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亚洲航空集团及亚航在第三季度实现收入增长，分别达到45亿和7.95亿马来西亚林吉特

截至9月30日的季度，亚洲航空集团EBITDA为5.78亿马来西亚林吉特，同比增长50%；收入增长15%至45亿马来西亚林吉特。燃油价格优惠及马来西亚林吉特兑美元走强促进了收益改善。

2024年12年03日

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Flyadeal 计划引入宽体机以扩大湿租业务，考虑波音787及空客A330neos等选项

作为沙特航空集团的一部分，Flyadeal 的选择受到集团资源的影响，包括已有的787-9机型及其GE Aerospace GEnx发动机。

2024年12年03日

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西班牙空军新型AESA雷达欧洲战斗机完成首飞，增强多模式作战能力

此次西班牙的飞行测试紧随英国莱昂纳多公司为Tranche 3欧洲战斗机台风战机开发的ECRS Mk2 AESA阵列的测试之后，后者于9月底在BAE Systems的沃顿工厂完成了首次试飞。

2024年12年03日

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Ethiopian航空接收非洲首架空客A350-1000飞机

埃塞俄比亚航空现有21架A350系列飞机，并计划在未来几年内再接收14架，包括11架A350-900和3架A350-1000。截至2024年9月底，全球已有60家客户订购了1,340架A350飞机，彰显其市场成功。

2024年12年05日

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DJI FlyCart 30获得中型多旋翼运载无人机型号合格证

大疆运载团队在2024年9月完成46大项符合性验证活动，涵盖结构强度、动力系统、飞行控制、航电系统等多个方面，累计耐久性和可靠性飞行测试超过900小时。

2024年11年21日

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以色列航空公司购入波音777机身以增加备用发动机库存并支持机队扩展计划

公司预计年底前接收一架新的波音787-9，使其同类机型总数达到17架。同时，以色列航空与以色列银行达成1.2亿美元的贷款协议，用于资助此次飞机收购。

2024年11年20日

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巴西航空工业公司将燃料电池飞机的研发推迟五年

公司正在通过其“能源”项目研究开发氢燃料电池飞机及其他低排放飞机的可能性，但已调整了产品线，放弃9座机型和全电动动力系统，目前专注于19-50座的飞机，采用混合动力、氢燃料电池和氢燃涡轮机三种推进方式。

2024年11年20日

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BAE Systems将开发适用于极端温度环境的高带宽压力传感器

2024年12月9日，美国国防高级研究计划局（DARPA）授予BAE Systems FAST Labs™研发机构一份价值1200万美元的合同，以参与高操作温度传感器（HOTS）计划。

2024年12年09日

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由于新订单和交付速度缓慢，Boeing 11月积压订单小幅增加

11月份波音交付了13架飞机，包括9架737 Max、2架777货机和2架787，较去年同期的56架大幅减少。截至11月底，波音的积压订单总数为5,499架，其中737系列飞机占4,218架。

2024年12年11日

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清华大学副校长郑力一行到访万丰集团

8月31日至9月1日，清华大学党委常委、副校长郑力率工业工程系代表团调研万丰集团，期间会见了绍兴市及新昌县相关领导。

2024年09年02日

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