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江苏亨睿碳纤维科技有限公司申请一种微波火花放电回收碳纤维的方法专利

所述火花放电发生的位置控制在同相位微波场中同一水平面高度内，从而使碳纤维复合材料在1‑5分钟内快速、均匀升温至500℃，并随着微波和火花放电时间增加，温度能持续、快速升高，用以裂解复合材料中的树脂，完成碳纤维复合材料中碳纤维与树脂的分离

2024年11年29日

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美国空军和Lockheed Martin成功试飞由受损F-35A零部件拼接的再生飞机

参与项目的两架 F-35 分别因前起落架分离和发动机起火事故受损，修复过程中使用了专门工具和支架进行拼接，并重新安装了起落架、飞行控制装置、驾驶舱设备及航空电子计算机，还修复了隐身涂层和结构轮廓。

2025年02年06日

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华明航电申请一种用于飞机磁力计精度标定校准的转台装置专利

安徽华明航空电子系统有限公司申请一项名为"一种用于飞机磁力计精度标定校准的转台装置"的专利，申请日期为2023-12-22。通过传动单元和平台调节单元能够实现对磁力计在空间中转动的模拟，且传动单元和平台调节单元均远离转盘，避免对转盘上的磁力计造成干扰，提高精度标定校准的准确度。本发明所提供的用于飞机磁力计精度标定校准的转台装置磁场干扰小、模拟磁力计在空间中的转动效果好，能够提高磁力计标定校准准确度。

2024年04年09日

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浙大申请一种基于流体动力学理论的非饱和土有效应力计算方法专利

与现常用的将有效应力系数视为饱和度来计算的方法相比，本发明揭示了非饱和土持水特征与有效应力系数之间的内在联系，间接地将微观孔隙结构对基质吸力的影响反映到有效应力的表达式中。

2024年11年29日

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美国联邦航空局法案以压倒性多数通过参议院

NBAA和航空运输协会的负责人也强调了法案对经济和国家空域系统安全的重要性。

2024年05年10日

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美国FAA启动12天无人机安全教育活动，涵盖操作规则与最佳实践

活动从12月9日至24日的每个工作日进行，每天聚焦一个特定的无人机安全主题，包括但不限于休闲无人机系统安全测试、无人机注册与标记、远程ID、成为认证的远程飞行员、飞行区域选择、空域授权、天气对飞行的影响

2024年12年04日

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空中客车Racer高速直升机演示机超速目标，达420公里/小时，完成关键飞行测试，展现优异性能与环保特性

在不到两个月的时间里，经过七次飞行测试和约九小时的飞行，Racer演示机几乎完成了全部飞行包线测试。该项目涉及13个欧洲国家的40个合作伙伴。除了速度表现外，飞机的空气动力学行为和稳定性也表现良好。Racer直升机旨在实现速度、成本效益和任务性能的最佳平衡，并计划通过空气动力学优化和创新的推进系统将燃油消耗降低约20%。此外，Racer还展示了其在降低运行噪音方面的潜力。

2024年07年23日

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美国空军与波音公司正式签订 E-7A 原型机合同

E-7A是E-3A“哨兵”的重大升级版，并将与基于737-700客机的美国特定任务系统集成，确保与使用该平台的盟国的互操作性。目前的运营商包括澳大利亚、土耳其和韩国，英国也在采购AEW&C系统。

2024年08年12日

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垂直起降飞机公司开始对第二架 VX4 eVTOL 原型进行地面测试

测试包括螺旋桨平衡和旋转，以及电动动力系统和电池的测试，后者计划在未来几天内开始。在测试中，飞机将被固定以测量不同功率水平下的推力输出、系统集成和结构完整性。

2024年07年23日

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303所申请一种便携式速率转台专利

专利摘要显示，本申请涉及一种便携式速率转台，包括：转台箱体；轴系，所述轴系位于所述转台箱体内部；台面，所述台面连接于所述转台箱体，并与所述轴系的输出端连接，用于放置被测器件，并受所述轴系带动旋转；控制系统，所述控制系统集成在所述转台箱体内，包括：操作面板，所述操作面板位于所述转台箱体顶部，用于提供操作按键和数据显示；电机，所述电机位于所述转台箱体内部，并与所述轴系连接，用于通过所述操作面板的控制驱动所述轴系旋转

2024年08年23日

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