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深圳安特狗航天航空科技有限公司在安阳启动国内首款纯电单人飞行“卡丁车”AnTGOne的生产与测试

深圳安特狗航天航空科技有限公司落户安阳市，计划生产国内首款纯电单人飞行“卡丁车”AnTGOne。目前，公司已在安阳低空经济产业园启动研发和试制工作，完成75公斤“模拟载人”飞行测试数百小时，预计2024年3月投入生产，首批产品计划出口，订单接近500架。

2024年12年07日

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西南空管局网络中心天府数据传输运行部完成南充机场自动转报系统...

9月4日，西南空管局天府数据传输运行部完成南充机场自动转报系统及民航通信网设备专项巡检。技术人员对机房环境、硬件设备、软件配置等进行全面检测，两类设备运行稳定，符合民航行业规范要求。

2025年09年16日

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汉中万利航空装备制造有限公司飞机零部件加工制造及装配生产线建设项目竣工环境保护自主验收

汉中万利航空装备制造有限公司在汉中市汉台区组织召开了飞机零部件加工制造及装配生产线建设项目竣工环境保护自主验收。

2024年03年26日

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自控所交付首套批量化生产C919配套产品

12月26日，自控所举办C919飞控电子、作动产品批量化生产首套交付仪式，多个领导出席。民机工程管理部副部长刘贝回顾了批产体系建设的历程和成效，分析了仍存的问题和未来规划。

2023年12年27日

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五院504所申请面向多业务QoS的低轨卫星网络多目标资源分配方法专利

西安空间无线电技术研究所申请一项名为"面向多业务QoS的低轨卫星网络多目标资源分配方法"的专利，申请日期为2023-12-25。专利摘要显示，本发明公开了一种面向多业务QoS的低轨卫星网络多目标资源分配方法。

2024年04年02日

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山东省计算中心（国家超级计算济南中心）取得一种基于强化特征提取网络的显示屏缺陷检测方法及系统专利

山东省计算中心（国家超级计算济南中心）取得一项名为"一种基于强化特征提取网络的显示屏缺陷检测方法及系统"的专利，授权公告号CN118570212B，申请日期为2024-08-05。专利摘要显示，本发明公开了一种基于强化特征提取网络的显示屏缺陷检测方法及系统，属于工业表面缺陷检测技术领域，包括将获取的液晶显示屏图像输入至训练好的表面缺陷检测模型，表面缺陷检测模型中液晶显示屏图像首先经过深层强化特征提取网络提取液晶显示屏图像的不同尺度特征，并将不同尺度的强化特征输入至跨层交互连接网络有效结合浅层特征和深层特征，输出不同尺度的交互特征，将不同尺度的交互特征输入至语义感知识别网络捕捉远距离特征，增强对缺陷特征的多尺度表示，最终输出缺陷检测结果通过设计深层强化特征提取网络、跨层交互连接网络和语义感知识别网络构建液晶显示屏表面缺陷检测模型，实现多类别缺陷检测的精准识别和定位。

2024年10年18日

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星河动力航天与“太空与网络”签署战略合作协议

近日，星河动力航天与“万物生华”签订战略合作，共同打造商业航天生态体系。双方将融合科技、文化、产业和消费，探索航天发展新路径，推动商业航天迈向新高度。星河动力航天总经理刘百奇表示，此次合作响应政府打造新增长引擎的号召，发挥双方优势，开拓大众消费市场。星河动力航天授权万物生华使用其品牌，开发文化与衍生品等。万物生华创始人刘雨菲强调，双方以能力建设与应用推动为核心，探索航天技术与消费应用融合，助力商业航天发展，打造产业生态闭环，为航天领域注入新动力。

2024年04年03日

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Vietjet进一步拓展澳大利亚、印度网络

越捷航空继续在澳大利亚和印度市场快速扩张，推出了两条从胡志明市出发的新航线，目前两条航线均未开通。

2023年08年08日

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ExecuJet将马耳他国际机场FBO纳入欧洲网络

卢森堡航空集团的地面处理部门 ExecuJet 与马耳他国际机场的 FBO 运营商 Executive Aviation Malta 建立合作伙伴关系，扩展其在地中海地区的业务。Executive Aviation Malta 设施建于 2010 年，位于马耳他国际机场 3 号停机坪，提供乘客休息室、飞行规划区、机组人员休息室、淋浴设施、礼宾服务及汽车服务，并支持机上加油和海关服务。马耳他因其用户友好的监管环境吸引了不少非欧盟和欧盟国家的运营商。该国逐渐成为高净值个人、金融部门和跨国公司的热门目的地，此次合作旨在提升客户在该地区的运营灵活性和服务质量。

2024年09年20日

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IndiGo公布其租赁787飞机的初始欧洲航线网络

靛蓝航空将于7月开通从德里至曼彻斯特和阿姆斯特丹的欧洲航班，初期每周三次，使用湿租的波音787-9飞机。首批四架787-9飞机从挪威大西洋航空公司租赁，首架已于3月抵达印度并投入德里至曼谷航线运营。随着更多787飞机加入，航班频率可能增加。靛蓝航空还计划今年下半年接收三架宽体飞机，并于明年接收远程空客A321XLR，2027年接收A350。此举是其国际化战略的一部分，旨在将印度打造为全球航空枢纽。靛蓝航空将成为德里至曼彻斯特航线的唯一运营商，在阿姆斯特丹航线上将与荷兰皇家航空和印度航空竞争。

2025年03年07日

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