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C919和ARJ21飞机首次亮相新加坡航展

2月20日,新加坡航展在樟宜会展中心开幕,中国商用飞机C919和ARJ21首次亮相,通过馆内展览、室外静态展示和飞行表演展示阶段性成果。室外展区有东方航空的C919客机、印尼翎亚航空的ARJ21客机和中原龙浩航空的ARJ21货机供参观。C919载客158-192座,航程4075-5555公里,碳排放更低、燃油效率更高。ARJ21载客78-97座,航程2225-3700公里,具有良好的高温高原性能。C919已交付4架,安全运送旅客超11万人次;ARJ21已交付127架,安全运送旅客超1100万人次。

2024年02年20日
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电科航电为确保C919按时交付全力奋战

5月14日,央视报道了C919首架交付型首飞并即将交付客户(东航)的消息,而东航也发表公告称将增购飞机,在增购的飞机清单中共有28架中国商飞飞机,其中C919有4架、ARJ21有24架,中国的大飞机再一次吸引了国人的目光

2022年05年23日
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C919大型客机适航审定及时奖励名单公示

民航局依据《公务员法》与《公务员奖励规定》,决定表彰在C919大型客机适航审定中做出显著成绩的公务员,并于2024年7月23日至29日进行为期五天的公示。

2024年07年22日
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华东局颁发全球首架交付C919飞机单机适航证

民航局和民航华东地区管理局向中国东航集团颁发了国籍登记证、单机适航证(AC证)、无线电台证;中国商飞向中国东航交付金色的“飞机钥匙”,颁发飞机销售证。

2022年12年12日
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东航发布“C919规模化商业运行体系建设

开幕式上,中国东航发布了《C919规模化商业运行体系建设》,上海机场集团发布了《上海机场大脑——多模态决策智能体》。论坛发布了多项成果,包括《C919规模化商业运行体系建设》、《上海机场大脑——多模态决策智能体》、《中国民用机场协会中国机场发展指数2024》,并签署了《共建上海全方位门户复合型国际航空枢纽多方联合协调战略合作协议

2024年10年22日
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西南铝业为C919提供7050铝合金厚板

从C919立项开始,西南铝就承担了国产大飞机用铝材的研制生产任务。通过自主创新,他们突破了“从无到有”的难关,并使国产民机铝材的自主保障率不断提升。

2023年06年14日
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菲舍尔举办C919内饰项目里程碑进展仪式

3月18日,公司举办C919内饰项目里程碑仪式,庆祝所有FAI零件完成及首个完整架次交付客户SAMC。该项目涵盖驾驶舱、登机区等客舱内部部件,生产从FACC奥地利转移至菲舍尔。

2025年03年20日
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武航院推动C919材料国产化批量供应

其支持的百思通公司与武汉理工大学合作实现C919大飞机材料国产化批量供应,一季度销售额增长三成。

2025年06年09日
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美国联邦航空管理局为西科斯基 S-92A 直升机消防车颁发标准合格证书

Milestone Aviation Group 和澳大利亚的 Helitak 已获得 FAA 补充型号认证(STC),用于在 Sikorsky S-92A 直升机上安装 Helitak 的 FT5000加拿大的 VIH Aviation Group 已接收了首架配备 FT5000 系统的 S-92A,该机将在加拿大西部执行灭火任务。随着一些 S-92A 退出海上市场,增加 Helitak FT5000 系统使运营商能够利用飞机的多功能性进行标准的灭火操作。

2024年08年05日
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深圳特区报:年产值超900亿元!深圳低空经济振翅高飞

深圳正大力发展低空经济,无人机配送已在公园、景区、商圈等场景广泛应用,提升了物流效率,例如在黄金珠宝配送中缩短了运输时间。无人机航线数量达到203条,起降点121个,2023年飞行超78万架次。此外,深圳还在探索载人飞行服务,如eVTOL航线实现深圳至珠海的快速通勤。低空交通也在医疗、植树、消防等领域发挥作用。深圳已出台全国首部低空经济立法,并得到国家民航局支持建设低空经济产业综合示范区,各区也推出相应政策推动该领域发展,目标是打造“天空之城”。

2024年06年17日
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