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陕飞申请一种飞机燃油箱内无碳刷式直流燃油泵专利

密封连接；所述的油泵座（1）内设有相连通的过渡腔（4）和集油腔（5），集油腔（5）与进油口（6）连通；过渡腔（4）与扩散增压段（7）连通，扩散增压段出油口（8）与油泵座（1）与壳体（3）间形成的储油腔（9）连通，储油腔（9）与油泵出口连通；过渡腔（4）内设有叶轮（10），永磁无刷直流电动机（2）的电机轴穿过油泵座（1）与叶轮（10）连接。

2024年08年27日

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Honeywell推出高效模式升级通过软件提升了APU可靠性和燃油效率

该升级适用于131-9A APU（25系列及以上）和131-9B APU（49系列及以上），并在2020年11月和2023年4月分别获得空客和波音的相关认证。

2024年10年07日

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预告！大飞机规模化西安区域动员会即将在西安阎良举办

动员会将于8月30日15:00至17:00在西安航空职业技术学院体育馆举行；供应商培训会于8月31日9:00至10:30在格兰云天大酒店光华会堂进行；圆桌会分两场，分别于8月30日9:30至12:00及

2024年08年30日

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Jet.AI宣布在成功完成认股权证交换要约及征求同意后进入认股权证修正阶段

约90.6%的可赎回认股权证、100%的私募认股权证和67.7%的对价认股权证在到期前已被有效投标。要约完成后，每一份未执行的认股权证将以低于最初约定的数额交换普通股。收购后的交易定于2024年9月9日进行，预计将发行约240万股股票，使已发行股票总数达到约27,054,217股。

2024年08年23日

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Lockheed Martin与Altera完成第12代电子战收发器飞行演示

2024年9月30日，洛克希德马丁公司与英特尔旗下的Altera合作，成功完成了第12代电子战（Gen12）收发器的飞行演示。该项目名为SWIFT，由美国国防部研究与工程部副部长办公室发起，要求在12个月内利用Altera的Agilex™9 Direct RF FPGA在二类无人机上进行电子战飞行演示。

2024年09年30日

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太阳国航空公司公布2024年第三季度业绩

太阳国航空控股公司（纳斯达克股票代码：SNCY）公布了截至2024年9月30日的第三季度财务业绩，实现连续第九个季度盈利。第三季度国内市场需求疲软，但9月起预订票价同比上涨，趋势延续至第四季度。公司预计2025年第一季度接收更多货机，首架预计2025年3月底或4月初投入使用。

2024年10年30日

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日本航空第二季度收益增长6%，各业务部门收入增加但运营成本上升

截至9月30日的季度，息税前利润为635亿日元（4.166亿美元），同比增长约6%。然而，截至9月30日的六个月内，息税前利润下降6.1%，至912亿日元。国内航线客运收入增长1.7%，客运量增长3.7%，达到930万人次。日航旗下低成本航空子公司Zipair和春秋航空日本分公司收入增长33%，主要得益于北美和亚洲及中国大陆的强劲入境客流量。上半年，日航集团收入增长近10%，达到9020亿日元，成本增长近12%，达到8240亿日元。日航维持全年息税前利润预期为1,700亿日元。

2024年11年01日

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海南机场集团稳妥有序推进岛内三大机场航班恢复运行

9月8日12时，北京飞往海口的HU7482航班平稳降落在海口美兰国际机场，标志着海南岛内三大机场（海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌）均已有序恢复航班运行。截至9日15时，三亚凤凰机场累计保障12班顺丰全货机，运送民生物资430吨，海航通过客机腹舱运输电锯1000把。海南省委、省政府领导多次亲临机场，调动资源支持恢复工作。

2024年09年12日

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NASA三个加州中心参加米拉玛航空展，展示航空航天创新成果并与公众互动

9 月 27 日至 29 日，NASA 的三个加州中心（阿姆斯特朗飞行研究中心、艾姆斯研究中心和喷气推进实验室）参加了在圣地亚哥举行的米拉玛航空展，展示了航空航天创新成果。9 月 29 日，阿姆斯特朗飞行员参与了互动活动，与来宾合影并回答问题。其中，NASA 飞行员吉姆·莱斯与一位年轻参观者进行了特别的交流，并在其携带的 X-59 飞机模型上签名。

2024年10年30日

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Boeing公布第四季度初步业绩

商用飞机集团因IAM停工及协议影响，预计税前收益费用为11亿美元，777X项目将产生9亿美元税前费用，预计777-9于2026年首次交付。

2025年01年23日

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