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张家港博升望精密科技有限公司新增 AS9120 认证，认证范围为航空航天工业用金属材料的销售。

张家港博升望精密科技有限公司新增 AS9120 认证，认证范围为航空航天工业用金属材料的销售。

2025年05年25日

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中国商飞的C919窄体飞机即将在中国大陆以外进行首次商业飞行

中国商飞的C919窄体飞机即将在中国大陆以外进行首次商业飞行，由中国东方航空运营，计划于6月1日从香港飞往上海。这标志着中国国产大型客机队商业化的加速。中国东方航空已接收第六架C919，今年将再接收四架，预计年底机队规模将达到10架。自运营以来，C919已执飞2100多个航班，载客率保持约80%。C919在国际上也获得关注，曾在新加坡航展亮相，并计划在主要市场和商务旅游干线上扩大部署。此外，中国国际航空公司和中国南方航空公司等也订购了C919，使得中国商飞确认订单近1000架，还有700架待确认。

2024年05年29日

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民航局对C919飞机适航审定相关先进集体和先进个人名单进行公示

3月24日，中国民航局发布了《关于C919飞机适航审定相关先进集体和先进个人名单的公示》，44个先进集体和119名先进个人上榜。

2023年03年28日

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民航上海适航审定中心完成C919飞机二氧化碳排放表明符合性试飞目击

中国商飞为满足CCAR-34-R1规定，启动C919飞机二氧化碳排放设计优化项目。民航上海适航审定中心副主任揭裕文带领团队在敦煌试飞现场，开展二氧化碳排放符合性试飞目击任务。

2025年04年16日

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临港新片区启动大飞机园重点项目，推进C919机身后段对接装配线建设

上海市副市长陈杰等领导参观了上海三角航空科技有限公司，了解C919大飞机机身后段对接装配线的建设进展。公司董事长严建亚陪同并介绍项目情况。

2025年05年15日

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赛峰航空座椅公司在苏州MRO能力取证，致力于支持C919机队蓬勃发展

赛峰航空座椅公司为满足中国商飞机队，尤其是C919飞机数量增长的需求，在苏州工业基地建立了维护、修理和大修（MRO）能力，并于2024年10月18日获得中国民用航空局认证。展望2025年，赛峰计划进一步扩大苏州MRO能力，以支持C919机队的增长，并计划在未来具备C909技术座椅的维修能力，继续加强与中国商飞及其航司的合作，确保高效运营和高质量服务。

2025年01年18日

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中国商飞在2025年供应商大会上公布C919批产计划与运营情况

2025年下线超50架

2025年03年20日

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罗罗公布2023年全年业绩

罗罗公司在2023年取得了创纪录的业绩，基础营业利润达到16亿英镑，增长9亿英镑，基础利润率为10.3%。自由现金流达到13亿英镑，同比增长约150%。

2024年02年22日

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康定机场空管设施更新改造工程施工/标段施工招标公告

投标登记时间为2024年12月25日至2024年12月30日，投标文件递交截止时间为2025年1月15日9:30，地点为成都市公共资源交易服务中心双流区分中心。

2024年12年24日

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Hexcel展示最新复合材料技术，推出适用于航空航天和汽车市场的快速固化预浸料及热管理解决方案

HexTow连续碳纤维（如IM9 24K）仍是先进航空航天应用的首选，尤其适合提高结构效率。此外，Hexcel推广了TowPly预浸料系列，结合快速固化和耐高温树脂M901，适用于国防、航天及城市空中交通等领域的纤维缠绕应用。在汽车行业，Hexcel推出了HexPly M949表面处理预浸料，优化碳纤维内饰和外饰部件的表面质量，无需后固化即可达到150°C的玻璃化转变温度。

2025年02年18日

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