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MQ-9A无人机部署德克萨斯州参与搜救工作

MQ-9A无人机被部署用于德克萨斯州洪水后的搜救工作，由空军国民警卫队第147攻击联队操作，监控克尔县周边地区。该地区暴雨和洪水已造成100多人死亡。MQ-9未携带武器，具备高分辨率图像收集能力，其电光/红外传感器和长航时优势显著。同时，德克萨斯州国民警卫队的黑鹰直升机和海岸警卫队的多型飞机参与救援，疏散数百人。

2025年07年08日

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四川腾盾科技有限公司申请基于飞机类型、编号及机号生成飞机序列号文件的装置专利

四川腾盾科技有限公司申请一项名为"基于飞机类型、编号及机号生成飞机序列号文件的装置"的专利，申请日期为2024-06-17。专利摘要显示，本发明公开了一种基于飞机类型、编号及机号生成飞机序列号文件的装置，属于飞机序列号文件生成领域，包括：序列号文件生成模块，用于生成由文件头、序列号、文件尾组成的序列号文件，在序列号文件中存储飞机的飞机类型、编号与机号信息；序列号管理模块，用于对序列号文件中的飞机记录进行导入、导出、增加、删除、修改和查询。本发明提供了一种安全、高效的序列号文件生成方案，可以用于建立和管理飞机类型和编号与机号之间的对应关系，实现若需更新飞机信息，只需要替换序列号文件即可，简洁易用。

2024年07年16日

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Boeing 777-9测试飞机复飞，标志着四个月停飞后认证计划取得进展

波音公司的一架 777-9 测试飞机（注册号 N779XY）于 1 月 16 日从西雅图波音机场起飞，进行了约 2 小时的飞行后返回同一机场，标志着该型号测试机队在四个月停飞后的首次复飞。此次复飞表明波音公司在推进 777-9 认证计划方面取得进展。去年 8 月底，波音因发现与发动机相关的推力连杆故障暂停了 777-9 的试飞。公司展开调查并寻找解决方案，同时将首架 777-9 的交付时间从 2025 年推迟到 2026 年。波音表示将继续执行严格的测试计划以验证 777-9 的安全性、性能和可靠性。目前，波音拥有四架 777-9 试飞飞机，其中两架自去年 8 月以来未再飞行，另一架自 2021 年 11 月后也未再飞行。

2025年01年18日

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鹊桥二号中继星发射成功

我国探月工程四期的重要一环，鹊桥二号中继星，于今日（20日）8时31分，在文昌航天发射场搭载长征八号遥三运载火箭成功发射。鹊桥二号中继星的作用至关重要，它将搭建起地月之间的新“鹊桥”，为嫦娥四号、嫦娥六号等任务提供地月间中继通信服务。此举将进一步推动我国探月工程的深入发展。

2024年03年20日

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捷龙三号火箭成功发射

12月6日凌晨3点24分，中国长征火箭有限公司投资的捷龙三号运载火箭在广东阳江附近海域成功发射，将卫星互联网技术试验卫星送入预定轨道，标志着发射任务圆满完成。

2023年12年06日

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青岛领航低空智能科技产业园奠基，预计明年9月投产

9月17日，青岛领航低空智能科技产业园在城阳区夏庄街道奠基。园区总投资2.3亿元，占地1.3万平方米，聚焦无人机及电动垂直起降飞行器研发制造，构建全产业链生态，目标打造国内领先低空智能技术产业集聚区。计划2026年9月投产，已吸引多家企业入驻，并将建设胶东首个低空飞行器检验检测中心。

2025年09年20日

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天都一号发射取得圆满成功

2024年3月20日，我国长征八号运载火箭在文昌航天发射场以一箭三星的方式成功将鹊桥二号中继星和天都一号、二号通导技术试验星送入预定轨道，发射任务圆满成功。天都一号卫星由上海航天研制，主要用于环月轨道测定轨试验验证和地月空间高速测控技术验证，为我国“鹊桥通导遥综合星座”建设提供技术支撑。后续，天都一号将在地面测控支持下，进入24小时周期的环月大椭圆冻结轨道，并开展多项新技术验证。

2024年03年20日

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中国建材新材料助力快舟一号甲火箭成功发射

2022年9月6日10时24分，我国在酒泉卫星发射中心使用快舟一号甲运载火箭，成功将微厘空间低轨导航增强系统S3/S4试验卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

2022年09年14日

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波音确认Lufthansa将成为777-9启动运营商，首架飞机预计2026年交付

波音公司确认德国汉莎航空将成为777-9机型的启动运营商，首架飞机预计于2026年交付。此前，关于阿联酋航空是否会成为首发客户存在不确定性。波音公司正努力解决汉莎航空777-9飞机座椅认证问题，该问题与美国联邦航空管理局（FAA）对777-9型号的整体认证无关。汉莎航空共订购了27架777X系列飞机，包括777-9和777-8货机，而阿联酋航空则订购了205架777X。此外，波音公司曾因推力杆断裂问题停飞了四架777-9测试机队，但已表示该问题已得到解决。波音公司首席执行官凯利·奥特伯格称，座椅认证问题不会影响首批777-9的交付，并强调777X内饰的复杂性已纳入整体认证计划。

2025年01年29日

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西科斯基 VH-92A 正式成为海军陆战队一号

西科斯基的VH-92A“爱国者”直升机已正式服役为海军一号，用于运送美国总统乔·拜登参加在芝加哥举办的活动。此次任务发生在向海军陆战队直升机中队一号（HMX-1）交付最后一批共23架改造后的S-92A直升机五天后。VH-92A将逐步替换现有的VH-3D和VH-60N机型，部分后者自1970年代末起便在服役。尽管VH-92A自2017年开始测试，并于2021年宣布就绪，但因排气及通讯系统问题，总统使用该机型的时间被推迟。目前，HMX-1机队包括10架VH-3D、6架VH-60N和9架VH-92A，这些直升机支持着各项任务需求。VH-92A相较于传统机型提供了更佳性能和更低维护成本。

2024年08年20日

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