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红翼航空在其机队中增加了一架 Tu-214 飞机

机队扩张是红翼航空公司旨在发展俄罗斯客运航线网络战略的关键部分。该公司计划继续使用Tu-204/214系列飞机，并希望更新后的Tu-214将增强公司能力并为乘客带来便利。UAC正在扩大其俄罗斯民用飞机产品线，准备批量生产进口短途Superjet-100客机，并对长途客机进行飞行测试和认证。

2023年12年28日

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Norwegian采购三台TPY-4雷达，以推进空中监视与防御系统升级

挪威皇家空军将管理和操作这些雷达，将其整合到挪威的空中监视和防御网络中。洛克希德马丁公司与Kongsberg Defence & Aerospace（KDA）合作，推进TPY-4的生产和测试，计划于2025年完成首次工厂系统测试（FST）。

2024年09年11日

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波音公司对交付延迟表示悔意，因为迪拜航空抱怨 737 Max 延误

波音公司正努力改善飞机交付情况，但中东航空公司迪拜航空对其持续的交付延误表示失望，称这影响了其网络调整和战略增长计划。波音表示对影响感到遗憾，正致力于稳定生产和供应链以满足客户需求。另一大客户瑞安航空CEO则表示，今年一季度波音的交付质量和频率有所提升。

2024年07年22日

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航天科技七院7111厂电液公司突破新型视频监控技术侧记

项目团队在3个月内克服了网络不稳定、数据延迟、丢包及浏览器兼容性等难题，创新性地将摄像头虚拟为浏览器客户端，确保了数据传输的实时性和可靠性。新技术不仅提高了带宽利用率，还支持多种设备访问，提升了煤矿生产的安全性和效率。电液公司将继续深耕煤矿智能化领域，推动煤炭行业的数字化转型。

2024年11年11日

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RTX的普惠F135发动机飞行小时超过100万小时

该发动机实现了94%以上的全任务能力率，并在全球范围内建立了维护网络，覆盖多个仓库、基地和船舶，确保敏捷作战部署的需求。普惠公司已向20个盟国交付了1,300多台F135生产发动机。

2025年03年03日

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一季度国际客运航班量进一步增加 恢复至2019年的83.9%

2025年一季度，国际航线网络持续拓展，周均国际客运航班量恢复至2019年的83.9%，旅客运输量同比增长34%。一季度民航安全生产态势平稳，累计运输飞行358.4万小时，总周转量增长10.5%，航班正常率达94.5%。

2025年04年27日

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航天宏图联合农业农村部大数据发展中心共建“农业遥感星座”开启天基农业观测新篇章

双方将整合卫星遥感、人工智能等技术，构建覆盖全域的农业观测网络，服务于作物智能识别、灾害预警评估等核心场景。此次合作是落实国家乡村振兴战略的重要实践，未来将为农业数字化转型提供全方位技术支撑。航天宏图基于PIE-Engine平台，已形成智慧农业和数字乡村建设的综合解决方案，推动农业生产智能化与管理高效化。

2025年04年24日

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球军用无人机市场规模正朝着 880 亿美元迈进

北美占最大份额，美国五角大楼“复制器”计划每年投入约5亿美元加速无人机生产。ZenaTech与Eagle Point Funding合作，赢得美国国防合同，推动其无人机技术开发和采购。Kratos成功演示5G-NTN网络，扩展卫星5G服务。Draganfly将Commander 3XL出售给国防承包商，用于持久监视任务。

2025年07年24日

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鹏城实验室申请物体定位方法、装置、设备及介质专利

专利摘要显示，本申请实施例提供了物体定位方法、装置、设备及介质，通过在前向过程从层级的角度整合多层级的文本表征和图像表征，实现多模态自适应；在反向过程中，在冻结图像编码器深层的网络层组的权重矩阵的情况下，先更新浅层的网络层组的低秩矩阵并冻结浅层的网络层组的权重矩阵，逐步增加网络层组，在每次增加网络层组后重复更新低秩矩阵的过程；通过层级解耦，使图像编码器的学习率在不同适应阶段产生变化，保证图像编码器逐渐从浅层特征适应到深层特征

2024年05年03日

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中国科学院空天信息创新研究院申请一种基于立体成像卫星数据的植被三维提取方法及装置专利

一种基于立体成像卫星数据的植被三维提取方法，包括：对获取到的影像数据进行预处理，确定样本集，影像数据为立体成像卫星数据；通过样本集中的训练集，对植被冠层面积及高度模型进行训练；植被冠层面积及高度模型包括植被分割神经网络、高度估计神经网络；植被分割神经网络用于执行分割任务，分割任务用于获取植被面积信息；高度估计神经网络用于执行回归任务，回归任务用于获取植被高度信息；基于训练好的神经网络对影像数据中包含的植被进行处理，确定植被的冠层高度与面积

2024年04年30日

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