在研发其畅销的PT6涡轮螺旋桨发动机的继任者PT9A-11。文件透露PT9A-11将保持其市场竞争力,确保持续销售,但未指明其为哪种飞机提供动力。普惠加拿大请求豁免发动机超速规定,以推出更低油耗的新发动机,并称加拿大交通部已批准类似豁免。

2024年06年12日
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力箭二一二级级间分离试验取得圆满成功

力箭二液体运载火箭成功完成了其一二级级间分离试验,验证了级间二次分离解锁方案的正确性及各相关系统的性能有效性,包括解锁产品、分离能源、气路和电缆脱插、减冲击缓冲装置等。力箭二是一款由中科宇航自主研制的中型液体运载火箭,采用CBC构型,设计上强调通用化、系列化和组合化,旨在满足大规模星座组网建设和低成本货物运输需求。目前,力箭二已进入工程研制阶段的大型地面试验验证期,预计将在2025年进行首次发射。

2024年08年19日
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