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Accrete Government获美国空军部1500万美元资金支持以增强社交媒体影响分析软件能力

2025年，Accrete Government 获得美国空军部和太空军通过 AFWERX 提供的1500万美元 STRATFI 资金支持。公司将利用这笔资金增强其 Argus for Social Media Influence 软件，扩展对国外低密度社交媒体平台的覆盖范围，改进预测模型并提升专家 AI 代理能力，以提供更强大的态势感知和决策支持。此次升级旨在满足国防部的具体任务需求，并强化与客户的合作伙伴关系。Accrete Government 是一家军民两用人工智能公司 Accrete 的子公司，专注于为联邦实体提供双重用途技术，助力快速数据分析与高效决策。

2025年03年13日

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Ursa Major获千万美元合同，为关键太空任务开发集成GEO推进系统

Ursa Major 获得一份价值1000万至1500万美元的合同，为关键太空任务开发完全集成的GEO推进系统。该系统支持六自由度机动，旨在提供高效的卫星机动能力、避免碰撞和及时脱轨。公司利用其在高超音速和国防应用领域的经验，结合先进的数字制造工艺和垂直整合技术，在科罗拉多州伯特胡德的设计、测试和生产设施中进行开发与生产。此合同体现了Ursa Major在快速交付任务关键型推进系统方面的能力，并满足行业对弹性供应链的需求。该公司专注于为航空航天和国防客户提供高超音速、战术导弹及空间机动系统的先进解决方案。

2025年03年13日

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BlueHalo公司完成下一代反无人机系统导弹FE-1的实弹演示

BlueHalo公司成功进行了其下一代反无人机系统（C-UAS）导弹——自由鹰-1（FE-1）的实弹演示，展示了快速开发进度和关键技术能力。测试包括三次成功试飞，验证了导弹的制导、导航和控制系统，并收集了空气动力学及杀伤力相关数据。FE-1旨在对抗大型无人机系统（第3组及以上），具备增强的机动性、射程和快速发射能力，弥补现有系统的局限性。该项目得到美国陆军支持，并计划于2025年第三季度进行客户实弹演示。BlueHalo通过内部投资加速开发，以应对快速演进的空中威胁，确保分层且经济高效的国防能力。

2025年03年13日

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美国宇航局和SpaceX推迟了救援受困宇航员的飞行

NASA 和 SpaceX 推迟了原定于周三的 Crew-10 任务发射，计划向国际空间站运送四名宇航员替换当前驻站人员。发射因猎鹰 9 号火箭地面支撑夹臂液压系统故障及天气原因推迟至不早于周五晚上 7 点 03 分（格林尼治标准时间 23 点 03 分）。Crew-9 任务中的宇航员威尔莫尔和威廉姆斯将在新机组抵达后返回地球，原计划八天的任务因政治干预提前两周，改用 SpaceX 太空舱返回，而非波音星际客机，因后者存在推进系统问题。此次任务调整涉及特朗普政府与 NASA 的沟通，以及波音与 SpaceX 在载人航天领域的竞争现状。

2025年03年13日

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中国航空运输协会关于发布《民用航空化学品管理规范》等两项团体标准的公告

中国航空运输协会根据《中国航空运输协会团体标准管理办法》规定，批准发布了两项团体标准：《民用航空化学品管理规范》（T/CATAGS 86-2025）和《空中乘务职业技能大赛规程》（T/CATAGS 87-2025），自2025年3月13日起实施。

2025年03年13日

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Bridger Aerospace公布创纪录的2024年第四季度和全年业绩

Bridger Aerospace 公布了截至 2024 年 12 月 31 日的第四季度和全年创纪录业绩。2024 年收入同比增长 48%，达 9860 万美元，第四季度收入为 1560 万美元。调整后 EBITDA 翻倍至 3730 万美元，净亏损较 2023 年改善 80% 至 1560 万美元。公司与美国内政部签订了一份为期五年的合同，并计划在 2025 年进一步扩展业务。2025 年收入预计增长至 1.05 亿至 1.11 亿美元，调整后 EBITDA 预计为 4200 万至 4800 万美元。Bridger 提供空中消防和野火管理服务，客户包括美国联邦政府和州政府机构。

2025年03年13日

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GE Aerospace航天斥资10亿美元扩产，助力航空产业链升级

GE Aerospace计划投资近10亿美元加强美国工厂和供应链，提升制造能力并推动创新材料与部件的应用。投资将扩大商用和军用发动机产能，包括支持CFM LEAP发动机生产、T901直升机发动机开发以及陶瓷基复合材料（CMC）和3D打印技术的推广。此外，公司将在16个州的20多个社区招聘约5,000名员工，涵盖制造和工程岗位。投资重点包括设施升级、设备采购和技术扩展，旨在提高安全性、质量和交付能力，并强化美国航空航天领域的领导地位。

2025年03年13日

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Vertical Aerospace任命资深试飞员Paul Stone加速eVTOL飞机测试与商业化进程

Vertical Aerospace 任命 Paul Stone 为试飞员，进一步增强其电动垂直起降（eVTOL）飞机的测试能力。Paul Stone 拥有 28 年飞行测试经验，曾任职于皇家海军、Volocopter 和 BAE 系统公司，累计飞行时间超 4,800 小时，涉及 200 多种机型。Vertical Aerospace 的 VX4 原型机已完成有人驾驶推力飞行测试，第三架全尺寸原型机正在组装中，计划进行翼载飞行测试。VX4 是一款四座、零排放的 eVTOL 飞机，已获得约 1,500 架预订单。公司与 GKN、霍尼韦尔等合作，致力于开发安全先进的 eVTOL 技术。Paul 的加入使 Vertical 成为全球少数拥有两名 eVTOL 经验试飞员的公司之一，推动其飞行测试和商业化进程。

2025年03年13日

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AW159 Wildcat项目面临未来不确定性，Leonardo评估生产线重启与市场退出可能性

莱昂纳多直升机公司正评估AW159 Wildcat项目的未来，因积压订单减少及销售环境严峻。目前仅阿尔及利亚为未结清客户，计划2027年完成三架交付。总经理Cutillo表示，重启生产线成本高昂，且订单不足可能导致项目退出市场。公司还需支持英国62架野猫机队的运营。约维尔工厂主要生产AW101梅林直升机，但中期升级工作将转移至其他国家。公司正与英国国防部谈判新型中型直升机（AW149）项目，并关注Proteus无人直升机的潜在生产机会。若无新业务，约维尔基地的长期可持续性将面临挑战。

2025年03年13日

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Ryanair因机舱行李收费面临诉讼及高额罚款

西班牙消费者组织 OCU 对瑞安航空提起诉讼，指控其在被消费者事务部罚款后仍对机舱行李收费。瑞安航空是被罚款的五家航空公司之一，总计罚款 1.79 亿欧元，其中瑞安航空承担约 1.08 亿欧元。OCU 希望通过法律途径确认该收费行为具有剥削性，并寻求国家法院介入以暂时禁止相关行为。2024 年，OCU 收到 1,139 起针对瑞安航空的投诉，其中 248 起与行李问题相关。瑞安航空及其他航空公司已就罚款向法庭提出上诉，称罚款旨在破坏西班牙廉价航空公司的运营。

2025年03年13日

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