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GE Aerospace T901 发动机获美国陆军批准用于 UH-60 黑鹰飞行测试

GE Aerospace 宣布美国陆军已接收两台 T901-GE-900 发动机,用于UH-60 Black Hawk的集成和测试。T901基于实战考验的T700发动机设计,旨在提供增强的动力和效率,采用3D建模、CMC和增材制造技术。其模块化设计降低了维护成本并简化了与现有直升机平台的集成。

2024年06年28日
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GE Aerospace的T901发动机成功在地面测试中为黑鹰直升机提供动力

GE宇航公司宣布在美国陆军黑鹰直升机上成功完成T901发动机的首次地面运行,这一里程碑标志着改进涡轮发动机计划的重要进展。T901发动机基于久经考验的T700发动机开发,功率增加50%,燃油效率提高,降低了生命周期成本。该发动机旨在满足陆军对增加功率和降低油耗的需求,支持陆军现代化工作。此次成功测试进一步验证了T901发动机的性能,体现了GE宇航与美国陆军及西科斯基的合作成果。

2025年01年29日
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GE Aerospace T901 发动机首次为黑鹰直升机提供动力,成功完成地面试车

GE Aerospace在西科斯基西棕榈滩工厂成功完成了美国陆军黑鹰直升机T901发动机的首次地面运行,标志着改进型涡轮发动机计划的重要进展。T901发动机基于经过实战检验的T700发动机开发,旨在满足陆军对增加动力和减少燃料消耗的需求,提供超过50%的动力提升、更高的燃油效率和更低的生命周期成本。

2025年01年29日
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顺丰航空机队规模增长至66架

6月14日,顺丰航空有限公司(简称“顺丰航空”)第66架全货机(注册B-220R、机型B767-300BCF)正式加入机队,将促进提升机队整体运能与高峰期航班运行品质。

2021年06年18日
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Barron Industries在密歇根州牛津斥资910万美元扩大业务,专注于航空航天和国防领域的金属增材制造

Barron Industries在密歇根州牛津斥资910万美元扩大业务,专注于航空航天和国防领域的金属增材制造。这项投资将新增50个岗位,每小时工资达32美元,高于地区中位数。公司获得密歇根战略基金90万美元支持。州长梅格·惠特默强调,此投资有助于密歇根州制造业多元化,继续与其他地区竞争就业岗位。Barron总裁表示,资金将用于新设施和技术人员招募培训。

2024年05年17日
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吉太航空申请一种SoC芯片之间的数据同步方法和数据同步系统专利

专利摘要显示,本发明公开了一种SoC芯片之间的数据同步方法和数据同步系统,方法包括将两个存储装置的存储空间划分为若干存储区,每个存储区配置有一个头结构,头结构包括ID和md5值,两个存储装置的存储区一一对应且对应的存储区的ID相同;确定两个SoC芯片中的一个为主芯片、一个为从芯片,确定与主芯片、从芯片分别电连接的存储装置为第一存储装置和第二存储装置;逐一比对ID相同的两个存储区的md5值,若md5值相同,则比对下一组

2024年04年16日
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交通运输部东海第二救助飞行队取得一种直升机变距拉杆轴承辅助更换工装专利

交通运输部东海第二救助飞行队取得一项名为"一种直升机变距拉杆轴承辅助更换工装"的专利,授权公告CN221495886U,申请日期为2023-12-27。该一种直升机变距拉杆轴承辅助更换工装,包括有变距拉杆和拉杆轴承,变距拉杆上设置有轴承放置孔,变距拉杆上的轴承放置孔内滑动式设置有拉杆轴承,拉杆轴承中部贯穿有长螺栓,长螺栓上螺纹式设置有一螺帽等。通过将定中凸台卡入变距拉杆的轴承放置孔内,使长螺栓转动以带动拉杆轴承卡入变距拉杆的轴承放置孔,再将定中凸台替换成大压块,并在固定一螺帽时转动长螺栓,使拉杆轴承完全卡入变距拉杆的轴承放置孔,达到高效率更换轴承的效果

2024年08年09日
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上海航益航空地面设备制造股份有限公司取得一种万向轮运输底盘结构专利

上海航益航空地面设备制造股份有限公司取得一项名为"一种万向轮运输底盘结构"的专利,授权公告CN221498234U,申请日期为2024-01-04。本实用新型公开了属于万向轮运输底盘技术领域的一种万向轮运输底盘结构,包括金属面板和万向轮,所述金属面板左右两侧设有金属边框,所述金属边框固定连接在金属面板左右两侧,所述金属面板内底部设有万向轮,所述万向轮数量为若干个,所述金属边框顶部固定连接有一限位器,所述一限位器数量为四个,由于该底盘采用金属材料制作,具有较高的承载能力和稳定性,万向轮设计使得搬运方向灵活可调,能够适应各种不同的搬运需求,搬运过程中,底盘可以轻松地绕开障碍物,适应各种复杂的地形和环境

2024年08年09日
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恩瑞特公司新增软件著作权 NRIET雷达卫星资料解析软件

2024年5月2日,南京恩瑞特实业有限公司新增了一项软件著作权,名称为“NRIET雷达卫星资料解析软件”,版本号为V1.0,注册号为2024SR0583947。

2024年05年02日
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Volaris 公布 2024 年 7 月客运业绩:载客率达 90%

Volaris,一家服务于墨西哥、美国、中美洲和南美洲的超低成本航空公司(ULCC),已报告其2024年7月的初步乘客流量结果。由于加快了普拉特·惠特尼发动机检查导致飞机停飞,公司可用座位里程(ASM)容量下降了15.0%。客座率上升了2.0个百分点,达到89.8%,而收入乘客里程(RPM)下降了13.0%。墨西哥国内RPM下降了20.0%,而国际RPM上升了1.0%。Volaris在该月实现了27亿比索的销售额。根据Volaris的总裁兼首席执行官Enrique Beltranena的说法,战略性机队计划正按计划进行,有助于在国内外部门实现平衡的市场曝光,并提高单位收入。7月份的乘客流量反映了旺季的强劲表现。

2024年08年05日
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