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空中客车的Racer复合旋翼机达成240节速度目标

计划9月前测试节能模式，可关闭一台发动机，由电池系统快速恢复功率。该机为欧盟“清洁天空2”计划资助项目之一。

2025年06年19日

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杭州萧山国际机场T1、T2航站楼设施设备更新民航专业监理项目中标候选人公示

杭州萧山国际机场T1、T2航站楼设施设备更新监理项目评标结束，推荐北京博誉达工程监理咨询有限公司为第一中标候选人，综合得分93.53，投标报价155万元。公示期为2025年6月20日至24日，工期至2026年9月。投诉受理部门为华东地区管理局。

2025年06年20日

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MTU维修公司与沃思堡市签署30年租赁协议

2025年6月24日，MTU维护公司与沃斯堡市签订30年租赁合同，投资1.2亿美元升级其43,000平方米设施，并计划更名“MTU沃斯堡维护中心”于2025年9月生效。

2025年06年25日

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NASA分享猎户座隔热板的发现，更新Artemis月球任务

NASA 通过阿尔特弥斯计划，计划于 2026 年 4 月发射阿尔忒弥斯二号载人试飞，2027 年中期发射阿尔忒弥斯三号，旨在将下一批美国宇航员和首位国际宇航员送往月球南极。NASA 公布了对阿尔忒弥斯一号无人试飞中猎户座飞船隔热罩问题的调查结果，确认该问题不会影响阿尔忒弥斯二号的安全性。NASA 已经开始为阿尔忒弥斯二号任务准备猎户座飞船，包括改进隔热罩的制造方式，以提高其性能和可靠性。此外，NASA 正在解决猎户座飞船环境控制和生命支持系统的问题，以确保未来任务的成功。

2024年12年05日

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俄罗斯宽体飞机 Il-96-400M 成功首飞

俄罗斯联合飞机公司（UAC）报告称，Il-96-400M原型机于2023年11月1日在沃罗涅日首次试飞，标志着Il-96-300谱系现代化的重大进步。该飞机是Il-96-300的现代改型，配备更强大的PS-90A1发动机，可容纳370名乘客。Il-96-400M计划旨在增强交通便利性和简化货运航空运输。该飞机具有增强的操作和运输能力，满足不断变化的要求，并与前辈Il-86和Il-96以及全球最具典范的型号在飞行可靠性和安全性方面完全同等。新升级的Il-96飞机系列将成为UAC宽体客机民用飞机机队的资产。

2023年11年03日

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遄达XWB-97获星宇航空增购

罗罗与星宇航空签署协议，订购10台遄达XWB-97发动机，为五架空客A350F货机提供动力。此订单使星宇航空的货机总数增至10架，成为A350F的主要采购商之一。遄达XWB-97已累计超过300万小时飞行时间，证明了其可靠性和高效性，并正在进行技术改进以延长在翼时间，支持使用可持续航空燃料（SAF）。

2025年01年11日

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航空工业长风申请一种热电偶用耐高温粘接材料及其制备方法专利

属于热电偶用耐高温粘接材料的技术领域，热电偶用耐高温粘接材料包括独立存放的粉料和液体料；粉料和液体料的所有原料包括如下重量份数的组分：氧化镁20‑22份；氢氧化铝23‑24份；硼酸份1‑2份；蒸馏水49‑51份；蒸馏水8‑9份；磷酸4.5‑5.5份；其中，18‑19份的氧化镁、23‑24份的氢氧化铝、1‑2份的硼酸份和41‑42份的蒸馏水作为粉料的原料；2‑3份的氧化镁；8‑9份的蒸馏水和4.5‑5.5份的磷酸作为液体料的原料通过本申请的处理方案，提高热电偶用耐高温粘接材料在900℃时的粘结固定性能。

2024年04年09日

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航天八院八〇〇所申请发射箱导向轨道铸件X射线连续检测机械装置及工艺方法专利

该装置的特征在于，其包括电驱动轨道车、屏蔽铅罩（6）、总控单元（9）、控制面板及遥控器（10）、安全限位系统（11）、视频监控系统（12），电驱动轨道车用于装载便携式射线机到正确检测位置，屏蔽铅罩（6）用于消除射线对相邻胶片的影响；总控单元（9）用于与电驱动轨道车、安全限位系统（11）、控制面板及遥控器（10）通讯连接；控制面板及遥控器（10）用于在检测控制室控制电驱动轨道车前后运动、左右移动及编制小车运动检测程序

2024年04年16日

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美国宇航局邀请媒体观看木星月球探测任务的发射

媒体认证申请截止日期分别为 9 月 20 日和 9 月 27 日，特殊后勤需求须在 10 月 1 日前提出。NASA 将在其博客上更新发射准备情况，并组织一系列发射前简报会。

2024年09年03日

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巴西航空工业公司参加首届巴厘岛航展

2024年9月16日，巴西航空工业公司宣布将在9月18日至21日于印尼巴厘岛伍拉·赖国际机场举办的航展上展示其商用航空、国防和公务机组合中的创新飞机和解决方案。目前，C-390机队已累计飞行超过14,000小时，任务完成率达93%，任务成功率达99%。

2024年09年15日

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