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旷达汽车饰件系统有限公司取得一种内饰超纤革的制备方法专利

旷达汽车饰件系统有限公司取得一项名为"一种内饰超纤革的制备方法"的专利，授权公告号CN115584639B，申请日期为2022-09-24。

2024年08年13日

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京航所申请一种基于三维约束条件的组卷方法及系统、设备、介质专利

北京京航计算通讯研究所申请一项名为"一种基于三维约束条件的组卷方法及系统、设备、介质"的专利，申请日期为2024-02-27。专利摘要显示，本发明一种基于三维约束条件的组卷方法及系统、设备、介质，其涉及一种数据应用技术和在线教育技术领域，其包括将第一组卷要求除去第二设定要求生成第二组卷要求，依次利用第二设定要求和第二组卷要求内剩余的第一设定要求组卷

2024年06年07日

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西飞民机取得用于飞机总装配的协同跟随移动移载平台控制系统及方法专利

中航西飞民用飞机有限责任公司取得一项名为"用于飞机总装配的协同跟随移动移载平台控制系统及方法"的专利，授权公告号CN117647964B，申请日期为2024-01-29。专利摘要显示，本发明公开了用于飞机总装配的协同跟随移动移载平台控制系统及方法，通过主移动移载平台和从移动移载平台在飞机总装配时的初始设定位置下建立的直角坐标系获取主移动移载平台和从移动移载平台的初始位置关系

2024年04年23日

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强度所申请涡流传感器的原位制备方法、螺栓连接件以及涡流传感监测系统专利

中国飞机强度研究所申请一项名为"涡流传感器的原位制备方法、螺栓连接件以及涡流传感监测系统"的专利，申请日期为2024-05-31。专利摘要显示，本申请公开了涡流传感器的原位制备方法、螺栓连接件以及涡流传感监测系统，涉及结构健康监测技术领域。

2024年09年13日

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成都中科翼能科技有限公司取得一种燃气轮机及其可变供油的润滑系统专利

成都中科翼能科技有限公司取得一项名为"一种燃气轮机及其可变供油的润滑系统"的专利，授权公告号CN221762058U，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本实用新型属于燃气轮机技术领域，具体涉及一种燃气轮机及其可变供油的润滑系统，包括三通电磁换向阀、阀门控制器、回油泵和轴承腔；所述三通电磁换向阀的一个输出接口与润滑油喷嘴连通，三通电磁换向阀的另一个输出接口与回油泵的入口连通

2024年09年24日

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中国民航科学技术研究院新增软件著作权 国内航空运输资料库系统

2024年5月2日，中国民航科学技术研究院（中国民用航空局航空安全技术中心）新增了一项软件著作权，名称为“国内航空运输资料库系统”，版本号为V1.0，注册号为2024SR0565663。

2024年05年02日

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NASA与通用电气合作，将Passport公务机发动机改造为混合电力系统，旨在提升效率和减少燃油消耗

通用电气航空航天公司参与了NASA的涡扇动力提取（PEx）演示项目，计划将Passport公务机发动机改装成混合电力系统。NASA的HyTEC项目目标是实现20%的高空功率提取率，而GE也在独立的“电气化动力系统飞行演示”计划中开发兆瓦级混合电力推进系统，并计划在Saab 340B上进行飞行测试。

2024年06年19日

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力源液压申请一种液压泵用离合装置专利

专利摘要显示，本发明公开了一种液压泵用离合装置,包括外联轴器、内联轴器、分离机构、脱扣机构和电气开关；外联轴器一端外花键，另一端端面齿；外联轴器上开设用于安装球轴承的内孔，通过限位小轴设于内轴上；球轴承与限位螺钉过盈连接本发明有效提升了液压泵过载保护功能的可靠性，改善了液压系统的使用工况，故而提高液压系统及其附件乃至整个设备的可靠性、安全性和使用寿命。

2024年09年06日

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松下航空电子设备推出适用于日本航空全新 A350-1000 的机载娱乐系统、机上 WI-FI 和数字解决方案

日本航空（JAL）和松下航空电子公司（Panasonic Avionics）公布了新型空客A350-1000机队安装的机上娱乐（IFE）系统、数字解决方案和连接服务的功能。高性能IFE系统将使用最新的4K屏幕技术、更快的网络速度以及更高的存储容量，为JAL乘客提供优雅且引人入胜的体验。所有舱位的乘客都可以使用Panasonic Avionics的蓝牙音频技术将其个人耳机连接到IFE系统。此外，JAL乘客可以舒适地访问移动应用程序在飞行前创建“最爱”列表，登机后将其可信移动设备同步到IFE系统并享受自定义播放列表。

2024年02年07日

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北京蓝天航空科技股份有限公司申请模拟器的通话控制系统、方法、装置、设备、介质和产品专利

北京蓝天航空科技股份有限公司申请一项名为"模拟器的通话控制系统、方法、装置、设备、介质和产品"的专利，申请日期为2024-06-03。专利摘要显示，本发明提供一种模拟器的通话控制系统、方法、装置、设备、介质和产品，通话控制系统包括至少一个飞行模拟器、至少一个音频控制箱和声音计算机，飞行模拟器与音频控制箱一一对应连接，音频控制箱与声音计算机连接本发明通过模拟器与音频控制箱的一一连接，提升音频控制箱的工作效率，并根据音频控制箱处理模拟输入信号发送至声音计算机，降低了通话控制系统的复杂度和声音计算机的负载压力。

2024年09年10日

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