最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

中国商飞ARJ21和C919飞机开启东南亚演示飞行

中国商飞ARJ21和C919飞机在越南广宁省云屯国际机场启动东南亚演示飞行，为期两周。此次飞行旨在验证飞机在东南亚五国的适应性、机场地面服务设备的适配性、特殊飞行程序的适用性和航线业载的经济性。ARJ21载客78-97座，C919载客158-192座，二者均具有先进性能。自2016年投入商业运营以来，ARJ21已累计交付127架，安全运送旅客超1100万人次；C919已完成首次商业飞行，已向首家客户中国东方航空交付4架，安全运送旅客超13万人次。

2024年02年27日

663 0 0

C919大型客机批生产条件能力 （二期）建设项目

公司近日成功中标C919大型客机批生产条件能力（二期）建设项目，位于上海浦东新区，建筑面积约33万平方米。项目内容包括总部装厂房、零件总库、道路绿化及停机坪等，涉及生产线建设、工艺优化、设备升级和配套设施完善，旨在提升C919生产效率，支持国产大飞机商业化与市场竞争。

2024年04年30日

3625 0 0

中电科柯林斯：C919通信导航系统的研发者

中电科柯林斯航空电子有限公司，见证C919通信和导航系统的诞生。

2022年11年16日

10975 0 0

南航全面准备迎首架C919运营，完成人员培训与配套设施调整

南航为迎接首架C919飞机的运营进行了全面准备。飞行总队成立了C919飞行技术管理委员会，首批8名机长已完成转机型训练，第二批改装人员也已结束理论学习和应急生存训练。客舱部启动了首批C919乘务员的转机型培训，强化了实操技能和服务能力。技术分公司组织技术骨干前往商飞进行了驾驶舱熟悉和试车培训，并计划在多个领域与中国商飞深化合作。运指中心评估了C919在国内机场的运行适应性，并完成了航线业载能力的匹配性测算。地服部对C919的机身高度与舱门宽度进行了详细测量，并将编制相关培训材料。南航首批C919采用三舱布局，配备164个座位，旨在提供舒适的乘坐体验。

2024年07年26日

1211 0 0

东北局协同华东局完成中国商飞C919供应商沈飞民机审查

为确保C919型国产大飞机的生产证后管理工作顺利进行，2024年，中国商用飞机有限责任公司按民航局要求，制定了年度审查计划。同时，强调要加强合作，严格把控生产质量，提升C919的国际竞争力。东北局将继续优化监管效能，支持C919及后续型号的健康发展。

2024年10年28日

370 0 0

FDH Aero扩大与XAIC合作，支持中国商飞C919客机供应链服务

FDH Aero 与中航工业西安飞机工业集团（XAIC）签订了一份多年期合同，以支持中国商飞 C919 客机平台。XAIC 主要负责 C919 的机翼组装和中机身工作。FDH 作为少数为 C919 提供全套供应链解决方案的分销商之一，此次合作将进一步加强其在亚太地区的供应链简化投资。C919 由中国商用飞机有限责任公司开发，是一款窄体双引擎商用客机，旨在与波音 737 和空客 A320 竞争，目前已有超过 1,000 架订单。

2024年10年07日

3009 0 0

中航材有限公司向南航技术分公司交付首台C919飞机APU装置

2025年6月，香港亚太公司代表中航材有限公司向南航技术分公司交付首台C919客机APU。此次交付标志着国产民机航材保障体系迈出关键一步，为C919规模化运营提供核心技术支持，并彰显保障能力显著提升。中航材有限公司获得霍尼韦尔C919 APU中国区独家代理，进一步推动国产民机产业发展。

2025年06年18日

627 0 0

Incora与中航工业扩大C919平台合作，助力亚太地区业务增长

Incora宣布获得一份多年期合同，以扩大与中国航空工业集团及其子公司西安飞机工业公司在COMAC C919平台上的合作。截至目前，C919已获得超过1,000架订单，涉及多家主要航空公司。此次合作将助力Incora在亚太地区的业务增长，并巩固其在该地区的战略地位。

2024年09年23日

1943 0 0

中国航发东安获得钛合金管路焊接工艺质量检测平台软件著作权

该软件著作权注册号为2024SR0657650。

2024年05年17日

303 0 0

重庆航空有限责任公司获STC认证将改装A320客舱电源系统

该认证编号为STC0433-XN，依据《A320飞机客舱座椅电源系统改装主资料清单》及CAAC批准修订版执行，颁证时间为2025年6月23日。

2025年06年23日

185 0 0