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随着产量增加，德事隆航空将持续拓展团队规模

由于需要完成高达58亿美元的待交付订单，德事隆航空将继续提升飞机生产率并在威奇托市雇佣更多人力投入生产。

2022年08年04日

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东丽里程碑支持美国陆军未来远程攻击机

东丽复合材料美国公司（Toray Composite Materials America, Inc.）对其位于阿拉巴马州迪凯特的碳纤维生产线进行了升级，使TORAYCA™ T1100碳纤维的生产能力翻倍贝尔公司技术与创新技术研究员Vince D'Arienzo参加了生产线落成典礼，并表示T1100碳纤维将直接支持FLRAA武器系统，增强公司实现制造和性能目标的信心。

2024年08年13日

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南宁机场新增开通济南-南宁-万象国际客运航线航班

此航线优化了南宁至东盟的国际航线网络结构，强化南宁机场作为面向东盟区域航空枢纽的地位，便利山东、广西与老挝间的旅客出行，减少时间和成本。南宁机场将持续拓展东盟航线网络。

2025年09年14日

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京航所申请一种利用VI-ADP算法的最优联合DoS攻击的调度方法专利

专利摘要显示，本发明涉及一种利用VI‑ADP算法的最优联合DoS攻击的调度方法，包括：基于Markov合作博弈得到攻击者最大程度降低分布式网络化控制系统性能的攻击策略；建立分布式网络化控制系统受到攻击过程中攻击者的攻击策略与攻击目标达成的迭代关系；迭代关系中攻击者每步采用的攻击策略都与对应的目标函数对应，直到达成攻击目标；基于迭代关系建立VI‑ADP的调度算法模型对最优联合DoS攻击进行调度；调度算法模型中包括的评价网络以Markov合作博弈中当前时刻状态和攻击策略集合作为输入，对攻击策略进行评价；执行网络以Markov合作博弈中的下一时刻状态为输入得到逼近的攻击策略。

2024年07年09日

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HRC与日立产机系统签订战略合作协议

双方将聚焦技术创新、全球服务网络共建及绿色转型实践，共同开发高效、可持续的产品与解决方案。此外，HRC代表团访问了日立产机日本总部及清水工厂，深入交流压缩机装配流程及低碳生产工艺。

2025年04年07日

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日本防卫省公布2022财年国防预算

日本防卫省公布2022财年国防预算总额为58661亿日元（约510亿美元），将重点建设包括太空、网络空间、电磁频谱、海空域、综合防空反导、应对多样化空中威胁、防区外防御以及机动能力的“多域防御力量”。

2022年05年09日

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GE航空航天公司为全球F-35机队提供了第1200台航空电子和动力系统

2023 年 6 月 18 日——GE宇航 最近为其全球制造和支持网络中的七个航空电子设备和动力系统交付了第 1,200 套 F-35 舰载系统 。

2023年06年18日

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京瓷AVX天线事业部与Anritsu在TADTE 2025上联合参展

2025年9月18日至20日，KYOCERA AVX将与Anritsu在台北航天暨国防科技展（TADTE 2025）上联合展示最新天线解决方案，包括卫星通信、非地面网络和超宽带精确定位技术。

2025年09年15日

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SAF One加入航空运输行动组织，支持航空业的能源转型

2024年10月3日，航空运输行动小组（ATAG）宣布可持续航空燃料（SAF）供应商 SAF One 加入其成员网络。SAF One 首席运营官 Jeff Ovens 表示，公司将通过建设和运营 SAF 生产厂，提供 SAF 解决方案，助力航空业脱碳。首个生产设施预计于 2027 年投入运营。

2024年10年03日

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协氢新能源完成数千万元PreA轮融资，以两轮车、无人机切入万亿氢能赛道

协氢（上海）新能源科技有限公司近日完成PreA轮融资，资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线及布局前端材料。公司在上海、山东等地设有研发中心和生产基地，计划于2024年初开启A轮融资，用于扩大研发和生产规模。

2023年10年30日

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