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航空工业制动申请一种多重结构的飞机自适应防滑刹车控制方法、系统、设备、程序产品及介质专利

西安航空制动科技有限公司申请一项名为"一种多重结构的飞机自适应防滑刹车控制方法、系统、设备、程序产品及介质"的专利,申请日期为2024-05-17。专利摘要显示,本发明涉及飞机机轮刹车技术领域,具体涉及一种多重结构的飞机自适应防滑刹车控制方法、系统、设备、程序产品及介质,包括:获取飞机期望减速率、机轮实时减速率和飞机实时减速率;确定机轮是否处于打滑状态

2024年08年27日
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航天五院五一〇所申请一种适用于空间电推进系统的稳流源实现方法及装置专利

兰州空间技术物理研究所申请一项名为"一种适用于空间电推进系统的稳流源实现方法及装置"的专利,申请日期为2024-04-26。专利摘要显示,本申请涉及一种适用于空间电推进系统的稳流源实现方法及装置。

2024年06年11日
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联合飞机公司成功试飞第三架Il-114-300原型机,验证飞机可控性与系统稳定性

此次试飞于3月31日进行,持续30分钟,测试了飞机的可控性和系统稳定性。第三架原型机与第二架原型机(已飞行超280小时)共同参与测试,后者正进行认证试验。伊尔-114-300是原始伊尔-114的现代化版本,搭载克里莫夫TV7-117ST-01发动机和新型螺旋桨,采用更多复合材料及数字飞行系统,可载68名乘客。

2025年04年01日
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韩国韩华与美国通用原子合作开发MQ-1C灰鹰短距起降系统,计划2027年完成首飞样机

韩国韩华航空航天公司与美国通用原子航空系统公司(GA-ASI)达成合作,共同开发和生产MQ-1C灰鹰短距起降系统

2025年04年02日
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上海航天设备制造总厂有限公司申请火箭破裂膜片飞秒激光加工刻痕有效深度测定方法及系统专利

上海航天设备制造总厂有限公司申请一项名为"火箭破裂膜片飞秒激光加工刻痕有效深度测定方法及系统"的专利,申请日期为2024-09-18。专利摘要显示,本发明提供了一种火箭破裂膜片飞秒激光加工刻痕有效深度测定方法及系统,属于长度、厚度或类似线性尺寸的计量技术领域,包括膜片刻痕形貌的测量、数据处理和有效深度的计算。

2024年10年22日
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北京蓝天航空科技股份有限公司申请飞行特性模拟方法、系统、电子设备及存储介质专利

北京蓝天航空科技股份有限公司申请一项名为"飞行特性模拟方法、系统、电子设备及存储介质"的专利,申请日期为2024-06-03。专利摘要显示,本发明提供一种飞行特性模拟方法、系统、电子设备及存储介质。

2024年10年25日
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北京晶品特装科技股份有限公司申请一种基于数字孪生的智能无人机仿真系统及方法专利

北京晶品特装科技股份有限公司申请一项名为"一种基于数字孪生的智能无人机仿真系统及方法"的专利,申请日期为2024-05-13。专利摘要显示,本发明公开了一种基于数字孪生的智能无人机仿真系统及方法,具体涉及无人机仿真技术领域,本发明通过计算模型不可用系数,再将模型不可用系数和预设阈值进行对比,并根据对比结果得到目标数字孪生模型,这种方式考虑到已有的数字孪生模型实际的质量问题,最终所选择的数字孪生模型是最适合新无人机仿真的模型;另外,当选择数字孪生模型以后,对于基于该数字孪生模型的智能无人机仿真系统,将该系统的仿真异常系数和预设仿真异常系数阶段阈值进行对比,并根据对比结果生成不同的指令,从而及时的感知基于数字孪生的智能无人机仿真系统是否出现故障,防止无人机系统的实际运行中发生不可预测的问题。

2024年07年16日
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Indra与SAES签署谅解备忘录,加强海军基础设施保护及声学系统合作以支持2050年愿景目标

Indra和SAES在Feindef防务展上签署谅解备忘录,加强在基础设施保护、声学系统和模拟领域的合作,以支持海军实现2050年愿景目标。Indra参与的SMAUG项目结合情报、算法与声学传感器及无人机,提升港口安全,同时提供电子防御、雷达和通信系统

2025年05年13日
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中航工业南京伺服控制系统有限公司取得一种集成位移传感器的三线圈音圈电机结构专利

中航工业南京伺服控制系统有限公司取得一项名为"一种集成位移传感器的三线圈音圈电机结构"的专利,授权公告号CN221652442U,申请日期为2023-12-27。壳体内腔中沿底座开始依次布置第一磁钢、第一导磁体、第二磁钢、第二导磁体、第三磁钢、第三导磁体、第四磁钢、第四导磁体;电机结构的套筒一端与固定座内孔配合约束,另一端与第四导磁体外圆配合接触,线圈骨架安装在套筒和壳体内孔形成的间隙之间

2024年09年03日
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长沙五七一二飞机工业有限责任公司取得一种发动机补氧系统试验器专利

长沙五七一二飞机工业有限责任公司取得一项名为"一种发动机补氧系统试验器"的专利,申请日期为2023-08-31。专利摘要显示,本实用新型公开了一种发动机补氧系统试验器,试验器包括充氧组件、三通管、氧气瓶、供氧开关、减压组件和补氧组件;所述充氧组件与三通管的第一端连通,所述三通管的第二端与氧气瓶连通,所述三通管的第三端与供氧开关的一端连通

2024年04年09日
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