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Gogo Galileo基于低地球轨道卫星为公务航空提供全球宽带连接及定制化解决方案

Gogo公司推出Galileo天线，通过Eutelsat OneWeb的LEO卫星为公务航空提供全球宽带连接。HDX和FDX两款电控天线分别获得EASA和FAA认证，支持多轨道连接。该系统优化了卫星切换性能，可为不同机型提供定制化服务，并将于2025年EBACE展会展示。

2025年05年16日

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Leonardo启动“绿色与可持续供应链”培训项目，助力58%供应商设定科学脱碳目标

莱昂纳多启动“绿色与可持续供应链”培训项目，首批50家供应商参与。项目为期72小时，分两模块，由FondImpresa资助，旨在帮助供应商掌握碳排放计算与脱碳计划制定技能。目标是到2027年吸引500家供应商参与，2028年要求58%的供应商设定科学脱碳目标。

2025年05年16日

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Horizo​​n Aircraft X5无人驾驶演示器完成飞行测试，验证 eVTOL 混合动力架构技术可行性并推进Cavorite X7项目开发

Horizon Aircraft完成X5比例演示器飞行测试，实现向机翼飞行完全过渡，为2027年Cavorite X7原型机首飞奠定基础。X5采用14个电风扇和滑动面板设计，过渡平稳且加速显著。公司将在18至24个月内完成X7地面测试准备，计划使用普惠加拿大PT6A发动机作为混合动力核心。现有资金充足，但仍寻求额外投资。

2025年05年16日

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Cessna Citation CJ1因高度测量问题险些发生低空危险，最终在管制协助下安全着陆

3月14日，一架由Valljet运营的Cessna Citation CJ1飞机从利摩日飞往巴黎勒布尔歇时，因高度计与GNSS高度数据不一致导致飞行高度误判。巡航中，机组发现高度读数异常但未及时解决，后续实际高度持续下降，进近时触发地形警告。尽管显示高度为9000英尺，实际仅距地面700英尺，最终机组采取爬升机动并安全着陆。BEA调查显示，应答器高度错误致防撞系统失效，飞行员未对比气压与GNSS高度。

2025年05年16日

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加拿大扣押俄罗斯An-124飞机引发财产争端及国际仲裁抗议

加拿大因制裁扣押Volga-Dnepr公司一架自2022年2月停泊多伦多的An-124运输机，计划移交乌克兰。该公司称此为“海盗劫持”，去年8月启动仲裁程序，指责加方违反国际商业规则。该飞机曾执行人道主义任务。运力短缺背景下，争议对物流链稳定及国际法遵守引发关注。

2025年05年16日

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Etihad航空订购28架波音777X和787飞机，协议价值145亿美元并包含GE Aerospace发动机服务

Etihad航空将购买28架波音777X和787飞机，订单价值约145亿美元，含GE Aerospace发动机及服务，首架预计2028年交付。此次采购是其机队扩张战略的一部分。此前，卡塔尔航空于5月15日确认订购160架飞机，价值2100亿美元，为波音史上最大宽体订单。

2025年05年16日

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英国环球航空完成首班跨大西洋A380商业航班

英国环球航空首个跨大西洋空客A380航班于5月15日从格拉斯哥飞抵纽约肯尼迪机场，由葡萄牙Hi Fly运营。返程航班计划5月19日起飞。该公司将于5月21日开通曼彻斯特至肯尼迪第二条航线，5月25日返回。

2025年05年16日

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民航局部署2025年全国民航“安全生产月”活动

民航局部署2025年全国民航“安全生产月”活动，计划于6月开展。活动围绕“人人讲安全、个个会应急——查找身边安全隐患”主题，重点包括宣传贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述、组织“查找身边安全隐患”系列行动、开展“安全宣传咨询日”活动及推进安全宣传教育“五进”工作，旨在提升民航安全管理水平和从业人员安全素养。

2025年05年16日

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Swinburne科技大学推动航空航天创新，开发轻量化热塑性复合材料无人机翼盒与增材制造技术

澳大利亚墨尔本Swinburne科技大学在航天与汽车领域取得多项突破，包括开发首个采用航空级热塑性复合材料的无人机翼盒，利用数字孪生优化制造流程。同时，该校支持一项2.705亿美元的增材制造研究计划，推动航空航天等行业变革。其“未来工厂”提供数字化制造解决方案，涵盖工业4.0/5.0技术，并展示3D打印及拓扑优化设计能力。

2025年05年16日

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北京优材百慕航空器材有限公司获得STC0428-HB认证，批准刹车盘副原位替换安装

北京优材百慕航空器材有限公司获得STC0428-HB刹车装置原位替换安装的新增STC认证，依据主文件清单MDL-STC-008（A版及以后版次）生产刹车盘副。颁证时间为2025年5月16日。

2025年05年16日

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