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民航局总工程师朱为民莅临龙兴航电指导调研 ，勉励企业以科技创新赋能产业高质量发展

9月29日，中国民用航空局总工程师朱为民率队调研龙兴航电，考察其技术突破与创新成果。朱为民强调，未来五到十年要突破航空产业链“卡脖子”技术，推动我国成为航空维修强国。

2025年09年29日

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波音与Musk合作加速开发747-8为基础的VC-25B空军一号替代品

波音公司正与埃隆·马斯克合作，加速开发基于747-8的VC-25B空军一号替代品。波音首席执行官凯利·奥特伯格表示，马斯克帮助公司克服非增值限制，以加快项目进度。

2025年02年21日

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通号低空、重庆移动、中虎国际、朗萨航空共筑智慧交通与低空经济融合发展新格局

8月14日下午4:30，通号低空智能科技有限公司、中国移动通信集团重庆有限公司、中虎（重庆）国际安全防务有限公司、重庆朗萨航空产业集团有限公司在重庆签署战略合作协议。

2025年08年16日

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力箭一号遥七发射成功，爱思达整流罩及结构产品保障多型号任务完成

2025年5月21日，力箭一号遥七火箭在东风商业航天创新试验区成功发射，将6颗卫星送入预定轨道。爱思达提供的整流罩、三四级结构及防热产品表现稳定，保障任务成功。

2025年05年22日

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印度政府批准多项重大太空项目，包括月船四号、金星轨道飞行器及BAS-1空间站模块

印度政府批准了一系列重大太空项目，包括月船四号月球样本返回任务、金星轨道飞行器任务（VOM）和首个 Bharatiya Antariksh 空间站（BAS-1）模块。月船四号任务将使用两枚 LVM 3 火箭，预算约为 210 亿卢比，旨在实现月球表面取样返回，为 2040 年载人登月奠定基础。

2024年09年18日

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哈电汽轮机研制的国能池州项目3号汽轮机组圆满完成168小时试运行

8月21日，哈电汽轮机研制的国能池州发电公司3号汽轮机组完成168小时试运行，正式投入商业运营。该机组为660MW超超临界二次再热机型，配备1040mm末级叶片，实现能效突破。

2025年08年22日

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NASA 移动阿耳忒弥斯二号火箭适配器 准备发货

NASA已从阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心推出用于Artemis计划首次载人任务的关键SLS火箭组件——运载火箭级适配器，并将其运往佛罗里达州肯尼迪航天中心。该适配器负责连接火箭的核心级与上面级，并保护上面级的发动机。它是在马歇尔太空飞行中心制造的最大Artemis II SLS组件之一。适配器先被运送至新奥尔良的米丘德装配厂获取额外硬件，随后送往肯尼迪航天中心与核心级整合。SLS火箭是NASA深空探索计划的一部分，旨在实现重返月球的目标，并能一次性将猎户座飞船、宇航员及补给送抵月球。

2024年08年22日

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西北局召开贯彻落实民航局一号文专题推进会

为深入实施《指导意见》，西北局于6月7日召开二季度专题推进会，全面回顾半年来落实情况，并调整安全举措。会议强调，要统一思想，强化任务推进，并创新工作方法，确保“1+4+6”民航安全风险管控等重点工作有效落实。同时，将成功监管措施制度化，以加强整体工作推进力度。

2024年06年12日

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对省政协十三届三次会议第708号提案的答复函

2025年8月7日，民航西北地区管理局回复刘振宇委员提案，提出完善无人机培训标准体系、创新培训业务模式和健全产业链条的措施。计划2024年5月起开展大型无人机操控员执照管理试点，推动军民融合培训资质互认，并细化培训体系。多家企业参与试点，后续将推广。相关维修保养标准由上级主管部门制定。

2025年08年19日

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天回航天百吨级混合循环液体火箭发动机“红龙一号”半系统热试车圆满成功

7月12日，天回航天自主研发的“红龙一号”百吨级液氧煤油混合循环发动机在铜川试验基地完成首次半系统热试车。“红龙一号”采用原创动力方案，具有高可靠性、安全性、高比冲性能和低成本等特点，支持重复使用20次以上，预计年内进行整机试车并启动批量生产，有望降低商业航天发射成本。

2023年07年13日

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