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China Airlines与GE Aerospace签署GE9X发动机多年期服务协议

2025年7月7日,GE Aerospace与中华航空达成多年期服务协议,为其14架波音777X飞机的GE9X发动机提供维护、维修和大修(MRO)服务。GE9X是全球动力最强劲且最省油的商用发动机,较前代燃油消耗率降低10%,并支持可持续航空燃料(SAF)运行。此次合作延续双方长期伙伴关系。

2025年07年07日
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阿拉斯加因 Max 9 停飞而获得波音 6100 万美元信贷

美国阿拉斯加航空因1282航班门塞爆裂及737 Max 9停飞事件,从波音获得6100万美元额外信用额度作为补偿。此为第一季度1.62亿美元现金支付基础上的追加。阿拉斯加航空将用这些信用额度未来购买波音产品,并称收到的补偿降低了Max 9飞机的成本基础。此外,阿拉斯加航空已斥资800万美元收购夏威夷航空,但该交易面临私人诉讼,指控其违反反垄断法。

2024年05年03日
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萨博2021年1月至9月业绩:订单持续增长

与2020年同期调整后的销售额相比,今年前9个月的销售额分别增长了19%和11%。

2021年10年25日
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中银航空租赁与Avianca签署9架A320neo长期租赁协议

中银航空租赁与拉丁美洲运营商Avianca签署长期租赁协议,涉及9架搭载CFM International Leap-1A发动机的空客A320neo飞机,首架飞机计划于2027年交付。

2025年06年05日
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长荣航空新增 5 架 787-9 梦幻客机,助力可持续机队发展

波音 [纽约证券交易所代码:BA] 和长荣航空今天敲定了另外 5 架 787-9 梦想飞机的订单,这是波音超高效宽体喷气式飞机的重复订单。

2023年03年30日
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国际航空集团2021年前9个月营业亏损为24.87亿欧元

截至2021年9月30日的9个月里,国际航空集团的营业亏损为24.87亿欧元

2021年11年10日
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日航扩大 787 机队规模,订购多达 20 架 787-9

日本航空确认订购10架波音787-9飞机,并选择购买额外10架,作为其机队更新计划的一部分。此交易于范堡罗航展公布,将扩充日航现有超过50架的梦想飞机(787系列)机队。此外,日航计划引入11架空客A321neo和21架A350-900,以更新其机队,宽体飞机将服务国际航线,尤其是亚洲、印度和北美市场,而A321neos则将替代767飞机,运营至东京羽田机场的航线。

2024年07年22日
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Virgin波音787-9客机在Heathrow机场与英航空客A350-1000相撞

英国调查人员确认,一架维珍航空的波音 787-9 客机在伦敦希思罗机场与一架英国航空的空客 A350-1000 客机相撞。事故发生在 787 飞机从 323 停机位被推回原位的过程中,当时没有专门的机翼行走人员协助。尽管机场运营商未强制要求在 323 停机位使用翼行机,但法院发现机翼护卫人员的缺席违反了维珍航空的标准程序。调查表明,如果 787 飞机左侧有翼行人员,可能可以预见并避免碰撞。

2024年11年14日
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安哥拉航空公司TAAG接收波音787-9飞机,提升机队现代化水平并扩展国际航线

安哥拉旗舰航空公司 TAAG 接收了其首架波音 787-9 飞机,这是其计划引进的四架飞机中的第一架。该飞机(注册 D2-TEQ)由通用电气航空 GEnx 发动机驱动,于 1 月 29 日从西雅图飞抵罗安达。此前,该机身曾作为演示飞机并在 2023 年巴黎航展上展出。TAAG 订购了两架 787-9 和两架更大的 787-10,首架飞机通过租赁公司 AerCap 租赁。飞机在安哥拉解放纪念日前几天抵达首都。去年年底,AerCap 达成了首架 787-9 的售后回租协议。

2025年01年31日
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四川明日宇航工业有限责任公司涉承揽合同纠纷案于2024年5月9日开庭审理

2024年5月10日,成都市温江区人民法院发布开庭公告,四川明日宇航工业有限责任公司作为案件主体,涉及一起承揽合同纠纷案件,案号为(2024)川0115民初1599。本案于2024年5月9日在天府第二法庭开庭审理。

2024年05年10日
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