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中国航发东安申请一种不需逆变和滤波装置的光伏空气压缩机系统专利

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司申请一项名为"一种不需逆变和滤波装置的光伏空气压缩机系统"的专利，申请日期为2024-06-28。专利摘要显示，本发明公开了一种不需逆变和滤波装置的光伏空气压缩机系统，包括蓄电池组、太阳能电池板阵列、励磁电源开关、电枢电源开关、调速单元、续流二极管以及空气压缩机；其中空气压缩机由直流电机驱动，直流电机由光伏发电装置直接供电，而不经过逆变器、滤波器和变压器；所述的光伏发电装置产生的电能除了满足所述的空气压缩机系统用电以外，剩余电能直接储存在蓄电池组中，确保在无阳光时电能持续供给；所述的直流电机采用直流调速，通过“压力‑转速

2024年09年10日

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中国商飞取得用于防止飞行器的方向舵脚蹬不当操作的告警系统和告警方法专利

中国商用飞机有限责任公司取得一项名为"用于防止飞行器的方向舵脚蹬不当操作的告警系统和告警方法"的专利，授权公告号CN118405256B，申请日期为2024-07-01。专利摘要显示，一种用于防止飞行器的方向舵脚蹬不当操作的告警系统和告警方法，与方向舵脚蹬在较大偏转位置处的保持时间无关，即使方向舵或脚蹬在较大位置处被长时间保持，只要出现了快速且从某一偏转方向上的较大位置向另一偏转方向大行程地往复偏转等不当操作告警系统中,判断装置在方向舵脚蹬向某一偏转方向发生了偏转的脚蹬位置在超过了该某一偏转方向上的延时动作触发位置后又返回到该某一偏转方向上的延时动作触发位置时，触发预定的延时，并且在预定的延时内方向舵脚蹬从触发延时的脚蹬位置开始向另一偏转方向偏转到达另一偏转方向上的告警动作触发位置时

2024年08年23日

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航空工业电源申请一种基于双三相永磁电机的高压直流永磁起动发电系统专利

陕西航空电气有限责任公司申请一项名为"一种基于双三相永磁电机的高压直流永磁起动发电系统"的专利，申请日期为2024-06-19。专利摘要显示，本发明属于高压直流永磁起动发电领域，具体涉及一种基于双三相永磁电机的高压直流永磁起动发电系统。地面电源或机上蓄电池向公共电机起动控制器提供270V～700V直流起动电源；发电状态下，由发动机带动永磁起动发电机转子旋转，转子上的小永磁机转子产生的磁场会切割小永磁机定子绕组，在其中产生三相交流电，其中一路为控制器供电，另外两路为机上飞控系统供电

2024年10年18日

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2024深圳应急展明日开幕 展会分为无人系统+航空应急救援装备展区等6大展区

展览划分为六个专区，涵盖智慧应急、无人系统与航空救援装备、家庭应急物资等方面。其中，应急无人机、智能化救援装备及消防机器人的应用案例将是亮点。

2024年08年21日

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航天防务智能系统与技术科研重点实验室召开2024年度学术委员会会议

近日，航天防务智能系统与技术科研重点实验室2024年度学术委员会会议在京举行，六位院士及多名专家出席。会议上，副院长马喆汇报了实验室建设进展，并就实验室培育效果评估进行研讨。

2024年05年24日

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BAE系统公司获6000万英镑合同升级Sting Ray鱼雷至Mod 2版本以提升反潜战能力

BAE系统公司获得了一份价值6000万英镑的合同，用于将其Sting Ray轻型鱼雷升级至增强型Mod 2版本。该升级旨在提升反潜战能力，包括空射应用，并将采用新技术以应对当前及未来威胁。

2024年09年16日

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赛峰起落架系统（苏州）有限公司取得用于卷绕纤维织物的工具和相关卷绕方法专利

赛峰起落架系统（苏州）有限公司取得一项名为"用于卷绕纤维织物的工具和相关卷绕方法"的专利，授权公告号CN118043184B，申请日期为2022-08-25。

2024年10年18日

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成都飞机工业（集团）有限责任公司获专利：飞机表面关键形貌特征的三维测量方法、系统及使用方法

成都飞机工业（集团）有限责任公司近日获得一项专利，名为「飞机表面关键形貌特征的三维测量方法、系统及使用方法」。此外，该测量系统的测量距离可变，能满足飞机内外表面三维测量时对于测量距离的不同需求。

2024年03年19日

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国防部长Margarita Robles参观了位于维哥的因陀罗专业国防中心，该中心负责西班牙和欧洲的关键系统

该中心专注于开发欧盟战略指挥控制系统和欧洲战斗机MK1雷达电子攻击系统等尖端项目，对提升西班牙及盟军军事能力至关重要。中心拥有70名专业人员，与维哥大学合作密切，推动技术创新和人才培养。

2025年07年28日

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203所申请一种基于代理模型的飞行器空腔脉动流场快速预测方法专利

专利摘要显示，本发明提供了一种基于代理模型的飞行器空腔脉动流场快速预测方法；主要解决分离空腔内释放内埋物时受空速与空腔几何参数的限制，造成分离体扰动大，分离精度不稳定的问题；本发明采用的方案为：根据飞行器的飞行参数和飞行器空腔的设计参数确定设计区间；建立飞行器空腔的多体分离模型并参数化处理；基于多体分离模型进行多体分离动力学仿真，生成飞行器空腔的流场数据和分离体数据；通过飞行参数和流场参数、分离体数据建立神经网络代理模型；基于神经网络代理模型对飞行器空腔内流场进行实时预测本发明能够对飞行器内埋物空腔内脉动流场的进行快速实时预测，泛用性高，预测准确，并消除分离扰动，稳定飞行状态。

2024年09年24日

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