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204所申请一种功能梯度材料圆柱体的时变可靠性分析方法及系统专利

西安近代化学研究所申请一项名为"一种功能梯度材料圆柱体的时变可靠性分析方法及系统"的专利,申请日期为2024-08-22。专利摘要显示,本发明涉及时变可靠性技术领域,特别是涉及一种功能梯度材料圆柱体的时变可靠性分析方法及系统,方法包括:定义功能梯度材料圆柱体的随机变量、随机过程、时间域;对所述随机过程和时间域进行离散化,获取若干时间节点

2024年11年22日
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中科院硅酸盐研究所取得用于晶体生长装置的自动温控方法、系统和装置专利

中国科学院上海硅酸盐研究所取得一项名为"用于晶体生长装置的自动温控方法、系统和装置"的专利,授权公告号CN118497880B,申请日期为2024-07-19。一种用于晶体生长装置的自动温控方法、系统和装置。

2024年10年18日
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成都航空职业技术学院取得一种基于人工智能的无人机通信方法和系统专利

成都航空职业技术学院取得一项名为"一种基于人工智能的无人机通信方法和系统"的专利,授权公告号CN118538064B,申请日期为2024-07-25。专利摘要显示,本申请涉及无人机通信技术领域,尤其涉及一种基于人工智能的无人机通信方法和系统,在待检测通信数据中解析无人机的全部监控轨迹;通过路径数据库采集与全部监控轨迹一一关联的路径POI,以输出无人机的监控路径

2024年09年24日
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航空工业千山申请一种飞参采集记录设备配置管理方法、系统、设备及介质专利

陕西千山航空电子有限责任公司申请一项名为"一种飞参采集记录设备配置管理方法、系统、设备及介质"的专利,申请日期为2024-06-05。专利摘要显示,本发明提供一种飞参采集记录设备配置管理方法、系统、设备及介质,涉及航空电子技术领域,包括:对每个飞参采集记录设备的配置文件分别配置存储区域A和存储区域B,在各区域中均存储配置文件描述头和配置文件本体

2024年09年24日
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航天六院一六五所申请一种发动机试验流程管控方法、系统、设备及存储介质专利

西安航天动力试验技术研究所申请一项名为"一种发动机试验流程管控方法、系统、设备及存储介质"的专利,申请日期为2024-08-30。专利摘要显示,本发明提出了一种发动机试验流程管控方法、系统、设备及存储介质,属于火箭发动机试验领域,包括:采集目标发动机在目标试验步骤中的试验数据,并获取发动机试验的多个历史数据化表单参数;对多个试验数据依次进行归一化及稀疏化处理

2024年10年01日
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成都天奥信息科技有限公司申请基于统计计数和滑动平均滤波的雨云杂波抑制方法及系统专利

成都天奥信息科技有限公司申请一项名为"基于统计计数和滑动平均滤波的雨云杂波抑制方法及系统"的专利,申请日期为2024-06-11。专利摘要显示,本发明属于船用导航雷达技术领域,公开了基于统计计数和滑动平均滤波的雨云杂波抑制方法及系统

2024年10年11日
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东方汽轮机申请一种组合式发电储能系统、方法和源网荷储调节方法专利

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"一种组合式发电储能系统、方法和源网荷储调节方法"的专利,申请日期为2024-07-10。专利摘要显示,本发明公开了一种组合式发电储能系统、方法和源网荷储调节方法,涉及综合能源领域,包括蒸汽透平、空气透平、双向电机和能够利用化石能源产生蒸汽的锅炉,锅炉的蒸汽出口连接于蒸汽透平的蒸汽进口,蒸汽透平

2024年10年25日
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南京航空航天大学申请基于深度强化学习的机场群航班时刻优化方法及系统专利

南京航空航天大学申请一项名为"基于深度强化学习的机场群航班时刻优化方法及系统"的专利,申请日期为2024-09-14。专利摘要显示,本发明提供了一种基于深度强化学习的机场群航班时刻优化方法及系统,包括以下步骤:对实际的机场群航班运行数据预处理,构建航班运行数据集;马尔科夫过程建模,确定智能体、状态空间、动作空间、奖励函数

2024年10年18日
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北京航空航天大学杭州创新研究院申请一种考虑绳索悬挂点偏移的多无人机吊运系统建模方法专利

北京航空航天大学杭州创新研究院申请一项名为"一种考虑绳索悬挂点偏移的多无人机吊运系统建模方法"的专利,申请日期为2024-08-13。专利摘要显示,本发明公开了一种考虑绳索悬挂点偏移的多无人机吊运系统建模方法。该方法包括:首先建立惯性坐标系、机体坐标系和负载坐标系,其次通过构型分析确定整体系统的运动学模型,然后通过受力分析计算非保守力产生的虚功作用,最后基于达朗贝尔变分原理建立考虑绳索悬挂点偏移的整体系统动力学模型本发明考虑了绳索悬挂点偏移对多无人机吊运系统的影响,可提高多无人机吊运仿真系统的仿真精度。

2024年09年13日
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北京航空航天大学杭州创新研究院取得一种考虑绳索悬挂点偏移的多无人机吊运系统建模方法专利

北京航空航天大学杭州创新研究院取得一项名为"一种考虑绳索悬挂点偏移的多无人机吊运系统建模方法"的专利,授权公告号CN118643596B,申请日期为2024-08-13。专利摘要显示,本发明公开了一种考虑绳索悬挂点偏移的多无人机吊运系统建模方法。该方法包括:首先建立惯性坐标系、机体坐标系和负载坐标系,其次通过构型分析确定整体系统的运动学模型,然后通过受力分析计算非保守力产生的虚功作用,最后基于达朗贝尔变分原理建立考虑绳索悬挂点偏移的整体系统动力学模型本发明考虑了绳索悬挂点偏移对多无人机吊运系统的影响,可提高多无人机吊运仿真系统的仿真精度。

2024年10年25日
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