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美国联邦航空管理局批准SpaceX猎鹰9火箭于10月7日试飞

美国联邦航空管理局批准SpaceX的猎鹰9火箭重新飞行,计划于美国东部时间周一上午10:52从卡纳维拉尔角发射欧洲航天局的Hera航天器。

2024年10年07日
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SpaceX使用猎鹰9火箭从肯尼迪航天中心发射21颗Starlink 卫星

此次发射使用了猎鹰9火箭,第一级助推器B1086在升空后约八分钟降落在无人驾驶船“A Shortfall of Gravitas”上,这是ASOG的第93次着陆,也是SpaceX的第393次助推器着陆

2025年01年08日
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NASA和SpaceX计划发射猎鹰9执行第31次商业补给服务任务

NASA和SpaceX计划于10月30日从肯尼迪航天中心发射猎鹰9火箭,执行第31次商业补给服务任务,为国际空间站运送科学实验、物资和设备。

2024年10年03日
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SpaceX 使用猎鹰 9 火箭从肯尼迪航天中心发射 23 颗 Starlink 卫星

这次发射由 Falcon 9 一级助推器 B1078 支持,在其第十二次飞行后降落在无人驾驶船 "A Shortfall of Gravitas" 上。此外,SpaceX 还在为其他发射任务做准备,包括旨在将宇航员运送到国际空间站的 Crew-9 任务,以及 Maxar Technologies 的 WorldView Legion 卫星部署等商业任务

2024年08年01日
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SpaceX猎鹰9从SLC-40发射台成功发射Crew-9任务,运送两名宇航员至国际空间站

9月28日,SpaceX的猎鹰9火箭从卡纳维拉尔角的SLC-40发射台发射,执行Crew-9任务,将NASA宇航员尼克·海格和俄罗斯航天局宇航员亚历山大·戈尔布诺夫送入国际空间站。Crew-9任务预计持续五个月,期间将进行机组轮换。

2024年09年28日
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SpaceX使用猎鹰9火箭从Canaveral角发射了欧盟委员会的Galileo卫星

L13任务于美国东部时间下午6:50(协调世界时2250)从卡纳维拉尔角太空军基地40发射台升空,卫星在升空后约3.5小时完成部署。此次发射前,天气状况不佳,成功概率仅40%,但最终成功实施。执行此次任务的猎鹰9第一级助推器B1067是第22次发射,并在升空后约8.5分钟降落在SpaceX的无人驾驶飞船上。与之前的L12任务相比,此次任务通过设计和操作上的调整实现了助推器的安全回收。

2024年09年18日
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NASA阿耳忒弥斯2任务面临EGS进度风险,可能导致2025年9月发射推迟

美国宇航局(NASA)计划于2025年9月发射阿耳忒弥斯2任务,但政府问责局(GAO)的一份报告指出,探索地面系统(EGS)计划的工作可能会影响这一时间表。此前,猎户座飞船的问题导致阿耳忒弥斯2的发射推迟至2025年9月,而这一延期仅给 EGS 提供了三个月的时间表余量。报告警告,如果测试或集成过程中再出现问题,2025年9月的发射日期可能会进一步延迟。此外,NASA 正在升级和维修地面系统,包括修复移动发射器的损坏和安装紧急出口系统。尽管存在这些挑战,NASA 局长比尔·纳尔逊在国际宇航大会(IAC)上重申,阿耳忒弥斯2仍按计划进行。GAO 还指出,阿耳忒弥斯2的任何延迟将影响后续任务,特别是阿耳忒弥斯3。对于计划于2028年9月发射的阿耳忒弥斯4任务,移动发射器2(ML-2)的建设面临严重成本和进度超支,NASA 监察长对此发出警告。

2024年10年19日
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中国通与中南大学签订战略合作协议

10月29日,中国通与中南大学在北京签署战略合作协议。中国通党委书记、董事长楼齐良,中南大学校长、工程院院士李建成等出席签约仪式。楼齐良感谢中南大学对中国通的支持,表示双方已在轨道交通领域的科技创新、实验室共建、产教融合等方面取得显著成果。中国通致力于打造轨道交通“三位一体”和低空经济“三业一态”的“双赛道”布局,愿为中南大学的研究成果提供实践平台。李建成表示,中南大学将与中国通深化产学研合作,共同探索前沿技术基础研究和关键共性技术研发,加大人才培养力度,推动高质量发展。签约仪式前,李建成一行参观了中国通的列车运行控制系统综合实验室和中国高铁基础装备实验室。

2024年11年03日
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中国通空管监视防护系统启幕雄安

中国通空管监视防护系统在雄安新区启动,该系统由通低空智能科技有限公司自主研发,是国内首个具备全方位探测与多层次反制能力的无人机监视防护系统,填补多项低空安全技术空白。未来,中国通将加大研发投入,拓展应用场景,推动我国低空经济安全健康发展。

2025年03年18日
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阿联酋获准购买六架CH-47F Block II直升机

此外,阿联酋获准以1.3亿美元采购F-16机队零部件,其拥有55架F-16E和21架F-16F战机,配备先进雷达与传感器。

2025年05年13日
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