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MQ-20“复仇者”无人机将担任自主攻击机角色

通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 获得了一份价值 9800 万美元的美国政府合同,根据“红色 5 项目”,公司将担任首席系统集成商角色。作为合同的一部分,GA-ASI 将提供两架 MQ-20 复仇者无人机及相关的任务自主软件、传感器、数据链和其他任务系统,以构建强大的自主“红方空中”代理平台,该平台能够模拟与“蓝军”第四代和第五代战斗机的对抗

2024年08年01日
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航天电源荣获两项第三十五届上海市优秀发明选拔赛优秀创新奖

其中,《数据中心用高安全磷酸铁锂电池系统关键技术及应用》项目获金奖,标志着该公司在金融数据中心领域实现新跨越,推动了锂电池在数据中心产业的普及。另一项《轨交用盾构电机车电源系统的自主化研制》项目获铜奖,展示了其在提升系统安全可靠性、环境适应性等方面的综合优势。

2024年05年16日
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首款国产全球模式气象一体机在江苏昆山发布

该设备通过搭载自主研发的全球数值模式系统,实现了高计算效率。硬件方面,采用了新型国产高端处理器和加速卡,创新性地融合了气象异构计算平台。同时,采用了冷板式散热设计,确保了系统安全可靠性,实现了绿色低碳目标。软件方面,搭载了中科天机自研的全球区域一体化天气数值模式系统,具有超高分辨率。

2024年03年22日
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杰纬特智能制造(苏州)有限公司取得一种CNC加工旋转轴头部异形定位夹具专利

杰纬特智能制造(苏州)有限公司取得一项名为"一种CNC加工旋转轴头部异形定位夹具"的专利,授权公告号CN221455033U,申请日期为2023-10-23。专利摘要显示,本实用新型设计的CNC加工旋转轴头部异形定位夹具,底板上表面中间位置设有气缸,气缸的左右两侧设有限位块,两个限位块的上表面被一产品定位板压住,限位块上部向中间位置凸出形成限位台,气缸的上表面设有推板和导向板,导向板和推板的四个角分别被一导柱上下贯穿,导向板和推板的长度小于限位块下部的间距而大于限位块上部限位台之间的间距,导柱的上部固定在产品定位板的内部,导柱在导向板和产品定位板之间的部分套有弹簧,加工开始前将产品放入导向板的上表面完成初步定位

2024年08年02日
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赛思倍斯(绍兴)智能科技有限公司申请一种AMP模式下基于两次信息交互的多核处理器容错方法专利

第二次交换判断信息并表决,以在多核达成共识:哪个核故障,应该由哪个处理器核当班。在表决完成后,由表决结果确定的处理器核负责对外通信,输出处理结果。通过上述过程,消除单点隐患,降低系统设计复杂度,提高容错效率。

2023年07年04日
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北航申请液体火箭发动机流量调节器流动-运动部件耦合仿真方法及装置专利

专利摘要显示,本申请涉及液体火箭发动机系统仿真领域,提供了液体火箭发动机流量调节器流动‑运动部件耦合仿真方法及装置,该方法基于流量调节器的工作原理和流量调节器中各流动‑运动部件的结构信息,建立流量调节器的三维几何模型

2024年07年23日
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航空工业起落架申请一种内螺纹加工方法专利

选用与零件材料及热处理状态一致的试件,根据零件的材料特征制定内螺纹加工工艺参数,利用三轴加工设备内螺纹加工进行赋值,以完成试件上的内螺纹的加工;并对内螺纹进行质量检测以验证并调整工艺参数,确保工艺参数与材料的适配性;根据已验证的内螺纹加工方法进行典型件加工及疲劳件加工,对比微观形貌,并开展试片级疲劳验证;将已验证的内螺纹加工方法应用在零件上,并能通过起落架零件系统的疲劳验证。

2024年11年12日
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航天科技一院十一所取得液体火箭发动机流量调节器流动-运动部件耦合仿真方法及装置专利

北京航天动力研究所取得一项名为"液体火箭发动机流量调节器流动-运动部件耦合仿真方法及装置"的专利,授权公告号CN118378573B,申请日期为2024-06-25。专利摘要显示,本申请涉及液体火箭发动机系统仿真领域,提供了液体火箭发动机流量调节器流动‑运动部件耦合仿真方法及装置,该方法基于流量调节器的工作原理和流量调节器中各流动‑运动部件的结构信息,建立流量调节器的三维几何模型

2024年08年16日
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CAE扩大虚拟现实维护培训计划,提升航空技术人员培训效率与适应性

CAE 使用 VR 技术已有一年时,并根据客户反馈计划将其应用于更多飞机课程。VR 技术使技术人员能够在虚拟环境中体验整架飞机,创建详细的数字孪生模型,深入了解飞机系统、组件和程序。

2024年10年22日
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全球商用飞机零部件PMA市场预计2025至2029年增长2.038亿美元

全球商用飞机零部件制造商批准 (PMA) 市场预计在2025年至2029年增长2.038亿美元,复合年增长率约为5.3%。市场增长主要受航空乘客数量增加和电动商用飞机需求推动。技术创新如3D打印和增材制造正提升效率并降低成本,而环保措施和混合动力推进系统也成为关键趋势。市场竞争激烈,原始设备制造商(OEM)和维护、维修和大修(MRO)提供商之间的竞争促使企业不断创新。

2025年01年06日
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