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安徽砺德特种动力科技有限公司申请航空重油发动机控制加热棒维持发动机恒温的控制方法专利

专利摘要显示，本发明是一种航空重油发动机控制加热棒维持发动机恒温的控制方法，包括步骤：S1、加热控制使能；S2、恒温控制状态监控；S3、恒温过程控制，为了避免不必要的能耗和考虑到加热电池的储能，进行间歇性加热保证发动机在可以启动的范围内并输出这种控制思路可以拓展到恒温控制的其它系统。

2024年05年03日

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毅力号火星车探索“Eremita台地”碳酸盐矿物岩石并收集样本

毅力号已收集了三块岩石样本：“鹈鹕角”、“勒弗罗伊湾”和“彗星间歇泉”。未来，毅力号将继续前行，探索更多岩石。

2024年09年10日

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航空工业特种所申请一种应用于卫星天线罩的防静电电感加载频率选择表面专利

专利摘要显示，本发明公开了一种应用于卫星天线罩的防静电电感加载频率选择表面，由若干结构相同的电感加载频率选择表面单元周期排列组成，每个电感加载频率选择表面单元包括m层金属贴片、（m‑2）层介质层、四个电感和层间支撑材料，m层金属贴片、（m‑2）层介质层和层间支撑材料间隔设置，顶层和底层金属贴片上分别加载两个电感；在直流情况下，通过电感加载的方法使得电感加载频率选择表面单元中孤立的导通实现电联通，使得整发频率选择表面为等势体

2024年08年09日

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Air Astana与意大利的Neos达成合作伙伴关系协议

根据谅解备忘录，阿斯塔纳航空将在米兰马尔彭萨与阿拉木图之间的航班上参与代码共享，并考虑成立合资企业运营两国间航线。阿斯塔纳航空也将借鉴Neos在梦想飞机运营方面的经验，为引进787-9飞机做准备。阿斯塔纳航空CEO Peter Foster表示，合作将为乘客提供更多灵活性，并丰富两国间航班选择。

2024年04年15日

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ACJ TwoTwenty融合空间与航程优势

基于A220客机，该飞机航程可达5,650海里，客舱配备有主厨房、乘员休息区、工作和用餐区域，以及一间卧室和带直立式淋浴的卫生间。其客舱噪音低至48分贝A级。

2024年05年29日

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航材股份申请一种K形结构铸件缩孔控制方法专利

所述铸件蜡模顶部形成有冒口蜡模，底部形成有主浇口蜡模；制作辅助浇口蜡模，将所述辅助浇口蜡模的一端与所述铸件蜡模的中部连接；在所述铸件蜡模和所述辅助浇口蜡模上制备型壳，然后依次进行焙烧熔蜡、浇注、清理和切割分离本申请的K形结构铸件缩孔控制方法可以有效控制K形结构转接R角处缩孔发生率，且易去除用于辅助的浇注系统，能够提高铸件质量。

2024年04年09日

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赛斯纳奖状 Ascend 继续推进认证计划，将提供最新版 Garmin G5000 航空电子设备

Garmin G5000 套件包括合成视觉引导系统 (SVGS)、SafeTaxi 机场环境 3D 视图、增强的交通意识和分离功能、高级连接和数据交换选项，以及多个分屏显示功能，提高机组人员的态势感知能力

2024年10年23日

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美国联合航空公司因FAA人员不足和ATC技术老化面临严重航班延误

立法者重新关注解决FAA资源和技术问题，包括再次推动将ATC系统从FAA分离，这一提议曾在2017年由特朗普提出但未获通过。美联航总裁布雷特·哈特表示将继续与两党合作，确保FAA获得所需资源。

2025年01年23日

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Firefly Aerospace的蓝色幽灵月球着陆器成功发射，并将执行NASA阿尔特弥斯计划中的科学和技术演示任务

蓝色幽灵于美国东部时间凌晨2:17与Falcon 9分离，2:26建立通信，5:30完成航天器调试。着陆器将在地球轨道停留25天，在月球轨道停留20天，进行健康检查和推进系统校准。

2025年01年15日

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太空军将扩大中地球轨道导弹防御卫星网络

该计划基于时代1项目，后者由千禧太空系统公司负责建设，计划于2026年底至2027年初发射。预计2025至2029年间将投资60亿美元用于开发和采购最多18颗具备光学交联能力的卫星，以实现对导弹威胁的持续监视与跟踪。这些MEO卫星将是多轨道导弹防御系统的一部分，该系统还包括低地球轨道层的大量跟踪卫星和地球同步轨道及更高轨道上的卫星以提供持续覆盖。

2024年08年09日

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