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Leonardo考虑剥离航空结构业务以应对波音787生产困境

截至 9 月 30 日的九个月内，航空结构业务收入增长至 5.71 亿欧元，但 EBITA 亏损仍达 1.29 亿欧元。

2024年11年09日

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民航客运将全面推广使用电子行程单

2024年12月1日至2025年9月30日为纸电并行期，期间旅客和单位仍可使用纸质行程单报销。民航部门将继续优化服务，提升数字化、智慧化水平。

2024年11年09日

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三菱重工“监控”波音罢工的影响

截至9月30日的六个月内，该部门营业利润增长60%至440亿日元，收入增长35%至4,320亿日元。增长主要得益于导弹系统业务的扩展、商用飞机交付量增加和日元贬值。

2024年11年07日

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IHI航空部门负责人希望通过民用和军用项目实现收入增长

该部门参与了多个关键发动机项目，如GE9X的低压涡轮盘和PW1000项目。

2024年10年21日

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助推校企合作共赢，春秋航空东海训练中心启动仪式举行

10月9日，春秋航空东海训练中心启动仪式在上海东海职业技术学院举行。春秋航空与学院领导共同出席了此次活动。

2024年10年11日

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Defense Unicorns发布UDS系统，致力于提升国家安全软件解决方案

2024年10月9日，由退伍军人创办的Defense Unicorns发布了其新系统UDS（Unicorn Delivery Service）。该系统具备以下特点：安全（致力于实现0 CVE状态）、合规（满足IL-4、5和6环境中NIST 800-53技术控制的90%以上要求）、Airgap Native设计、高度可分布、可移植性强、分布式部署以及易于操作

2024年10年09日

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Lockheed Martin任命Chauncey McIntosh为F-35项目新任副总裁兼总经理

2024年10月9日，洛克希德马丁公司宣布昌西·麦金托什被任命为F-35 Lightning II项目副总裁兼总经理，接替即将退休的布里奇特·劳德代尔，任命自12月1日起生效。F-35是先进的联网战斗机，全球已有19家客户选择该机型，目前1000多架F-35战机在役，累计飞行时间超过922,000小时。洛克希德马丁公司是一家全球国防技术公司，专注于创新和技术进步。

2024年10年09日

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亮相虹桥 华东首条繁忙运输机场联程接驳航线试飞成功

10月9日，警航部门完成试飞任务；10月12日，东部通用航空公司正式试飞成功。航线即将进入常态化运营，并有望为其他繁忙机场提供联程接驳参考。此外，该航线的成功开通展示了低空经济在区域协同发展中的潜力。

2024年10年13日

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马来西亚航空集团首架A330neo交付再延迟至11月底，影响机队更新计划

公司预计到2025年3月底前接收五架A330-900飞机，而非原计划的今年年底接收四架。此次延迟是MAG第二次面临A330neo交付延期，首次交付已从2024年中期推迟至9月底。

2024年10年15日

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欧洲航天局授予Kepler通信公司3600万欧元合同，开发低地球轨道光中继网络

HydRON 环将包括 9 颗光学卫星，其中 1 颗在轨备用。开普勒此前作为分包商参与了 2022 年的可行性研究，现被提拔为空中客车集团的领导。

2024年10年16日

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