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安胜(天津)飞行模拟系统有限公司申请一种飞行显示系统数据处理方法专利

安胜(天津)飞行模拟系统有限公司申请一项名为"一种飞行显示系统数据处理方法"的专利,申请日期为2023-09-14。专利摘要显示,本发明属于飞行显示技术领域,尤其涉及一种飞行显示系统数据处理方法,包括步骤1、数据收集整合模块接收上游系统数据,将系统数据中的离散数据打包成A429数据,步骤2、数据源选择模块根据冗余总线的有效性动态调整显示数据源的对应总线并进行数据有效性检查,步骤3、数据分解模块将系统数据中A429数据分解为布尔型数据、整型数据、浮点型数据,步骤4、数据计算模块针对不同类型数据进行定制化解析计算并传输至显示单元来实时显示数据。

2023年12年05日
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上海埃依斯航天科技有限公司申请一种临近空间大气密度探测系统及装置专利

上海埃依斯航天科技有限公司申请一项名为"一种临近空间大气密度探测系统及装置"的专利,申请日期为2021-10-18。专利摘要显示,本发明公开了一种临近空间大气密度探测系统,包括数据采集模块、SMU测量模块和通信模块。数据采集模块与SMU测量模块信号连接,用于采集获取导航数据和载荷数据并输送至SMU测量模块。本发明搭载于运载火箭一级或二级,分离过程受控,可以探测到35~200km或以上空间。

2022年05年10日
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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请基于超导纳米单光子探测器的光谱仪专利

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"基于超导纳米单光子探测器的光谱仪"的专利,申请日期为2024-06-11。专利摘要显示,本发明提供一种基于超导纳米单光子探测器的光谱仪,包括:单色仪模块、光耦合模块及探测系统;单色仪模块接收待测光谱,并将待测光谱按照波长从空间上进行分离,输出单色光;光耦合模块设置于单色仪模块的输出端,将单色光聚焦并耦合到探测系统中;探测系统基于超导纳米单光子探测器对输入的光信号进行高灵敏度探测。

2024年09年13日
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浙江省涡轮机械与推进系统研究院取得一种涡轮旋转火箭组合发动机专利

浙江省涡轮机械与推进系统研究院取得一项名为"一种涡轮旋转火箭组合发动机"的专利,授权公告号CN115199438B,申请日期为2022-06-29。旋转火箭部分去除了传统液体燃料发动机的涡轮泵、燃烧室和喷嘴,以自带推进剂为工作介质,推进剂在进入旋转燃气发生器之前先通过输油轴,输油轴装在发动机轴线上,与发动机同步旋转,推进剂一经接触、碰撞即可自燃点火,无需额外的点火系统

2024年09年13日
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优翼仿真申请飞行模拟器可逆式操纵负荷系统力感仿真方法及系统专利

广东优翼航空技术有限公司申请一项名为"飞行模拟器可逆式操纵负荷系统力感仿真方法及系统"的专利,申请日期为2024-06-28。专利摘要显示,本申请公开了一种飞行模拟器可逆式操纵负荷系统力感仿真方法及系统,方法包括:获取外界环境模拟信息和飞行器仿真状态信息,并对预设的飞行操纵负荷模型进行优化,得到优化的飞行操纵负荷模型;获取飞行模拟器的前端操作机构的操纵力数据和可逆操纵数据将对应的前端操作位移量输入至优化的飞行操作负荷模型,得到对应的制动机构合力数据;基于制动机构合力数据和初始操纵负荷力矩,生成负荷力控制信号;飞行模拟器的前端操纵机构依据负荷力控制信号向用户反馈负荷力;本申请提高了飞行模拟器可逆式操纵负荷系统的模拟效果

2024年09年13日
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协调加载控制系统中标公告

中国直升机设计研究所采购的协调加载控制系统中标公告,中标人为北京方普石科技有限公司。招标编号为0779-24400310A001,项目名为协调加载控制系统

2024年03年18日
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中国科学院空天信息创新研究院取得隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统专利

中国科学院空天信息创新研究院取得一项名为"隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统"的专利,授权公告号CN118387298B,申请日期为2024-06-24。专利摘要显示,本发明涉及无人机技术领域,提供了一种隐身全埋投放舱及临近空间浮空平台隐身投放系统,包括舱体、挂装转运机构和无人机,舱体底部设有舱门,舱体内的中部位置设有自舱体顶部延伸至舱体底部的无人机挂装转运空间;挂装转运机构设置于无人机挂装转运空间处,无人机挂装在挂装转运机构上;舱体的外壁设有吸波涂料层,用于吸收或散射雷达波;当投放舱升空后到达预定位置时,舱门打开,无人机与挂装转运机构分离,实现对无人机的投放本发明的投放舱采用了无人机内挂的形式,并且通过对舱体结构的设计,使整个系统的雷达散射截面降低,提升了系统总体隐身性能,以及提高了系统的隐身远程突防能力。

2024年08年20日
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Leidos使用IFPC Inc 2系统成功拦截无人机和巡航导弹测试目标

Leidos与导弹与太空项目执行办公室(PEO MS)合作,使用间接火力防护能力增量2(IFPC Inc 2)系统成功拦截了无人机系统(UAS)和巡航导弹(CM)测试目标。此次测试展示了系统通过地面发射AIM-9X导弹探测、跟踪、攻击和拦截目标的能力,并集成了综合作战指挥系统(IBCS)、Sentinel A3和导弹数据链。IFPC Inc 2系统旨在对抗CM和UAS,填补战术短程防空和战略系统之间的空白,是保护关键基础设施的重要组成部分。公告中包含的某些陈述属于前瞻性陈述,实际结果可能因多种风险和不确定性而有所不同。

2024年09年17日
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自控所申请一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统专利

中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所申请一项名为"一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统"的专利,申请日期为2023-12-26。专利摘要显示,本发明提供了一种电液伺服阀力矩马达在线自动充磁方法和系统,该方法包括:充退磁设备的充磁磁头对力矩马达进行饱和充磁;充退磁设备根据初始退磁电压进行退磁,液压测试设备进行流量测试,得到电液伺服阀流量测试数据通过使电液伺服阀处于在线测试状态下,利用专用限位工装保证充磁量调整过程的稳定性,建立充磁量与电液伺服阀性能指标的闭环控制逻辑,小步长精细化自动调整脉冲磁场强度,精确控制力矩马达充磁量合格,提升电液伺服阀的性能稳定性与调试效率

2024年04年12日
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上海埃依斯航天科技有限公司取得一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端专利

上海埃依斯航天科技有限公司取得一项名为"一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端"的专利,授权公告号CN113965712B,申请日期为2021-10-22。专利摘要显示,本发明公开了一种应用于栅格舵系统的多通道高清图像采集终端,包括:图像采集模块和图像处理传输模块。图像采集模块用于获取获取外部栅格舵工作时的图像数据。本发明应用层和系统分离,能更稳定、可靠的运行。无线通信网络,更加的简单高效,支持图像数据的实时传输。

2024年06年25日
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