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航景自主研发的的1.5吨级倾转旋翼机“FWT-2000突击鹰”0号机完成总装下线

2024年11月5日，航景自主研发的1.5吨级倾转旋翼机“FWT-2000突击鹰”0号机完成总装下线。

2024年11年10日

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美国宇航局正在进行驳船准备，以运送阿尔特弥斯二号火箭

核心级在新奥尔良的米丘德装配厂完成，将被运送到佛罗里达的肯尼迪航天中心，途中将经历900英里的旅程。SLS核心级是NASA建造过的最大火箭级，也是飞马号迄今为止承载的最长物品。

2024年07年11日

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俄罗斯“Kuznetsov”号发动机制造商在航天日前夕获得表彰

公司自1958年起生产的火箭发动机可靠性达99.9%。活动中，创作团体为员工举办音乐会，多位资深员工获颁荣誉证书。萨马拉州政府肯定了企业在航天领域的贡献，并强调其对国家技术主权和战略任务的重要性。

2025年04年11日

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福建省南安市载人级自动驾驶飞行器“成功号”正式首飞

南安市举行了市域内首个低空飞行场景的首飞活动及城市空中交通运营中心项目的开工仪式。市长王连赞强调了低空经济对经济增长和产业升级的重要性，并表示南安将利用自身优势，积极布局低空经济领域。仪式上完成了首批5架EH216-S无人驾驶载人航空器的交付，并签署了多个相关项目的合作协议。此外，南安市成为福建省首个进入自动驾驶飞行器低空经济领域的城市。

2024年08年14日

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GA20型飞机MSN2号机在贵州黄平旧州机场成功首飞

GA20飞机于12月31日上午11点在古镇机场完成了取证试飞的首秀。知名飞行员侯珉先生执飞此次任务，飞机在晴好天气条件下进行了22分钟的飞行测试，期间对操纵系统、动力系统、航电电气系统和刹车等功能进行了测试，所有系统均表现正常。11点22分，GA20 MSN2顺利降落，首飞成功，标志着型号取证最后进程的开始。

2021年12年31日

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欧洲首个可重复使用火箭忒弥斯号演示机将进行低温测试

欧洲航天局主导开发的Themis可重复使用火箭演示机已完成全系统集成，正进行首次飞行任务准备。该演示机采用普罗米修斯发动机，具备推力调节和空中重启功能，已运抵瑞典埃斯兰奇航天中心并完成支架安装。项目由阿丽亚娜集团主承包，在欧盟地平线计划框架下推进。

2025年09年26日

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广州白云机场国际4号货站民航专业工程弱电工程及其安防系统（具体项目名称以发布公告为准）

项目主要内容为新建机场国际4号货站，规划用地面积4.53万平方米，建筑面积3.8万平方米。此次招标涉及弱电工程及其安防系统和X光机安检分层管理系统，总投资估算为2255万元。

2024年12年24日

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“深海一号”二期工程项目AGT7B燃气轮机发电机组核心机出厂试车圆满成功

4月10日，由中国航发燃机研制的“深海一号”二期工程项目AGT7B燃气轮机发电机组核心机在大庆北压试验基地顺利完成出厂试车。

2023年04年13日

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Firefly Aerospace获得美国国家航空航天局1000万美元的合同增补，用于蓝色幽灵任务1号的月球数据

Firefly Aerospace根据NASA的CLPS计划签署1000万美元合同附录，用于获取“蓝色幽灵1号”月球任务的额外科学和运行数据。

2025年09年22日

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可重复使用液氧甲烷运载火箭双曲线三号一子级液氧贮箱低温静力试验取得圆满成功

试验结果达到预期指标，标志着星际荣耀自主建设的液体火箭贮箱产线满足设计要求，双曲线三号运载火箭一子级贮箱具备飞行试验条件，为后续首飞任务奠定基础。

2025年04年19日

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