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安泰科技申请一种耐高温的钕铁硼磁体及其生产工艺专利

安泰科技股份有限公司申请一项名为"一种耐高温的钕铁硼磁体及其生产工艺"的专利，申请日期为2024-07-01。专利摘要显示，本发明提供一种耐高温的钕铁硼磁体及其生产工艺，涉及钕铁硼磁体技术领域，钕铁硼磁体包括钕、铁、硼、铝、钴、铜、铁、钛、锆、氧化铝、碳酸铁、氧化钛、氧化锆，其中，碳酸铁、氧化钛、氧化锆的配比为

2024年08年06日

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上海吉祥航空股份有限公司有了新供应商:中国联合网络通信有限公司上海市分公司

上海吉祥航空股份有限公司有了新供应商:中国联合网络通信有限公司上海市分公司。

2025年03年14日

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中兴通讯股份有限公司成为中国联合网络通信有限公司新疆维吾尔自治区分公司的供应商

中兴通讯股份有限公司成为中国联合网络通信有限公司新疆维吾尔自治区分公司的供应商。

2025年02年14日

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大连国际机场股份有限公司有了新供应商:中国联合网络通信有限公司大连市分公司

大连国际机场股份有限公司有了新供应商:中国联合网络通信有限公司大连市分公司。

2025年07年28日

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中兴通讯股份有限公司成为中国联合网络通信有限公司锡林郭勒盟分公司的供应商

中兴通讯股份有限公司成为中国联合网络通信有限公司锡林郭勒盟分公司的供应商。

2025年01年16日

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长光卫星技术股份有限公司成为中国联合网络通信有限公司吉林省分公司的供应商

长光卫星技术股份有限公司成为中国联合网络通信有限公司吉林省分公司的供应商。

2025年07年14日

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北航申请一种车载CAN网络入侵检测方法及系统专利

北京航空航天大学申请一项名为"一种车载CAN网络入侵检测方法及系统"的专利，申请日期为2024-03-21。专利摘要显示，本发明公开了一种车载CAN网络入侵检测方法及系统，所述车载CAN网络入侵检测方法包括：获取无异常网络的单位时间内接收报文数量的第一方差和第二平均值；实时获取当前网络中预设数量的连续单位时间对应的第二报文数量；根据第二报文数量和第二平均值，计算得到当前车载网络的单位时间内接收报文数量的第二方差；判断第二方差大于第一方差是否成立，如果成立，则确定当前车载网络遭受到报文注入攻击。本发明通过比较当前车辆CAN网络中单位时间内接收到的报文数量的方差与无异常CAN网络中单位时间内接收的报文数量的方差以判断车辆是否遭受了入侵，此方法准确地识别报文注入攻击，且运算简单，计算复杂度低，满足车载CAN网络的算力要求。

2024年04年30日

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网络攻击仍在影响欧洲主要机场的运营

上周末，欧洲多座主要机场因关键IT系统遭网络攻击导致运营中断。希思罗机场周六47%出港航班延误，布鲁塞尔机场取消约一半航班。受影响系统为RTX子公司柯林斯航空航天提供的Muse软件。

2025年09年21日

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华北空管局通信网络中心保障太原武宿国际机场第二跑道飞行程序真机验证顺利完成

华北空管局通信网络中心保障试飞，设计37条进离场程序和24条进近程序，完成地形与障碍物评估。飞行程序和运行标准基本具备批复条件，行业验收即将展开。

2025年09年10日

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611所申请一种时序神经网络模型的测试方法专利

中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所申请一项名为"一种时序神经网络模型的测试方法"的专利，申请日期为2023-12-07。专利摘要显示，本发明属于深度学习技术领域，提供了一种时序神经网络模型的测试方法，采用三个判别能力相近的时序网络进行对照测试，将时序网络A与生成对抗网络中的判定网络组合，判断生成网络生成的时序数据与真实时序数据的真假与标签；时序网络A生成不同标签的时序数据提供给生成网络进行训练；然后将训练好的生成网络所生成的不同标签的时序数据分别输入给时序网络B和时序网络C做预测，根据预测标签与生成数据标签的异同情况，将标签明确且有问题的生成时序数据存入生成样本集；最后以该生成样本集对时序网络进行测试。本发明可以自动生成大量不同标签的时间序列测试数据，且能找到对照时序网络模型针对相同输入情况下的不同输出的错误行为。

2024年03年08日

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