最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

Aurora庆祝在密西西比州制造先进航空系统20周年

过去20年，波音旗下极光飞行科学公司在密西西比州逐步扩展业务，成为先进航空系统制造的重要参与者。2005年，公司首次在密西西比州立大学的拉斯佩特飞行研究实验室建立生产基地，生产短程多任务无人机和猎户座HALL无人机模型。2007年，其制造业务迁至哥伦布市金三角地区机场的专用工厂，专注于复合材料部件的生产，支持MQ-25 Stingray无人加油机、军用直升机和公务机等项目。工厂面积从2.1万平方英尺扩展至超过12万平方英尺，并持续引入自动化设备和无损检测技术以提升产能和质量。此外，极光与当地教育机构密切合作，推动先进制造业研究和劳动力发展，助力密西西比州成为航空航天领域的卓越中心。

2025年04年08日

217 0 0

长荣航空订购6架A350-1000和3架A321neo飞机，扩展其高效环保机队

长荣航空确认订购6架A350-1000和3架A321neo飞机，使其订单总量达到24架A350-1000和18架A321neo。A350-1000是世界上最先进的宽体飞机，配备最新一代劳斯莱斯发动机，航程可达9,700海里，燃油效率较上一代提升25%，并支持高达50%的可持续航空燃料（SAF）。A321neo作为单通道飞机，采用新一代发动机和鲨鳍小翼，燃油效率提高20%。空客表示，全球已有60家客户订购1360多架A350系列飞机，90多家客户订购6800多架A321neo飞机。

2025年04年08日

283 0 0

庞巴迪Global 8000旗舰机型预计今年投入使用，具备8000海里航程及卓越性能

庞巴迪旗舰机型Global 8000预计今年晚些时候投入使用，首架飞机正在多伦多进行最后组装，主要部件已按时交付。堪萨斯州的飞行测试中心完成了Global 8000的欧洲任务测试。该机型具备8,000海里航程和0.94马赫最高速度，拥有出色的短跑道起降能力，旨在满足用户对便利性和灵活性的需求。庞巴迪团队在制造过程中展现出高度承诺与创新，目标是打造业内速度最快、性能卓越的超远程公务机，与湾流G800和达索猎鹰10X竞争市场领先地位。

2025年04年08日

145 0 0

波音3月份订单积压量激增，达163架

波音公司3月份净获163架飞机新订单，为2023年底以来最高，其中包括737、777、787及777X等机型订单。联邦快递订购8架777货机，未具名客户订购20架777X和33架787。此外，中银航空租赁、日本航空和大韩航空分别订购了50架、17架和40架飞机。因27架737 Max和2架777F订单取消，净订单量调整为163架。上月交付41架飞机，低于2月的44架。今年第一季度，波音公司累计净获204架新订单，交付130架飞机，截至3月底，待交付飞机积压增至5,648架。

2025年04年08日

269 0 0

Yakovlev超级喷气式飞机100完成使用PD-8发动机的飞行测试

联合飞机公司的雅科夫列夫超级喷气式飞机100完成了一次使用Aviadvigatel PD-8发动机的飞行测试，试飞持续3小时13分钟，飞行高度最高达11,300米，速度范围从最低允许速度到0.78马赫。测试旨在评估PD-8发动机在不同高度和速度下的动态稳定性及燃油效率。结果显示，PD-8发动机在所有测试条件下均保持稳定运行。此次飞行是该机型作为PD-8试验台的一部分，支持采用更多国产系统和部件的SJ-100版本开发，累计飞行时间已达11小时。

2025年04年08日

200 0 0

俄罗斯航空公司计划通过湿租规则引进空客A330并拓展国内外航线网络

俄罗斯航空公司计划进一步利用新的湿租规则，以在国内市场租赁空客A330飞机，并考虑从国际市场上引进飞机。去年，该公司客运量增长17%，达5500万人次，其中4300万为国内旅客。通过航线网络重组，60%的航线绕过莫斯科，促进地区间衔接。公司推出“班车”计划，使用雅科夫列夫超级喷气式飞机100型，每日运营约70班，飞行时间提高50%，平均载客率达90%。尽管面临制裁限制，公司仍在拓展国际网络，目前飞往20个国家，包括亚洲、独联体、中东和非洲等地。去年，飞往中国的乘客数量增长三倍，但面临中国同行的竞争压力。

2025年04年08日

166 0 0

通用原子公司与Rafael合作开发“靶心”远程精确制导打击导弹

通用原子公司电磁系统公司（GA-EMS）与拉斐尔公司合作开发名为“靶心”的新型远程精确制导打击导弹。该武器可从空中、地面和海上平台部署，技术成熟度达8级，具备验证的空气动力学、发动机及导引头性能。导弹基于拉斐尔的“海冰破冰”设计，重400公斤，携带113公斤弹头，未分类航程为300公里，支持F-16和F-35战机挂载。其制导采用电光/红外传感器，可在无GPS环境下操作，并通过卫星连接实现飞行员干预或战斗损伤评估。多枚导弹可通过数据链协同攻击目标。“靶心”计划于2025年底开始交付，适用于美国及其盟友的关键精确火力任务。

2025年04年08日

185 0 0

亚太航空协会将在马尼拉举办首届安全峰会，聚焦运营弹性与跨领域合作

亚太航空协会（AAPA）将于9月10日至11日在马尼拉举办首届安全峰会，由菲律宾航空担任主办方。峰会重点讨论运营弹性、人为因素、安全领导力、技术风险及空域威胁等议题，强调合作、数据共享与跨学科学习的重要性。发言人包括ATR、空中客车的安全领导人及AAPA技术总监Roshan Joshi。此外，AAPA于2024年还举办了亚太涡轮螺旋桨飞机安全会议。

2025年04年08日

169 0 0

Arceon因推进技术中的复合材料创新而获得ESA认可

Arceon BV因参与ESA STS FIRST！2024-25项目提案，获得欧洲航天局（ESA）颁发的FLPP证书。该荣誉肯定了Arceon在碳陶瓷复合材料（如Carbeon C/C-SiC）领域的贡献，这些材料适用于高温、轻便且高效的推进系统。作为欧空局总承包商的首个项目，这一奖项标志着Arceon的重要里程碑。公司与ECAPS AB合作开发卫星和运载火箭的姿态控制推进器，推动创新和可持续发展。Arceon以可扩展、经济的陶瓷基复合材料闻名，其技术已获三项ESA资助项目支持，彰显其在航空航天领域的影响力。

2025年04年08日

98 0 0

CFM将MTU Maintenance Dallas新增为LEAP发动机的顶级维修中心

MTU维护公司正在扩展其MRO能力，以支持CFM LEAP发动机。其德克萨斯州达拉斯工厂将成为LEAP-1A和LEAP-1B发动机的主要维修中心，服务于空客A320neo和波音737 MAX系列飞机。通过提升产能和扩展服务范围，MTU将提供全面的性能恢复和维修能力，满足市场对LEAP发动机日益增长的需求。CFM国际公司预测，到本世纪末，LEAP发动机的维修需求将显著增加。MTU达拉斯维修中心作为开放式MRO生态系统的一部分，将与CFM和其他授权供应商共同竞争MRO业务，并获得高水平培训和技术支持，以优化成本和提高发动机残值。

2025年04年08日

136 0 0