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Volocopter获准启动eVTOL批产

德国布鲁赫萨尔，2024年2月29日——Volocopter，城市空中交通（UAM）领域的领先企业，宣布在认证方面取得了重大突破。该公司已获得德国联邦航空办公室（LBA）的生产组织批准（POA）延期，允许生产VoloCity飞机。这一批准延期适用于2023年4月首次亮相的德国布鲁赫萨尔的两个新Vlocopter生产和机库设施。Volocopter是全球首家且唯一一家同时持有设计组织批准（DOA）和POA的eVTOL公司。2019年，Volocopter获得了EASA的DOA，后在2021年通过收购DG Flugzeugbau获得了最初的POA。此次POA扩展是业界首创，特别列出了POA工作范围内批准的eVTOL生产，从原型设计到批量制造。简单来说，Volocopter现在拥有充分的信任和授权，可以自主设计和生产VoloCity，并已进入预量产阶段。

2024年02年29日

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VIPER Rover 获准进入环境测试

NASA的VIPER团队在忙于打造将探索月球南极的飞行漫游车的同时，也在积极准备漫游车的环境测试。团队已通过系统测试准备情况审查，确保测试设施、程序和人员能为VIPER流动站进行严格的压力测试。这些测试至关重要，能让漫游车模拟遭遇发射、着陆及在月球南极运行时的极端热环境。声学测试模拟发射时的震动，而热真空测试则模拟任务期间的最极端温度和太空真空环境。尽管任务艰巨，但为确保应对能力，这些测试不可或缺。

2024年05年14日

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Riyadh获准安装787模拟器，并引进多台先进培训设备

利雅得航空，沙特阿拉伯新成立的航空公司，已获得其首架波音 787-9 模拟器的认证，该模拟器型号为 CAE 7000XR，并已获得沙特民航总局批准。此外，公司还租赁了一架 787-9 飞机用于培训，并订购了多达 72 架波音 787 飞机（39 架已确认）和 60 架空客 A321neo。

2025年01年28日

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Impulse Space与SpaceX签署三架猎鹰9号发射合同，计划2026年执行Helios转运飞行器任务

脉冲空间公司 (Impulse Space) 已与 SpaceX 签署合同，购买了三次猎鹰 9 号火箭发射服务，用于其 Helios 转运飞行器，计划于 2026 年开始执行任务，其中一次将用于太空部队

2024年11年15日

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中国通号通信信息集团中标怀化低空文旅服务中心项目

中国通号通信信息集团近日中标湖南怀化低空文旅服务中心项目，打造“智慧城市+低空文旅”示范。

2025年08年11日

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SpaceX猎鹰9号火箭发射Fram2任务，四名宇航员进入极地轨道进行科学实验和技术演示

Fram2 任务于周一晚上从 NASA 肯尼迪航天中心发射，四名宇航员乘坐 SpaceX 猎鹰 9 号火箭从 39A 发射台进入极地轨道。此次飞行使用了第六次发射的猎鹰 9 号火箭（B1085）和 Crew Dragon Resilience 飞船，标志着助推器首次执行宇航员任务。任务持续 3.5 至 5 天，目标是 90 度倾角的极地轨道，这是人类飞行的最高倾角。期间将进行 22 项科学实验和技术演示，涵盖血糖调节、蘑菇生长及太空对女性生殖健康的影响等研究。

2025年04年01日

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中国首艘智能型无人系统科考船“珠海云”号在广州举行了下水仪式

5月18日，“珠海云”号，在广州举行了下水仪式，就引发了外界特别是美海军情报界的关注和重视，国外著名的“动力”网站刊文称，“珠海云”号最突出的特色是其具有显著的军事用途。

2022年05年30日

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SpaceX 在计划中的猎鹰 9 号连续发射中首次完成第 300 次助推器再飞行

Falcon 9 火箭从佛罗里达发射，并在八分钟后降落在无人驾驶船 "A Shortfall of Gravitas" 上。

2024年07年28日

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中国民航局空管局局长助理金庆昕一行到访中国通号

8月22日，中国民用航空局空管局与通号探讨低空经济发展。通号已形成管控、通信、反制三大核心技术能力，研发相关系统，构建救援体系和“轨道+低空”生态，希望与空管局深入合作推动发展。会前空管局参观了通号实验室等。

2025年08年24日

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SpaceX在加利福尼亚州的Starlink任务中使用经过飞行验证的猎鹰9号火箭助推器进行第350次发射

SpaceX 成功发射了经过飞行验证的猎鹰 9 号火箭助推器，执行 Starlink 9-14 任务，这是该公司历史上的第 350 次发射，并实现了第 300 次助推器着陆。此次发射于太平洋标准时间周三晚上 7:05 从范登堡太空基地的 4 号东发射中心进行，搭载 20 颗 Starlink V2 Mini 卫星，其中 13 颗具备 Direct to Cell 功能。

2024年12年04日

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