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因诺科技申请基于激光点云的风力发电机偏航识别方法及系统专利

西安因诺航空科技有限公司申请一项名为"基于激光点云的风力发电机偏航识别方法及系统"的专利，申请日期为2024-06-21。

2024年10年15日

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南京航空航天大学申请一种基于变论域模糊逻辑的卫星编队自适应相对导航方法专利

专利摘要显示，本发明公开了一种基于变论域模糊逻辑的卫星编队自适应相对导航方法，该方法包括如下步骤：利用星间线性Clohessy‑Wilshire相对动力学建立卫星编队相对导航系统的状态模型；通过星间相对位置与量测量的几何关系建立系统的星间非线性量测模型；建立卫星编队相对导航系统中的不确定系统噪声和量测噪声干扰模型；在设定滤波器和变论域自适应模糊逻辑系统的相应参数后，通过变论域模糊逻辑自适应EKF对三轴相对运动状态进行估计，完成卫星编队自适应相对导航。

2024年11年15日

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势加透博（北京）科技有限公司申请一种涡轮增压器响应时间分析系统、方法和电子设备专利

势加透博（北京）科技有限公司申请一项名为"一种涡轮增压器响应时间分析系统、方法和电子设备"的专利，申请日期为2023-12-22。专利摘要显示，本申请公开了一种涡轮增压器响应时间分析系统，所述系统包括：涡轮增压器；可编程逻辑控制器：与所述涡轮增压器连接，用于采集涡轮增压器的数字电信号，并将所述数字电信号进行信号转化，生成关于数字电信号的模拟信号

2024年05年07日

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山东省计算中心（国家超级计算济南中心）取得基于注意力监督调整的玻璃容器缺陷检测方法及系统专利

山东省计算中心（国家超级计算济南中心）取得一项名为"基于注意力监督调整的玻璃容器缺陷检测方法及系统"的专利，授权公告号CN117934980B，申请日期为2024-03-25。专利摘要显示，本发明涉及工业检测技术领域，公开一种基于注意力监督调整的玻璃容器缺陷检测方法及系统，所述方法包括以下步骤：（1）获取玻璃容器瓶身、瓶颈、瓶口和瓶底的图像，得到玻璃容器图像数据集B；（2）对玻璃容器图像数据集所述系统包括玻璃容器图像采集模块和玻璃容器缺陷检测模块。本发明提高了玻璃容器缺陷检测的准确率，且具有较高的鲁棒性。

2024年05年31日

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中国航空工业605研究所申请基于直线轴承导向对船底施加水载荷的加载装置及系统专利

中国特种飞行器研究所申请一项名为"基于直线轴承导向对船底施加水载荷的加载装置及系统"的专利，申请日期为2023-12-29。该装置包括：支撑框架平台、导向装置、船底模拟装置、加载实施装置；加载实施装置包括作动缸，导向装置安装在支撑框架平台上，船底模拟装置与导向装置连接，加载实施装置安装在支撑框架平台上；作动缸与外部加载控制系统电连接，当作动缸在外部加载控制系统的控制下往外出杆加载时，由导向装置提供稳定的加载方向支持，船底模拟装置传力，实现水载荷有效加载实施；能降低制造成本、缩短生产周期和避免试验件受损，同时也能更好的研究船底设计改进改型

2024年04年09日

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山东省计算中心（国家超级计算济南中心）申请基于注意力监督调整的玻璃容器缺陷检测方法及系统专利

山东省计算中心（国家超级计算济南中心）申请一项名为"基于注意力监督调整的玻璃容器缺陷检测方法及系统"的专利，申请日期为2024-03-25。专利摘要显示，本发明涉及工业检测技术领域，公开一种基于注意力监督调整的玻璃容器缺陷检测方法及系统，所述方法包括以下步骤：（1）获取玻璃容器瓶身、瓶颈、瓶口和瓶底的图像，得到玻璃容器图像数据集B；（2）对玻璃容器图像数据集所述系统包括玻璃容器图像采集模块和玻璃容器缺陷检测模块。本发明提高了玻璃容器缺陷检测的准确率，且具有较高的鲁棒性。

2024年04年26日

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航天五院五〇八所申请一种超分辨和偏振结合的多谱段高灵敏度探测系统专利

北京空间机电研究所申请一项名为"一种超分辨和偏振结合的多谱段高灵敏度探测系统"的专利，申请日期为2023-12-14。专利摘要显示，一种超分辨和偏振结合的多谱段高灵敏度探测系统，包括前置成像镜组、分光元件、可见光中继成像镜组、可见光编码调制器、可见光成像镜组、可见光偏振调制模块、可见光相机、红外中继成像镜组、红外编码调制器探测系统可获取到的信息包括可见光红外多谱段信息、超分辨信息、偏振信息、立体测绘信息、温度信息。

2024年04年05日

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南京航空航天大学申请一种燃料电池/锂电池混合动力系统瞬时功率匹配及综合热管理方法专利

南京航空航天大学申请一项名为"一种燃料电池/锂电池混合动力系统瞬时功率匹配及综合热管理方法"的专利，申请日期为2024-02-19。专利摘要显示，本发明公开了一种燃料电池/锂电池混合动力系统瞬时功率匹配及综合热管理方法，建立燃料电池和锂电池混合动力系统的动态模型，通过该混合动力系统动态模型得到燃料电池和锂电池的输出电压、输出功率等参数；以燃料电池作为主动力源，锂电池作为辅助动力，以燃料电池瞬时输出功率在最佳运行范围内为目标，根据负载功率与锂电池SOC建立模糊‑PID控制模块，构建燃料电池/锂电池混合动力系统瞬时功率匹配模型；以负载功率曲线为输入，通过模糊‑PID控制模块的能量匹配，实现燃料电池/锂电池的最佳瞬时功率分配；在满足功率需求的前提下，通过增加燃烧室、换热器等部件建立混合动力系统热管理架构，对燃料电池系统进行拓扑结构变化与综合热管理研究，以实现混合动力系统整体热效率的提高。

2024年04年12日

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凯迈（洛阳）测控有限公司取得一种交直流一体的欧标电动汽车充电系统及充电控制方法专利

凯迈（洛阳）测控有限公司取得一项名为"一种交直流一体的欧标电动汽车充电系统及充电控制方法"的专利，授权公告号CN115179791B，申请日期为2022-06-10。专利摘要显示，一种交直流一体的欧标电动汽车充电系统及充电控制方法，EVCC根据充电座的占空比，选择不同的交互协议，从而采用不同的充电方式，使电动汽车既能够进行交流充电又能够进行直流充电；EVCC和BMS具有休眠功能，且在充电时才会被唤醒工作，从而使本充电系统的功耗低。

2024年08年09日

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沈阳航空航天大学申请一种航空发动机星型结构声衬专利

专利摘要显示，本发明涉及一种航空发动机星型结构声衬，属于航空发动机技术领域，包括顶部穿孔板、中间层穿孔板及背板，星型蜂窝穿过中间层穿孔板夹在顶部穿孔板与背板间；星型蜂窝包括多排紧密排布的蜂窝单元，每排蜂窝单元中两个横截面为正六边形的正六边形蜂窝为一组与横截面为圆形或四边形的内延伸管交替排布，相邻排间的蜂窝单元中的两个蜂窝与内延伸管交错排布，形成星型结构；内延伸管的一端贯穿顶部穿孔板；顶部穿孔板、中间层穿孔板上开设有微小孔、中型孔、大吸声孔。

2024年05年24日

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