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航天二院二十五所申请一种基于近端策略优化算法的精密装备装调生产线在线调度方法及系统专利

北京遥感设备研究所申请一项名为"一种基于近端策略优化算法的精密装备装调生产线在线调度方法及系统"的专利，申请日期为2024-05-11。专利摘要显示，本发明属于车间调度相关技术领域，并公开了一种基于近端策略优化算法的精密装备装调生产线在线调度方法及系统。通过本发明，对生产环境进行智能排产，应对七类扰动，使生产系统稳定高效的运转，具有更强的鲁棒性和响应能力。

2024年09年06日

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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一种半导体器件终端结构的设计方法及半导体器件结构专利

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"一种半导体器件终端结构的设计方法及半导体器件结构"的专利，申请日期为2024-03-07。本发明提供一种半导体器件终端结构的设计方法及半导体器件结构，提供半导体器件结构，增大场限环环宽度至阻断电压随环宽度增大的速率小于等于预设速率；将场限环分为全耗尽区域和未全耗尽区域，设置未全耗尽区域场限环环间距从内向外等差递增

2024年06年07日

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上海寰宇乾堃航天科技有限公司申请一种运载火箭发动机试车台大数据管理系统及管理方法专利

上海寰宇乾堃航天科技有限公司申请一项名为"一种运载火箭发动机试车台大数据管理系统及管理方法"的专利，申请日期为2022-10-28。专利摘要显示，本发明提供一种运载火箭发动机试车台大数据管理系统及管理方法，包括试车过程模型建立模块、试车过程数据采集模块、和专家系统差异化研判模块；试车过程模型建立模块推算试车过程中和试车后的理论参数；试车过程数据采集模块用于收集实际试车过程中与实际试车后的测试数据；专家系统差异化研判模块将所述理论参数与所述测试数据进行对比和研判，导出偏差结果分析；试车结果结构可视化重现模块将差异化结果嵌入到仿真流程中实现结构可视化重现本发明通过测试数据和理论数据的有机结合，使用专家系统对二者之间的差异分析研判，利用差异分析结果反馈发动机设计，能够充分利用试车实验数据，消除发动机设计的薄弱环节，减除发动机设计的过冗余环节。

2023年02年24日

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南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-登机桥活动端及登机桥管理系统采购及安装货物采购招标公告

南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程进行登机桥活动端及登机桥管理系统的公开招标。招标人为广西机场管理集团有限责任公司，资金来源为国有资金60%和其他资金40%。招标范围包括78台登机桥活动端和1套登机桥管理系统，交货期要求合同签订后90天内完成深化设计，2026年10月前完成设备安装、系统调试及第三方检测，2026年12月前具备行业验收条件。投标人需为中华人民共和国境内正式注册的独立法人或其他组织，若非制造商需提供制造商授权书，且所供设备须在中国民用航空局“民用机场专用设备管理系统”通告状态正常。投标登记时间为2025年1月21日至1月27日，通过民航专业工程建设项目招标投标管理系统进行。招标文件售价500元，投标文件递交截止时间为2025年2月14日9:30，地点为广州公共资源交易中心。

2025年01年21日

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航天二院二〇三所申请一种用于多机器人的空间测量系统的位姿校准方法专利

北京无线电计量测试研究所申请一项名为"一种用于多机器人的空间测量系统的位姿校准方法"的专利，申请日期为2024-03-14。专利摘要显示，本发明实施例公开一种用于多机器人的空间测量系统的位姿校准方法。

2024年06年25日

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航空工业通飞研究院取得水舵收放装置及轻型水陆两栖飞机水舵系统专利

中航通飞研究院有限公司取得一项名为"水舵收放装置及轻型水陆两栖飞机水舵系统"的专利，授权公告号CN221418614U，申请日期为2024-05-16。专利摘要显示，本实用新型提供一种水舵收放装置及轻型水陆两栖飞机水舵系统，该装置包括固定座、操纵手柄和用于连接钢索的滑块；固定座设置有滑槽，滑块安装于滑槽内，操纵手柄与滑块连接；操纵手柄中，手柄件与锁栓的第一端连接

2024年07年26日

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中国科学院空间应用工程与技术中心申请级联MZM高消光比光信号生成系统、控制方法、芯片及终端专利

中国科学院空间应用工程与技术中心申请一项名为"级联MZM高消光比光信号生成系统、控制方法、芯片及终端"的专利，申请日期为2024-04-07。专利摘要显示，本发明公开一种级联MZM高消光比光信号生成系统、控制方法。生成系统包括：激光器、串联在一起的至少两级MZM调制器、PPM电信号输入器、电压驱动器、移相器，对应每一MZM调制器均设置有光电探测器PD、模数转换器ADC、控制器和数模转换器DAC。

2024年08年09日

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中国科学院工程热物理研究所取得一种航空发动机输出反馈自适应控制系统及其方法专利

中国科学院工程热物理研究所取得一项名为"一种航空发动机输出反馈自适应控制系统及其方法"的专利，授权公告号CN117970816B，申请日期为2024-03-29。专利摘要显示，本发明公开了一种航空发动机输出反馈自适应控制系统及其方法，该控制系统至少包括指令滤波器，浸入与不变自适应控制器，浸入与不变扩充状态观测器和参数估计器四个部分。

2024年05年31日

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四川九洲电器集团有限责任公司申请一种水下分布式综合探测声呐探测系统及方法专利

四川九洲电器集团有限责任公司申请一项名为"一种水下分布式综合探测声呐探测系统及方法"的专利，申请日期为2024-03-28。专利摘要显示，本发明公开了一种水下分布式综合探测声呐探测系统，包括相互连接的分布式设备和数据处理中心；其中，分布式设备，用于根据数据处理中心发出的控制指令对水下目标进行被动探测和主动探测，获得目标探测信息本发明先通过被动模式探测有无目标及测得目标的大概方位，然后再通过主动模式探测目标的精确位置，这种分布式主被动声呐联合探测的方式结合了多节点探测信息融合定位技术，不仅降低了探测系统暴露的风险，提高了目标定位精度

2024年06年07日

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四川航空股份有限公司申请基于航空发动机疲劳可靠性分析的故障预测方法及系统专利

四川航空股份有限公司申请一项名为"基于航空发动机疲劳可靠性分析的故障预测方法及系统"的专利，申请日期为2023-12-12。专利摘要显示，本发明公开了基于航空发动机疲劳可靠性分析的故障预测方法及系统，方法包括：发动机数据采集、数据预处理、疲劳可靠性分析、构建多模态发动机故障预测模型和故障预测评估。本发明属于数据处理技术领域，具体是指基于航空发动机疲劳可靠性分析的故障预测方法及系统，本方案采用温度负载分析、振动载荷分析和循环载荷分析，计算疲劳强度，并与疲劳极限进行对比，评估材料在工作周期内是否存在疲劳失效的风险

2024年04年02日

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