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航天科工微电子系统研究院有限公司有了新供应商:武汉祺盛达科技有限公司

航天科工微电子系统研究院有限公司有了新供应商:武汉祺盛达科技有限公司。

2025年06年10日

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中国科学院大连化学物理研究所申请一种无机化工废水制氢联产淡水的方法及系统专利

中国科学院大连化学物理研究所申请一项名为"一种无机化工废水制氢联产淡水的方法及系统"的专利，申请日期为2024-05-21。专利摘要显示，本发明涉及一种无机化工废水制氢联产淡水的方法及系统。本发明包括废水导出单元和电解水耦合低温蒸馏集成系统，电解水耦合低温蒸馏集成系统包括碱性电解槽单元、氧分离冷却单元、氢分离冷却单元、氢纯化冷却单元、碱液过滤循环单元和废水制淡水单元，废水导出单元用于向电解水耦合低温蒸馏集成系统中供给废水

2024年07年23日

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打造飞行汽车强劲“引擎”——中国航发控制系统研究所推进eVTOL电机技术研发

5月18日，中国航发控制系统研究所自主研制的J250ST001新型百千瓦级一体化推进电机在无锡实验室稳定运行。

2025年06年04日

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中国商飞申请用于民用飞机大气数据系统的实时动态激励的系统和方法专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"用于民用飞机大气数据系统的实时动态激励的系统和方法"的专利，申请日期为2024-02-04。专利摘要显示，本申请公开了一种用于民用飞机大气数据系统的实时动态激励的系统、方法、装置和介质。在本申请的系统中，大气数据系统控制模块基于从飞机飞行仿真子系统模块接收到的大气参数数据而控制大气数据系统激励设备生成激励信号，该激励信号包括多个通道的大气压力数据和总温度数据两者；并且大气数据系统激励设备动态控制多通道气压温度生成模块将激励信号注入到真实飞机的大气数据传感器中

2024年05年10日

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牛瓦时克（上海）科技有限公司取得低压无人机电池管理系统安全架构专利

牛瓦时克（上海）科技有限公司取得一项名为"低压无人机电池管理系统安全架构"的专利，授权公告号CN118637100B，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，本发明提出了一种低压无人机电池管理系统安全架构，含电池包与BMS保护板，电池包内设主回路，包括外部激活开关、主熔断器和继电器控制模块。预充回路中封装场效应管U11采用TOLL封装，提升系统稳定性。本发明优化电路设计，确保无人机BMS在复杂环境下的高效安全运行。

2024年10年25日

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牛瓦时克（上海）科技有限公司申请低压无人机电池管理系统安全架构专利

牛瓦时克（上海）科技有限公司申请一项名为"低压无人机电池管理系统安全架构"的专利，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，本发明提出了一种低压无人机电池管理系统安全架构，含电池包与BMS保护板，电池包内设主回路，包括外部激活开关、主熔断器和继电器控制模块。预充回路中封装场效应管U11采用TOLL封装，提升系统稳定性。本发明优化电路设计，确保无人机BMS在复杂环境下的高效安全运行。

2024年09年13日

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航天八院五〇九所申请基于软件定义可重构卫星的数据链路系统专利

上海卫星工程研究所申请一项名为"基于软件定义可重构卫星的数据链路系统"的专利，申请日期为2024-08-15。专利摘要显示，本发明提供了一种基于软件定义可重构卫星的数据链路系统，包括：多模测控链路功能模块、星地数传链路功能模块、双通道星间激光通信链路功能模块均通过卫星1553B总线与软件定义可重构卫星中的智能管理系统连接，由所述智能管理系统统一管理；所述智能管理系统与数据链路系统中的各个功能模块之间建立适应不同类型信息的多个传输通道，同时，所述数据链路系统通过卫星1553B总线实现与整星的信息交互。本发明数据通道形式多样且集中管理，在轨数据传输方式灵活，适用于星地、星间等指控类、上行重构数据、单星业务数据、星簇协同数据等多速率、多体制、多应用数据，为软件定义可重构卫星编队星座的各种应用使用模式建立了多类型数据通道

2024年11年29日

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沈飞飞控舵面间隙/偏转角度测量系统项目中标候选人公示

沈阳飞机工业（集团）有限公司飞控舵面间隙/偏转角度测量系统项目中标候选人公示已结束。

2024年03年21日

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上海飞机试飞工程有限公司有了新供应商:江苏集萃智能光电系统研究所有限公司

上海飞机试飞工程有限公司新增供应商江苏集萃智能光电系统研究所有限公司。这一合作旨在提升试飞工程的技术支持能力，具体合作细节及供应内容尚未披露。此次供应商的引入或将优化相关产业链布局。

2025年05年13日

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美联航信息系统故障致航班停飞

8月6日，美国联合航空公司因内部飞行信息系统Unimatic故障导致全国航班停飞，FAA下令其四个枢纽机场暂停运营超两小时。故障已解决，排除网络安全漏洞，视为“可控延误”，但恢复运营后仍有延误。

2025年08年07日

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