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全球作战航空计划(GCAP)迎来重要里程碑:行业合作伙伴成立合资公司Edgewing,交付下一代战斗机

今日,BAE系统公司、莱昂纳多公司和日本飞机工业增强株式会社共同成立合资企业Edgewing。该公司将负责下一代战斗机的设计开发,预计服役至2070年后,目标2035年服役。总部设在英国,将在三国设立运营团队,为欧洲和亚洲三边工业伙伴关系树立标杆。GCAP国际政府组织称其对各国安全与经济繁荣意义重大。

2025年06年20日
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JetZero公布翼身融合飞机研发计划

JetZero计划在2027年底前试飞全尺寸混合翼身(BWB)客机演示机,已获美国空军2.35亿美元合同支持。公司已完成关键设计审查并调整起落架配置,目标是提升燃油效率50%。Z4量产机型预计2029年推出,计划在北卡罗来纳州工厂实现月产20架的目标。该机型将采用普惠等供应商的低涵道比发动机,并配备BAE系统的主动侧杆控制器。

2025年06年20日
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英国皇家空军A330飞机遭破坏运营未受影响

6月20日,两架英国皇家空军A330“航行者”飞机在布莱兹诺顿基地遭破坏,亲巴勒斯坦组织“巴勒斯坦行动”宣称负责。该组织称使用红漆和撬棍对飞机造成损坏,目标因其参与为英美以军用飞机加油。两名嫌疑人未被捕,事件未影响飞机运营。国防部长谴责并下令调查。

2025年06年20日
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AerCap获赔10亿美元法院支持索赔请求

伦敦高等法院判决支持AerCap等飞机出租人就俄罗斯扣押飞机提出的索赔,驳回保险公司辩护。法院认定俄罗斯2022年3月实施的第311号决议是飞机损失的近因,符合“战争险”承保范围,而非“全险”风险。AerCap将获赔约10亿美元,其税前回收总额达25亿美元。案件涉及116架飞机和15台发动机,为该案中最大索赔。

2025年06年20日
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赛峰推出M88 T-Rex发动机将推力提升20%

赛峰飞机发动机公司推出M88 T-Rex发动机增强功能,将推力提升20%至19,840磅(88kN),计划用于2030年代初服役的阵风F5战斗机。该改进通过对设计最小化改动实现,重点优化低压压缩机、高压涡轮冷却及喷嘴等部件。新型发动机预计今年进入全面开发阶段,并与欧洲导弹集团的ASN4G高超音速导弹配套使用。未来或可改装现有战机。

2025年06年20日
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英意日通过GCAP计划成立Edgewing公司开发六代机

英国、意大利和日本三国通过GCAP计划成立合资公司Edgewing,负责设计开发第六代战斗机,预计2035年投入使用。BAE系统公司、莱昂纳多公司和日本飞机工业增强公司各持股33.3%,公司于6月20日注册成立,目标使用寿命至2070年后。

2025年06年20日
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诺斯罗普·格鲁曼公司推出用于自主飞机开发的Beacon试验台

诺斯罗普·格鲁曼公司6月18日推出名为Beacon的新型可选无人驾驶飞机平台,基于437型先锋飞机改进,用于加速自主软件开发与测试。该平台支持开放访问,已吸引多个合作伙伴,计划2025年下半年进行飞行演示。

2025年06年20日
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Elysian Aircraft将推出E9X客机更新设计

Elysian Aircraft将于今年晚些时候推出电池供电客机E9X的更新设计,并与Aernnova合作进行机翼开发。E9X计划2030年首飞,搭载90名乘客,航程430海里,机翼整合电池系统是关键。公司正进行A轮融资,预计第三季度完成,初步开发耗资约3亿欧元,并获荷兰政府资助。

2025年06年20日
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法国宣布A400M机队已具备全面作战能力

6月19日,法国空军在巴黎航展宣布其A400M战术运输机达到全面作战能力(FOC)状态。该机型已完成包括特种部队艇艇投放能力在内的最终认证,测试于2025年2月完成。法国目前已接收24架,订单总量为50架。该机具备短距、未准备跑道精确着陆能力,并已执行人道救援任务。

2025年06年20日
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Terma展示PIDS+设备护卫乌克兰F-16战机应用

Terma在6月17日巴黎航展上强调其PIDS+自卫设备在保护乌克兰空军F-16战机中的作用。该设备整合导弹预警、雷达传感器等功能,已部署于全球1500多架飞机。公司正与通用原子公司洽谈为MQ-9B无人机提供防护技术。运往乌克兰的设备需美国政府批准,配置较以往标准有所提升。

2025年06年20日
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