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美国宇航局计划年在UNLV举办LAMP研讨会探讨月球探测车系统互操作性

此次研讨会旨在为商业行业、政府机构、国际合作伙伴及学术界的月球利益相关者提供一个讨论集成模拟环境的平台，以测试系统的互操作性，并探讨如何利用计划中的探测车任务校准和改进该环境。

2024年10年10日

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上海民用航空控制与导航系统有限公司通过自控所2025年公司全景策划评审

2025年4月22日，上海民用航空控制与导航系统有限公司召开2025年度全景策划评审会，中航工业自控所评审组现场指导。

2025年04年23日

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山西航空产业集团有限公司行李全流程跟踪系统施工项目中标候选人公示

山西航空产业集团有限公司行李全流程跟踪系统施工项目已完成评标，备案记录编号为民航华北招标备字〔2025〕16号。公示期为2025年4月21日14:00至2025年4月24日16:00。

2025年04年21日

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旷达汽车饰件系统有限公司取得一种内饰超纤革的制备方法专利

旷达汽车饰件系统有限公司取得一项名为"一种内饰超纤革的制备方法"的专利，授权公告号CN115584639B，申请日期为2022-09-24。

2024年08年13日

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NASA与通用电气合作，将Passport公务机发动机改造为混合电力系统，旨在提升效率和减少燃油消耗

通用电气航空航天公司参与了NASA的涡扇动力提取（PEx）演示项目，计划将Passport公务机发动机改装成混合电力系统。NASA的HyTEC项目目标是实现20%的高空功率提取率，而GE也在独立的“电气化动力系统飞行演示”计划中开发兆瓦级混合电力推进系统，并计划在Saab 340B上进行飞行测试。

2024年06年19日

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京航所申请一种基于三维约束条件的组卷方法及系统、设备、介质专利

北京京航计算通讯研究所申请一项名为"一种基于三维约束条件的组卷方法及系统、设备、介质"的专利，申请日期为2024-02-27。专利摘要显示，本发明一种基于三维约束条件的组卷方法及系统、设备、介质，其涉及一种数据应用技术和在线教育技术领域，其包括将第一组卷要求除去第二设定要求生成第二组卷要求，依次利用第二设定要求和第二组卷要求内剩余的第一设定要求组卷

2024年06年07日

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西飞民机取得用于飞机总装配的协同跟随移动移载平台控制系统及方法专利

中航西飞民用飞机有限责任公司取得一项名为"用于飞机总装配的协同跟随移动移载平台控制系统及方法"的专利，授权公告号CN117647964B，申请日期为2024-01-29。专利摘要显示，本发明公开了用于飞机总装配的协同跟随移动移载平台控制系统及方法，通过主移动移载平台和从移动移载平台在飞机总装配时的初始设定位置下建立的直角坐标系获取主移动移载平台和从移动移载平台的初始位置关系

2024年04年23日

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强度所申请涡流传感器的原位制备方法、螺栓连接件以及涡流传感监测系统专利

中国飞机强度研究所申请一项名为"涡流传感器的原位制备方法、螺栓连接件以及涡流传感监测系统"的专利，申请日期为2024-05-31。专利摘要显示，本申请公开了涡流传感器的原位制备方法、螺栓连接件以及涡流传感监测系统，涉及结构健康监测技术领域。

2024年09年13日

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成都中科翼能科技有限公司取得一种燃气轮机及其可变供油的润滑系统专利

成都中科翼能科技有限公司取得一项名为"一种燃气轮机及其可变供油的润滑系统"的专利，授权公告号CN221762058U，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本实用新型属于燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机及其可变供油的润滑系统，包括三通电磁换向阀、阀门控制器、回油泵和轴承腔；所述三通电磁换向阀的一个输出接口与润滑油喷嘴连通，三通电磁换向阀的另一个输出接口与回油泵的入口连通

2024年09年24日

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北京航空航天大学杭州创新研究院取得面向航天器延寿的冗余飞轮最大系统可靠性控制分配方法专利

北京航空航天大学杭州创新研究院取得一项名为"面向航天器延寿的冗余飞轮最大系统可靠性控制分配方法"的专利，授权公告号CN118377322B，申请日期为2024-06-21。专利摘要显示，本发明涉及一种面向航天器延寿的冗余飞轮最大系统可靠性控制分配方法，属于航天器姿态控制技术领域，包括：首先，建立飞轮电枢电流平方的维纳过程退化模型；其次，基于维纳过程退化模型建立飞轮的可靠性评估模型；然后，基于冗余飞轮系统4中取3失效模式建立冗余飞轮系统的可靠性模型；最后，以冗余飞轮系统的可靠性模型为最大化目标函数建立控制分配优化模型，并求解得到最优控制分配方案。本发明实现冗余飞轮系统使用寿命的最大化，其原理和计算过程简单易懂，容易实现工程化应用，产生较好的航天器在轨自主延寿效果。

2024年09年20日

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