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南京模幻天空航空科技有限公司有了新供应商:江苏移动信息系统集成有限公司

南京模幻天空航空科技有限公司有了新供应商:江苏移动信息系统集成有限公司。

2025年02年08日

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中国南方航空股份有限公司北京分公司有了新供应商:北京移动系统集成有限公司

中国南方航空股份有限公司北京分公司有了新供应商:北京移动系统集成有限公司。

2025年07年23日

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南方航空申请一种电路系统的排故培训台专利

中国南方航空股份有限公司申请一项名为"一种电路系统的排故培训台"的专利，申请日期为2024-02-20。专利摘要显示，本发明公开了一种电路系统的排故培训台，包括：主控制板，所述主控制板用于控制其上配置的若干故障触点对间电路状态的导通或关闭；功能电路板，所述功能电路板设有若干故障注入端子对，每一故障注入端子对连接待培训的电路系统中对应的故障注入位置的两端，所述功能电路板还包括若干测量点端子对，每一测量点端子对用于连接所述电路系统对应的测量点对；测量面板，所述测量面板包括测量回路，所述测量回路中包括若干投切开关，每一投切开关两端分别连接一对测量端子对，每一测量端子对用于连接一对测量点端子对本申请能够实现对电路系统的模拟仿真以及故障注入和排除故障的功能，便于对系统进行故障排除的培训。

2024年04年12日

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北京理工大学珠海学院取得一种非侵入式车床皮带传动系统故障诊断方法专利

北京理工大学珠海学院取得一项名为"一种非侵入式车床皮带传动系统故障诊断方法"的专利，授权公告号CN117112984B，申请日期为2023-08-15。专利摘要显示，本发明公开了一种能有效分析幅值调制AM和相位调制PM共存条件下的非侵入式车床皮带传动系统故障诊断方法。.依次对N个数据集的第i段电流信号进行离散傅里叶变换得到X（f）；S4.计算第i段X（f）的边带平方调制双光谱估计值；S5.对N个数据集的所有结果求数学平均期望值；S6.在对应最大频率处，提取主轴驱动系统旋转频率边带幅值和相位；S7.根据边带幅值和相位的特征评估车床皮带传动系统的健康状态。本发明应用于带传动的电机驱动系统、旋转机械故障诊断与状态监测的技术领域。

2024年05年03日

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长春博翔申请一种分布式多源混合动力无人机及动力系统控制方法专利

长春长光博翔无人机有限公司申请一项名为"一种分布式多源混合动力无人机及动力系统控制方法"的专利，申请日期为2024-05-16。专利摘要显示，本发明涉及油电混合无人机技术领域，提供一种分布式多源混合动力无人机及动力系统控制方法，包括：两个平行设置的第一机翼、第二机翼和动力系统，动力系统中的第一动力舱设置在第一机翼和第二机翼中间，

2024年06年11日

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长春博翔取得一种分布式多源混合动力无人机及动力系统控制方法专利

长春长光博翔无人机有限公司取得一项名为"一种分布式多源混合动力无人机及动力系统控制方法"的专利，授权公告号CN118163973B，申请日期为2024-05-16。专利摘要显示，本发明涉及油电混合无人机技术领域，提供一种分布式多源混合动力无人机及动力系统控制方法，包括：两个平行设置的第一机翼、第二机翼和动力系统，动力系统中的第一动力舱设置在第一机翼和第二机翼中间，

2024年08年27日

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克拉玛依机场一期改扩建民航弱电系统工程施工中标结果公告

2025年5月22日，克拉玛依机场一期改扩建民航弱电系统工程施工项目中标结果公布。广州白云国际机场建设发展有限公司以4537.34万元中标，工期412天。

2025年05年22日

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杭州零零科技有限公司取得无人驾驶飞行系统和用于无人驾驶飞行系统的控制系统专利

杭州零零科技有限公司取得一项名为"无人驾驶飞行系统和用于无人驾驶飞行系统的控制系统"的专利，申请日期为2019-11-05。专利摘要显示，本公开提供一种无人驾驶飞行系统和用于无人驾驶飞行系统的控制系统。所述无人驾驶飞行系统包括：主体和连接到所述主体的提升机构，其中，所述提升机构包括：分别设置在所述主体的两侧的两个旋翼组件臂结构，其中，每个旋翼组件臂结构分别包括：臂、可枢转的旋翼组件、用于驱动所述旋翼组件绕枢转轴线枢转的电动机和用于安装所述电动机的电动机基座，其中，所述臂的一个端部可枢转地连接在主体的一侧上，在所述臂的另一端部上可枢转地设置有所述电动机基座，并且所述电动机基座的旋转轴线高于所述无人驾驶飞行系统的重心。根据本公开的无人驾驶飞行系统可以实现更长的飞行时间、且旋翼组件结构简单、整体装配和维护都更为容易。

2024年03年26日

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611所申请基于数字目标机的天脉开发环境集成实时调试方法和系统专利

中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所申请一项名为"基于数字目标机的天脉开发环境集成实时调试方法和系统"的专利，申请日期为2023-12-07。专利摘要显示，本发明涉及机载软件开发调试技术领域，提出了一种基于数字目标机的天脉开发环境集成实时调试方法和系统。其中，该方法包括：在天脉操作系统开发环境中添加飞行模拟操作指令发送接收界面；定制适配硬件虚拟GMAC网卡；配置数字目标机系统的网络设置；在天脉操作系统开发环境中配置数字目标机连接；在天脉操作系统开发环境中脱离真实硬件直接编译运行机载软件；在天脉操作系统开发环境直接调试机载软件，通过机载软件子系统交互指令发送接收界面对机载显示软件进行功能测试。本发明可以动态定制用户测试数据和相应的界面，在天脉操作系统开发环境即可完成整个机载软件的功能的闭环验证，提供可视化数据生成界面，方便生成数据和查看测试结果。

2024年03年08日

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TrustFlight发布Centrik 5安全管理系统的升级版

TrustFlight公司自2012年推出Centrik安全管理系统平台后，近日发布了重大更新版Centrik 5。新版采用全新用户界面，提升操作效率，并优化了报告提交流程。Centrik用户群体广泛，涵盖航空航天多个领域，是全球最受欢迎的安全系统之一。该系统集成了安全、质量和风险管理的模块，并且与FAA及欧盟的报告系统相兼容。

2024年05年30日

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