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航天八院五〇九所申请基于嵌入式操作系统的多核DSP内存重构的测试方法和系统专利

上海卫星工程研究所申请一项名为"基于嵌入式操作系统的多核DSP内存重构的测试方法和系统"的专利，申请日期为2024-01-16。专利摘要显示，本发明提供了一种基于嵌入式操作系统的多核DSP内存重构的测试方法和系统，包括：处理器加电，操作系统启动成功后自动加载主从核app；主从核绑定后，主核业务流程开始运行，从核向主核返回心跳信号本发明结合嵌入式操作系统，实现单条指令即可自动完成重构、并自动开始软件重新运行。

2024年05年03日

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赛思倍斯（绍兴）智能科技有限公司申请一种单体化光学系统的设计方法及系统专利

赛思倍斯（绍兴）智能科技有限公司申请一项名为"一种单体化光学系统的设计方法及系统"的专利，申请日期为2024-04-11。专利摘要显示，本发明公开了一种单体化光学系统的设计方法及系统，首先根据设计需求，设置单体化光学系统的基本参数和光学材料；依次设置单体化光学系统的入射面、主反射面、次反射面、出射面和探测器平面的初始位置和面型，并设置单体化光学系统的孔径光阑面；计算主反射面和次反射面的约束关系，约束主反射面顶点到次反射面顶点间距；计算次反射面和出射面的约束关系，约束次反射面顶点到出射面顶点间距；最后根据设计指标，确定优化目标，构建单体化光学系统优化函数，优化单体化光学系统的成像质量。本发明能够实现光学系统轻小型化，同时避免传统分立元件光学系统力学性能不稳定性。

2024年06年14日

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空中客车A380（MSN1）试验台开展长期飞行测试以支持现役机队系统改进和认证

空中客车公司正在利用首架A380（MSN1）试验台进行一系列长期飞行测试，以支持在役A380机队的系统改进和认证。经过数月的准备、系统升级及测试装置安装，这些测试旨在验证即将应用于现役飞机的最新系统开发。目前，全球共有220架A380仍在运行。

2025年03年18日

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[招标公告] 郑州新郑国际机场航空货运枢纽设施升级改造工程HYSJGZCG-16标段货站区安防监控系统升级改造工程施工标段施工招标公告

郑州新郑国际机场航空货运枢纽设施升级改造工程HYSJGZCG-16标段货站区安防监控系统升级改造工程施工项目公开招标。招标人为河南省机场集团有限公司，资金自筹，出资比例100%。投标人需具备民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级及以上资质和安全生产许可证。投标登记时间为2024年12月31日至2025年1月7日，招标文件售价1000元/标段。

2025年07年09日

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江西亚瑞科技有限责任公司申请连续型油液脱水脱氧过滤设备专利

专利摘要显示，本发明公开了一种连续型油液脱水脱氧的过滤设备，过滤设备设有液压气动系统，其包括文丘里喷射器、静态混合器、旋风分离器、缓冲油罐和气液分离器。文丘里喷射器具有进油口、进气口和出料口。旋风分离器的进料端与静态混合器的出料端对接，具有出液口和出气口。缓冲油罐的进料端与旋风分离器的出液口对接。气液分离器的进料端与旋风分离器的出液口对接，具有出气口和出液口，出液口与缓冲油罐的进料端对接。通过液压系统的协同运作，能实现对油液过滤的连续处理速率。

2024年08年06日

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成都天奥信息科技有限公司成为青岛民航凯亚系统集成有限公司的供应商

成都天奥信息科技有限公司成为青岛民航凯亚系统集成有限公司的供应商。

2025年07年28日

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Ruselectronics 在 e-MAKS 上演示了军用和民用飞机通信系统的运行

Polyot公司在MAKS-2024国际航空航天博览会上展示了其先进的航空通信设备和技术，包括Su-57E战斗机的通信系统、民用飞机如MC-21和SJ-100的航空电子系统，以及无人机和机器人系统的防干扰此外，还展出了HF和MW广播电台及AVSA-21对讲系统，用于提供内部和外部的机组通信及客舱广播。展出的小型射频调制解调器可用于无人机和航空系统间建立可靠的无线通道，支持数据交换和高分辨率视频传输。在军事领域，展示了NKVS-27地基空中通信系统，用于与战斗机进行数据交换。

2024年08年01日

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欧洲多国联合推进Striker II头盔显示系统开发

欧洲战斗机公司联合体授予 BAE 系统公司一份价值 1.33 亿英镑的合同，以进一步开发 Striker II 头盔显示系统。BAE 系统公司预计此项目将在其英国工厂创造 200 多个高技能工作岗位。

2024年12年12日

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前FAA局长Nolen出任ZeroAvia高级顾问，助力推进氢电动力系统认证工作

他将协助 ZeroAvia 推进其 600kW 电力推进系统和氢电动力系统的认证工作，包括与 FAA 和英国民航局的合作。诺伦自 2023 年起担任 Archer 的职务，并将在两家公司间分配时间。

2025年03年20日

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北航申请一种飞行汽车动力电池管理方法及系统专利

北京航空航天大学申请一项名为"一种飞行汽车动力电池管理方法及系统"的专利，申请日期为2024-02-06。专利摘要显示，本发明涉及一种飞行汽车动力电池管理方法及系统，属于飞行汽车能源动力系统技术领域，解决了现有技术中电池系统线束重量大、固定频率通讯的问题。本发明的飞行汽车动力电池管理方法及系统，通过融合电化学阻抗谱的飞行汽车动力电池电化学阻抗谱异常诊断算法实现变频率的主控板和从属板的数据传输，提高对缺陷飞行汽车动力电池的性能跟踪能力；通过无线数据传输减少主控板和从属板间的连接线束，实现飞行汽车动力电池管理系统的减重。

2024年03年19日

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