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成都航新航空装备科技有限公司完成战略融资，未披露融资金额，投资方为：中电基金,盛盎投资,毅达资本,四川发展

公司专注于航空零组件制造与智能工装设计，规划总投资1.3亿元，建成4条生产线，具备年产60,000件航空结构零组件能力，并参与C919等重点型号飞机装配工装开发。

2025年05年13日

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天津市天锻压力机有限公司有了新供应商:海林柯液压技术（北京）有限责任公司

该公司为国有骨干企业，主营数控重型液压机及成套生产线装备，产品性能达国际先进水平，出口多国。

2025年05年07日

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「凌极推进」涡扇发动机新势力获数千万天使轮投资

团队攻克10余项关键技术，支撑3款发动机开发，并在江西南康建设装配试验基地，投资生产线与测试系统，为产品研发与量产提供支持。

2025年07年18日

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上海国投到长盛科技考察交流，共话碳纤维产业发展新机遇

8月30日，上海国投董事长袁国华一行考察长盛科技，参观碳纤维生产线并高度评价其技术与管控水平。长盛科技深度参与C919和C929大飞机项目，提供关键材料支撑，并计划在深汕扩产以满足市场需求。

2025年08年30日

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上海国投莅临长盛科技考察交流，共话碳纤维产业发展新机遇

8月30日，上海国投董事长袁国华一行考察长盛科技，参观碳纤维生产线并高度评价其技术能力。长盛科技深度参与C919项目，推进C929研发，计划在深汕扩产以满足市场需求。

2025年08年30日

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陕飞公开招标体系XX仿真平台

投标人需具备有效期内的武器装备科研生产单位三级或以上保密资格证书，并提供2022年度经审计的财务报表、类似项目成功应用业绩证明材料等。本次招标不接受联合体投标，投标文件需在规定时间内递交。

2024年03年06日

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陕西烽火电子股份有限公司申请一种改进型车载短波天馈系统专利

本发明的改进型车载短波天馈系统，采用了伽玛（γ）阻抗匹配技术和顶端调谐技术，调谐网络为调容式网络，电容数量较少，能够大幅提高车载短波天线的辐射电阻，提高车载短波天线的辐射效率。同时以顶端调谐网络为主，根部调谐网络为辅，使得车载短波天线的辐射更加强烈、均匀，从根本上提升了车载短波天线的辐射效率，提高了改进型车载短波天馈系统的通信质量和通信距离。

2024年04年05日

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航天五院申请一种面向稀疏多变量数据的轨迹预测方法、装置及可读存储介质专利

，本发明公开了一种面向稀疏多变量数据的轨迹预测方法、装置及可读存储介质，其中，轨迹预测方法包括：（1）将多变量稀疏轨迹数据执行嵌入操作，得到输入Input的向量表示；（2）将输入Input通过第一神经网络后得到输出Output1；（3）将输入Input通过第二神经网络后得到输出Output1'；（4）将输出Output1和输出Output1'相加后并规范化得到输入Input'；（5）将输入Input'通过第一神经网络得到输出Output1”；（6）将输出Output1”通过第三神经网络后得到最终的输出Output，即为轨迹预测结果。

2024年07年05日

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爱邦电磁申请用于飞机闪电试验的分布式光纤测量装置及测量方法专利

专利摘要显示，本发明公开了用于飞机闪电试验的分布式光纤测量装置，包括光纤测量模块、光纤网络转换模块和数据处理计算机；光纤测量模块用于采集数据信号；光纤网络转换模块通过光纤与光纤测量模块连接，光纤网络转换模块通过以太网与数据处理计算机连接，光纤网络转换模块用于稳定光纤测量模块与数据处理计算机的数据传输；数据处理计算机内置软件处理，用于对采集的数据信号进行处理然后显示；本发明还公开了用于飞机闪电试验的分布式光纤测量方法，本发明测量信号抗干扰能力强

2024年06年25日

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沈阳航空航天大学申请一种低空视角下的车辆脸部多粒度检测方法专利

本发明中在进行特征提取时，引用EfficientNetv2重新设计主干网络，减少冗余参数，轻量化网络，提升网络的检测速度及精度，采用Focalloss损失函数优化网络，增加算法收敛速率，本发明在车辆目标检测的基础上加了车辆关键点检测

2024年07年19日

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