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针对轻型运动类eVTOL的AIR获得2300万美元A轮投资

AIR完成2300万美元A轮融资，用于扩大eVTOL飞机AIR ONE生产规模。融资由Entrée Capital领投，Shmuel Harlap博士跟投。此次融资将推动美国市场扩张，并支持订单增长。

2025年07年30日

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谷神星一号（遥十六）运载火箭成功发射5颗商业卫星

北京时间2025年1月20日18时11分，星河动力航天在酒泉卫星发射中心成功发射谷神星一号（遥十六）运载火箭，将云遥一号37-40星和吉天星A-05星共5颗卫星送入535km太阳同步轨道。此次发射的谷神星一号是星河动力航天在四川资阳的新一代固体飞行器研发生产基地制造的首枚“四川造”民营商业运载火箭，该基地已完成后续三枚谷神星系列火箭的总装测试。

2025年01年20日

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苏州公布首批低空经济先导产业园及企业名单，推动eVTOL和特种无人机产业发展

4月18日，苏州市低空经济发展推进大会公布了首批低空经济先导产业园、创新示范机构和领航企业名单，包括常熟特种无人机产业园、亨弗劳恩（江苏）轻量化先进复合材料研究院、江苏亨睿航空工业有限公司等。苏州羚控智能装备科技有限公司正在建设“智能飞行器研发生产基地”，计划年产2000架中小型特种无人机，依托母公司西北工业大学的技术优势，整合产业链资源，提升总装产能。

2024年04年20日

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河南安阳开通首条无人机物流航线，RA3型无人机投入运营

该无人机由河南云洹网联科技公司投资，与杭州迅蚁网络公司合作运营，最大航程15km，可自动或人工装卸货。

2024年06年26日

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Daher连续第四年在Pro Pilot的产品支持调查中凭借TBM和Kodiak排名第一

Daher于2019年收购了Kodiak生产线，与TBM系列共同参与评估。客户支持副总裁Raphael Maitre强调，公司致力于持续改进对TBM和Kodiak所有者/运营商的支持，包括扩大服务中心网络、电子商务平台及客户关系管理软件的升级。

2024年09年04日

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ELBIT SYSTEMS公布2024年第四季度及全年业绩

2024年第四季度收入为19.302亿美元，同比增长27%，主要由航空航天、C4I与网络、ISTAR及EW、以及土地部门的收入增长驱动。全年收入达68.279亿美元，同比增长14%。尽管“铁剑”战争对供应链和运营造成一定影响，但公司通过调整生产线、增加库存等措施维持业务连续性。此外，2024年公司获得了超过50亿美元的以色列国防部合同，未来可能获得更多订单。

2025年03年18日

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航天科技九院7107厂挖掘设备潜能促进提质增效

为响应成本管控与降本增效要求，航天科技集团九院7107厂计量检验部通过设备和技术能力提升，推进开源节流工作，提高生产效率并节约试验费用。该部门联合设备厂家验证设备潜力，掌握用户自定义瞬态试验方法，实现自主保障，提升了科研生产效率。此外，通过评估设备潜能，填补了两类冲击试验能力空白，保障了产品试验需求，预计节约外部试验费用20余万元。未来，计量检验部将继续强化降本增效管理，结合生产经营和质量管理，推动任务提质增效。

2024年08年27日

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Tendeg完成星座天线制造设施扩建

2025年8月11日，Tendeg公司完成“创新驱动”工厂建设，位于科罗拉多州，占地12万平方英尺，用于扩大航天器可展开高性能射频孔径生产规模。该设施支持国防、情报和商业航天项目，通过模块化设计实现小口径和大口径反射器并行生产，提升产能与效率。目前已有25根天线在轨运行，新工厂将进一步强化美国太空基础设施供应链。

2025年08年11日

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首次！两架B-21同框出现

美国空军正推进B-21轰炸机项目，目前至少2架非飞行状态机身用于测试，4架预生产型正在建造。诺斯罗普·格鲁曼公司已获低速率初始生产合同。第二架B-21无识别标记，但有独特图案。

2025年09年14日

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波音公司努力提高交货量，因第二季度亏损加剧

波音公司计划在年底前将737的月产量提升至38架，787的月产量恢复到5架，旨在回到年初前的生产水平。尽管第二季度亏损14亿美元，较2023年同期的1.49亿美元亏损大幅增加，且商用飞机部门亏损7.15亿美元，收入下滑32%至60亿美元，波音依然坚持其生产目标。此前，由于生产和质量控制问题，包括737 Max的中舱门插头故障及787的潜在早期疲劳问题，波音曾减缓生产速度。

2024年08年01日

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