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中国科学院宁波材料技术与工程研究所申请一种多层低阻力抗污染多孔复合材料及其制备方法与应用专利

所述制备方法包括：利用蒸汽‑热致诱导相分离法与紫外辐照构建多孔凝胶聚合物膜，之后通过配体竞争策略原位生长低晶金属有机框架；以及通过常压溶剂热法原位合成双金属氧化物，制得多层低阻力抗污染多孔复合材料。本发明制备的多层低阻力抗污染多孔复合材料多层优势互补、多功能耦合，具有优异的水下超疏油特性、超低的水下油粘附特性、高效的杀菌与催化降解污染物的抗污染特性，实现船舶防污、减阻与提速及含油废水分离与净化。

2024年08年30日

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旷达汽车饰件系统有限公司取得一种梭织面料及汽车遮物帘专利

旷达汽车饰件系统有限公司取得一项名为"一种梭织面料及汽车遮物帘"的专利，授权公告号CN221371426U，申请日期为2023-11-22。

2024年07年19日

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长沙机场改扩建工程目视停靠引导系统采购及安装项目中标候选人公示

长沙机场改扩建工程目视停靠引导系统采购及安装项目的招标评标工作已完成，推荐的中标候选人及其得分分别为：南京莱斯信息技术股份有限公司（94.81分）、长沙卷耳贸易有限公司（93.39分）和中国民航技术装备有限责任公司

2024年12年30日

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联合飞机自主研发的TD550D无人直升机系统正式获颁中国民用航空局颁发的型号合格证（简称TC）

2025年3月17日，联合飞机自主研发的TD550D无人直升机系统正式获颁中国民用航空局颁发的型号合格证（简称TC），成为全国首款通过型号合格审定的无人直升机系统。

2025年03年17日

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中国科学院工程热物理研究所申请一种基于显微拉曼光谱的燃烧积炭诊断系统及方法专利

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种基于显微拉曼光谱的燃烧积炭诊断系统及方法"的专利，申请日期为2023-12-21。专利摘要显示，本申请提供了一种基于显微拉曼光谱的燃烧积炭诊断系统及方法，属于在线燃烧诊断技术领域，所述诊断系统包括：拉曼光谱仪机构，用于使激光垂直入射到待测样品表面激发拉曼散射，并使拉曼散射信号沿原光路返回并收集该系统采用显微拉曼光谱对结焦积炭进行燃烧热态条件下的在线诊断和表征，能够获得结焦积炭的结构信息。

2024年04年12日

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齐飞航空科技（苏州）有限责任公司申请一种电池供电的电动航空器动力系统上下电控制电路专利

齐飞航空科技（苏州）有限责任公司申请一项名为"一种电池供电的电动航空器动力系统上下电控制电路"的专利，申请日期为2024-01-26。专利摘要显示，本发明公开了一种电池供电的电动航空器动力系统上下电控制电路，包括：输入高压检测电路、信号隔离和驱动电路、低压接收延时电路、低压检测和驱动电路以及输出隔离驱动电路，所述输入高压检测电路包括比较器通过上述方式，本发明电池供电的电动航空器动力系统上下电控制电路，通过纯硬件电路的方式进行上下电控制，可靠性和稳定性高，实现了电动航空器动力系统的自动上下电逻辑和时序控制，不依赖软件的运行。

2024年04年05日

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长光卫星技术股份有限公司申请一种卫星成像载荷自动化测试系统、供电保护装置及方法专利

长光卫星技术股份有限公司申请一项名为"一种卫星成像载荷自动化测试系统、供电保护装置及方法"的专利，申请日期为2024-07-31。专利摘要显示，本发明公开了一种卫星成像载荷自动化测试系统、供电保护装置及方法，涉及航天载荷技术领域，所述供电保护装置中磁保持继电器通过继电器驱动电路与所述控制器连接；报警接口通过RS485电路与所述控制器连接；其中，所述供电输入输出接口一端与磁保持继电器的主触点连接，另一端与测试系统的稳压电源和被测载荷单机连接；所述磁保持继电器的辅助触点与指示灯连接；所述供电输入输出接口与所述电压检测电路连接；数字编码开关和复位按键分别与控制器连接本发明中的供电保护装置与计算机软件系统独立运行，监视单机工作时长，当软件出现故障卡死时，及时对待测载荷单机进行断电保护。

2024年11年19日

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深圳市大德众和科技有限公司申请一种利用无人机自动化违建巡查系统及其路线协同规划方法专利

深圳市大德众和科技有限公司申请一项名为"一种利用无人机自动化违建巡查系统及其路线协同规划方法"的专利，申请日期为2024-07-09。专利摘要显示，本发明公开了一种利用无人机自动化违建巡查系统，其特征在于，包括无人机平台、图像识别与处理模块、GPS导航与定位系统、大数据处理与分析中心和地面控制站；无人机平台，采用无人机作为载体，装配相机和热成像仪对巡查区域进行巡查通过无人机自动化违建巡查系统实现了无人机自动巡查违建的全自动化操作，大幅提高了巡查效率和准确性，提升了传统人工巡查的效率，降低了人工成本。

2024年10年15日

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北京晶品特装科技股份有限公司申请机器人避障方法及系统专利

北京晶品特装科技股份有限公司申请一项名为"机器人避障方法及系统"的专利，申请日期为2024-02-28。专利摘要显示，本发明公开了机器人避障方法及其系统，属于机器人运行控制技术领域；通过构建第一检测区域和第二检测区域，可以降低检测识别的范围来提高检测识别数据处理的效率；通过从两方面对机器人移动避障识别方案进行切换调整

2024年05年14日

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成都飞亚航空设备应用研究所有限公司取得一种飞行汽车旋翼折叠系统专利

成都飞亚航空设备应用研究所有限公司取得一项名为"一种飞行汽车旋翼折叠系统"的专利，授权公告号CN221163311U，申请日期为2023-11-09。专利摘要显示，本实用新型公开了一种飞行汽车旋翼折叠系统，包括底座，底座上转动设置有桨毂，桨毂上转动设置有至少两个旋翼，桨毂内部设置有折叠作动器，折叠作动器连接于旋翼，桨毂的侧壁上设置有第一插销作动器，旋翼上设置有第一凸台

2024年06年18日

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